Система контроля качества воздуха (AQS). Кнопка режима вентиляции MODE. Кнопка обогрева стекла. Дефлекторы вентиляции на панели приборов

Система контроля качества воздуха (AQS) в Kia Opirus автоматически распознает вредные вещества в наружном воздухе и уменьшает их поступление в салон. Особенно в городе или при интенсивном движении это заметно повышает комфорт. Кроме того, кнопка режима позволяет индивидуально настраивать распределение воздуха: на лицо, на ноги или на ветровое стекло. Указания по функции обогрева стекла и регулировке дефлекторов вентиляции помогают точно управлять климатом в салоне.

Система регулирования качества воздуха (AQS)

В этом режиме подача наружного воздуха может регулироваться автоматически. Нажмите эту кнопку, чтобы включить автоматическую регулировку качества воздуха.

При включенном режиме AQS (контроль качества воздуха) система автоматически распознает загрязняющие вещества в окружающем воздухе и уменьшает их поступление в салон. Однако неприятные или резкие запахи из окружающей среды могут по-прежнему ощущаться в салоне.

Чтобы выключить этот режим:

• Нажмите кнопку еще раз.
• Нажмите кнопку наружного/внутреннего воздуха.
• Нажмите кнопку AUTO.
• Включите режим подачи воздуха «Обогрев стекла» () или режим «Ноги и обогрев стекла» ().
• При включенном режиме AUTO (горит контрольная лампа в кнопке AUTO) нажмите любую кнопку переключателя TEMP.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Длительная езда с включенной системой контроля качества воздуха приводит к запотеванию стекол в салоне.
• Чтобы удалить конденсат с внутренней стороны стекол, нажмите кнопку «Обогрев стекла» () или переключитесь в режим наружного воздуха.
• Датчик системы контроля качества воздуха расположен сбоку на радиаторе отопителя. Следите за тем, чтобы датчик не был поврежден.

Кнопка выбора режима вентиляции MODE

Кнопка MODE управляет направлением потока воздуха системы вентиляции.

Можно выбрать следующие режимы вентиляции:

Область головы

Поток воздуха направляется к верхней части туловища и в область головы. Дополнительно направление потока можно регулировать поворотом дефлекторов.

(Дефлектор вентиляции: B)

Голова и ноги

Поток воздуха направляется в область головы и в зону ног. Воздух, подаваемый к ногам, теплее воздуха, направляемого в область головы (исключение: выбрана минимальная температура).

(Дефлекторы вентиляции: B, C, E)

Ноги

Основная часть потока направляется к ногам. Небольшая часть направляется к дефлекторам ветрового и боковых стекол.

(Вентиляционные сопла: A, C, D, E)

Подача воздуха в ноги — размораживание

Основная часть воздушного потока направляется в зону ног и на ветровое стекло. Небольшая часть подается на сопла боковых стекол.

(Вентиляционные сопла: A, C, D, E)

Кондиционер включается автоматически в зависимости от наружной температуры. Одновременно автоматически включается подача свежего воздуха.

Кнопка размораживания

Основная часть воздушного потока направляется на ветровое стекло. Небольшая часть подается на сопла боковых стекол.

(Вентиляционные сопла: A, D)

Когда включен режим размораживания, автоматически включается подача свежего воздуха, и воздух поступает через сопла под ветровым стеклом. Кондиционер включается автоматически в зависимости от наружной температуры.

Вентиляционные сопла на панели приборов

Если автоматическое управление воздушным потоком не обеспечивает нужного результата, дополнительно отрегулируйте вентиляционные сопла на панели приборов. Вентиляционное сопло (B) можно плавно открывать и закрывать вертикальным регулировочным колесиком.

Кроме того, направление воздушного потока из этих сопел можно изменить вертикальным и горизонтальным регулировочными колесиками.

Система контроля качества воздуха (AQS) на Kia Opirus 2003–2011 помогает водителю, автоматически уменьшая поступление загрязненного наружного воздуха. Это повышает комфорт и заботится о здоровье пассажиров.

Различные режимы вентиляции и кнопка размораживания обеспечивают эффективное распределение воздуха и хорошую видимость в любую погоду. Благодаря этому Kia Opirus остается надежным автомобилем в любых условиях.

Продуманные функции, например регулируемые вентиляционные сопла, дополняют систему климат-контроля и вентиляции и повышают комфорт для всех пассажиров.