Рулевое управление

Установка рулевого демпфера

~1мин чтения

  • Установите следующие детали, как показано на рисунке.

Втулка [A] Шайба (t = 3,5 мм, 0,14 дюйма) [B] Рулевой демпфер [C] (
ZX1000JC/KC) Электронный рулевой демпфер [D] (ZX1000JD/KD) Шайба (t = 1,2 мм, 0,05 дюйма) [E]
  • Нанесите неперманентный фиксатор резьбы на резьбу болтов крепления рулевого демпфера (болтов TORX) [F].
  • Затянуть: Момент затяжки – болты крепления рулевого демпфера: 11 Н·м (1,1 кгс·м, 97 in·lb)
  • Steering Damper Installation

    • После затяжки болтов крепления рулевого демпфера убедитесь, что в рулевом демпфере [B] имеется люфт [A].
    Вид слева [C]
    Steering Damper Installation

    ZX1000JD/KD

    • Обязательно проложите основной жгут под кронштейном рулевого демпфера [A].

    На этом фото для наглядности сняты крышки топливного бака.

    • Удерживайте основной жгут хомутом [B].

    Вставьте выступ хомута в отверстие перед электронным рулевым демпфером.

    • Подсоедините разъём [C].
    Steering Damper Installation

    Проверка рулевого демпфера на утечку масла

    • См. проверку утечки масла из рулевого демпфера в главе «Периодическое техническое обслуживание».

    Проверьте себя

    Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.