Einbau des Drehmomentbegrenzers

• Welle des Drehmomentbegrenzers [A] mit Molybdändisulfid-Fett einfetten.
• Drehmomentbegrenzer [B], Bund [C] und Welle einbauen.

Das Ende der Welle mit dem großen Loch wie abgebildet nach innen ausrichten.

• Scheibe [D] durch eine neue ersetzen.
• Nicht dauerhaft wirkende Schraubensicherung auf den Verschlussstopfen der Welle des Drehmomentbegrenzers [E] auftragen.
• Anziehen: Drehmoment - Verschlussstopfen der Welle des Drehmomentbegrenzers: 25 N·m (2,5 kgf·m, 18 ft·lb)

• Abdeckung des Drehmomentbegrenzers durch eine neue ersetzen.
• Öl und Schmutz auf der Dichtfläche von Kurbelgehäuse und Abdeckung des Drehmomentbegrenzers mit einem Reinigungsmittel entfernen.

Mit einem sauberen Tuch trocknen.

Flüssigdichtung [A] wie abgebildet auf das Kurbelgehäuse auftragen.

Dichtmittel - Flüssigdichtung, TB1207B: 92104-2068

• Abdeckung des Drehmomentbegrenzers [A] einbauen.

Die gewölbte Seite der Abdeckung nach oben ausrichten.

HINWEIS

• Das Auftragen innerhalb von 7 Minuten abschließen, nachdem die Flüssigdichtung auf die Dichtfläche des Kurbelgehäuses aufgetragen wurde.
• Die Abdeckung unmittelbar nach dem Auftragen der Flüssigdichtung aufsetzen und die Schrauben [B] festziehen.

• Anziehen: Drehmoment - Schrauben der Abdeckung des Drehmomentbegrenzers: 9,8 N·m (1,0 kgf·m, 87 in·lb)
• Die ausgebauten Teile wieder einbauen (siehe entsprechende Kapitel).