Периодическое техническое обслуживание

Проверка состояния смазки приводной цепи

~1мин чтения
  • Если специальная смазка недоступна, предпочтительнее использовать густое масло, например SAE 90, а не более жидкое, так как оно дольше остаётся на цепи и обеспечивает лучшую смазку.
  • Если цепь особенно загрязнена, очистите её перед смазкой.

ВНИМАНИЕ

Уплотнительные кольца между боковыми пластинами удерживают смазку между пальцем и втулкой. Чтобы не повредить уплотнительные кольца и не допустить потери смазки, соблюдайте следующие правила.

Для очистки уплотнительных колец приводной цепи используйте только керосин или дизельное топливо. Любые другие очистители, например бензин, приведут к разрушению и набуханию колец. Сразу после очистки обдуйте цепь сжатым воздухом. Завершите очистку и сушку цепи в течение 10 минут.

  • Наносите масло на боковые поверхности роликов, чтобы оно проникало к роликам и втулкам. Наносите масло на уплотнительные кольца, чтобы они были покрыты маслом.
  • Удалите излишки масла.
Места нанесения масла [A] Уплотнительные кольца [B]
Drive Chain Lubrication Condition Inspection

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.