Коленчатый вал/Коробка передач

Установка ограничителя крутящего момента

~1мин чтения
  • Нанесите смазку с дисульфидом молибдена на вал ограничителя крутящего момента [A].
  • Установите ограничитель крутящего момента [B], втулку [C] и вал.

Установите торец вала с большим отверстием внутрь, как показано на рисунке.

  • Замените шайбу [D] новой.
  • Нанесите неперманентный фиксатор резьбы на заглушку вала ограничителя крутящего момента [E].
  • Затянуть: Момент - заглушка вала ограничителя крутящего момента: 25 Н·м (2,5 кгс·м, 18 фут·фунт)
Torque Limiter Installation

  • Замените крышку ограничителя крутящего момента новой.
  • С помощью очистителя удалите масло и грязь с сопрягаемых поверхностей картера и крышки ограничителя крутящего момента.

Протрите чистой ветошью насухо.

  • Нанесите жидкую прокладку [A] на картер, как показано на рисунке.
  • Герметик — жидкая прокладка, TB1207B: 92104-2068
    Torque Limiter Installation

    • Установите крышку ограничителя крутящего момента [A].

    Выпуклая сторона крышки должна смотреть вверх.

    ПРИМЕЧАНИЕ

    • Завершите нанесение в течение 7 минут после нанесения жидкой прокладки на сопрягаемую поверхность картера.
    • Сразу после нанесения жидкой прокладки установите крышку и затяните болты [B].
    Torque Limiter Installation

    • Затянуть: Момент - болты крышки ограничителя крутящего момента: 9,8 Н·м (1,0 кгс·м, 87 дюйм·фунт)
    • Установите снятые детали (см. соответствующие главы).

    Проверьте себя

    Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.