Cigüeñal/Transmisión

Montaje del limitador de par

~1min de lectura
  • Aplique grasa de bisulfuro de molibdeno en el eje del limitador de par [A].
  • Monte el limitador de par [B], el collarín [C] y el eje.

Oriente el extremo del eje con el orificio grande hacia el interior, como se muestra en la figura.

  • Sustituya la arandela [D] por una nueva.
  • Aplique fijador de roscas no permanente en el tapón del eje del limitador de par [E].
  • Apretar: Par - Tapón del eje del limitador de par: 25 N·m (2,5 kgf·m, 18 ft·lb)
Torque Limiter Installation

  • Sustituya la tapa del limitador de par por una nueva.
  • Con un líquido limpiador, elimine el aceite o la suciedad de la superficie de contacto del cárter y de la tapa del limitador de par.

Séquelo con un paño limpio.

  • Aplique junta líquida [A] en el cárter, como se muestra en la figura.
  • Sellador - Junta líquida, TB1207B: 92104-2068
    Torque Limiter Installation

    • Monte la tapa del limitador de par [A].

    Oriente la parte abombada de la tapa hacia arriba.

    NOTA

    • Realice el montaje en un plazo de 7 minutos desde que aplica la junta líquida a la superficie de contacto del cárter.
    • Además, monte la tapa y apriete los pernos [B] inmediatamente después de aplicar la junta líquida.
    Torque Limiter Installation

    • Apretar: Par - Pernos de la tapa del limitador de par: 9,8 N·m (1,0 kgf·m, 87 in·lb)
    • Instale las piezas desmontadas (vea los capítulos correspondientes).

    Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Kawasaki Ninja ZX-10R: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.