Коленчатый вал/Коробка передач
Установка ограничителя крутящего момента
Место в руководстве: Коленчатый вал/Коробка передач
~1мин чтения
- Нанесите смазку с дисульфидом молибдена на вал ограничителя крутящего момента [A].
- Установите ограничитель крутящего момента [B], втулку [C] и вал.
Установите торец вала с большим отверстием внутрь, как показано на рисунке.
- Замените шайбу [D] новой.
- Нанесите неперманентный фиксатор резьбы на заглушку вала ограничителя крутящего момента [E].
- Затянуть: Момент - заглушка вала ограничителя крутящего момента: 25 Н·м (2,5 кгс·м, 18 фут·фунт)

- Замените крышку ограничителя крутящего момента новой.
- С помощью очистителя удалите масло и грязь с сопрягаемых поверхностей картера и крышки ограничителя крутящего момента.
Протрите чистой ветошью насухо.

- Установите крышку ограничителя крутящего момента [A].
Выпуклая сторона крышки должна смотреть вверх.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Завершите нанесение в течение 7 минут после нанесения жидкой прокладки на сопрягаемую поверхность картера.
- Сразу после нанесения жидкой прокладки установите крышку и затяните болты [B].

- Затянуть: Момент - болты крышки ограничителя крутящего момента: 9,8 Н·м (1,0 кгс·м, 87 дюйм·фунт)
- Установите снятые детали (см. соответствующие главы).
Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?