Эксплуатация

Автоматическая коробка передач

~7мин чтения

Автоматическая коробка передач Kia Opirus обеспечивает не только удобное переключение, но и динамичное вождение в спортивном режиме. От положения парковки до ручного переключения передач коробка предлагает различные варианты для индивидуальных потребностей водителя. В этом разделе подробно описано, как безопасно переключаться между передачами, что нужно учитывать при трогании на подъёме и как преодолеть блокировку селектора в аварийной ситуации. Идеально для тех, кто ценит технику и безопасность.

Automatikgetriebe

Управление автоматической коробкой передач

Для обычного движения вперёд переведите селектор в положение движения D.

Чтобы вывести селектор из положения парковки P, нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку блокировки селектора.

Чтобы легко переместить селектор из положения N (нейтраль) в передачу переднего или заднего хода, нажмите педаль тормоза при переключении.

ВНИМАНИЕ - Автоматическая коробка передач
  • Перед тем как покинуть автомобиль, убедитесь, что селектор находится в положении парковки P. Затем включите стояночный тормоз и выключите двигатель. Если эти меры предосторожности не соблюдаются, автомобиль может внезапно и неожиданно прийти в движение.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Чтобы не повредить коробку передач, не допускается разгонять двигатель при нажатом тормозе ни в положении R (задний ход), ни в одной из передач переднего хода.
  • Не удерживайте автомобиль на подъёме при остановке с помощью газа. Вместо этого используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.
  • Не переключайте селектор из N (нейтраль) или P (парковка) в D (движение), если двигатель вращается быстрее, чем на холостом ходу.

Положения селектора

P (парковка)

Включайте положение парковки P только после того, как автомобиль полностью остановился. В этом положении коробка передач заблокирована, а передние колёса заторможены.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если селектор переводится в положение парковки P во время движения, автоматическая коробка передач может быть повреждена.

Включайте положение парковки P только после полной остановки автомобиля.

ОСТОРОЖНО
  • Если селектор переводится в положение парковки P во время движения, ведущие колёса блокируются. В результате вы можете потерять контроль над автомобилем.
  • Не используйте положение парковки P вместо стояночного тормоза. Всегда следите за тем, чтобы селектор был зафиксирован в положении парковки P так, чтобы его можно было перевести только после нажатия кнопки блокировки, И включайте стояночный тормоз.
  • Перед тем как покинуть водительское сиденье, всегда убедитесь, что селектор находится в положении парковки P. Энергично включите стояночный тормоз, выключите двигатель и заберите ключ зажигания. Если эти меры предосторожности не соблюдаются, автомобиль может внезапно и неожиданно прийти в движение.
  • Никогда не оставляйте детей без присмотра в автомобиле.

R (задний ход)

Выберите это положение, чтобы двигаться назад.

ОСТОРОЖНО

Всегда нажимайте педаль тормоза, когда останавливаете автомобиль на уклоне, если рычаг селектора находится в положении D (Drive). НЕ полагайтесь на то, что двигатель и коробка передач удержат автомобиль от скатывания назад.

Перед тем как начать движение задним ходом на подъеме, всегда нажимайте педаль тормоза, прежде чем переводить рычаг селектора в положение R (задний ход).

ВНИМАНИЕ

Включайте передачу R или выключайте её только после того, как автомобиль полностью остановится. Если передача R включается during движения, коробка передач может быть повреждена, за исключением случаев, описанных в разделе «Освобождение автомобиля, застрявшего в грязи/снегу» в настоящем руководстве.

N (нейтраль)

Ведущие колёса и коробка передач не заблокированы. Автомобиль будет катиться, пока не будет применён стояночный тормоз или педаль тормоза.

D (Движение вперёд)

Это положение для обычного движения вперёд. Автоматическая коробка передач самостоятельно выбирает из пяти передач наиболее подходящую для экономичного расхода топлива и требуемой мощности.

Если при обгоне или движении в гору требуется больше мощности, полностью нажмите педаль газа до упора. После этого коробка передач автоматически переключится на одну ступень ниже.

Automatikgetriebe

Спортивный режим

Спортивный режим можно включить как на стоянке, так и во время движения. Для этого переведите рычаг селектора из положения D в правую, ручную шкалу переключения. Чтобы вернуться в положение D, переведите рычаг селектора обратно в левую шкалу автоматического режима.

В спортивном режиме можно быстро переключать передачи вверх или вниз, толкая рычаг селектора вперёд или потягивая его назад. В отличие от механической коробки передач, переключение здесь можно выполнять при нажатой педали газа.

Переключение вверх (+): однократно толкните рычаг селектора вперёд, чтобы перейти на следующую, более высокую передачу.

Переключение вниз (-): однократно потяните рычаг селектора назад, чтобы перейти на следующую, более низкую передачу.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • В спортивном режиме переключение вверх не происходит автоматически. Водитель должен выполнять переключение вверх самостоятельно, с учётом дорожных условий. Следите за тем, чтобы частота вращения двигателя оставалась ниже зоны, отмеченной красным на тахометре.
  • В спортивном режиме можно выбрать только пять передач переднего хода. Чтобы включить передачу заднего хода R или положение стоянки P, сначала переведите рычаг селектора в левую шкалу, а затем в нужное положение.
  • В спортивном режиме понижение передачи происходит автоматически при снижении скорости движения. Когда автомобиль останавливается, автоматически включается первая передача.
  • В спортивном режиме, когда частота вращения двигателя приближается к заданному максимальному значению, автоматически включается следующая, более высокая передача.
  • Для защиты автомобиля и в интересах безопасности система управления может не выполнить некоторые ручные переключения передач.
  • При трогании с места на скользком или гололёдном покрытии однократно толкните рычаг селектора вперёд (+ переключение вверх). Коробка передач включит вторую передачу, которая лучше подходит для трогания на скользком или гололёдном покрытии.При необходимости однократно потяните рычаг селектора назад (- переключение вниз), чтобы вернуться на первую передачу.

Трогание с места на крутом подъеме

Перед трогание с места на крутом подъеме включите стояночный тормоз, нажмите педаль тормоза и переведите рычаг селектора в положение D. Затем включите передачу, соответствующую массе автомобиля и крутизне подъема, и отпустите стояночный тормоз.

Плавно нажмите педаль газа и отпустите педаль тормоза.

При трогании с места на крутом подъеме автомобиль может откатываться назад.

Если в спортивном режиме рычаг селектора переведён во вторую передачу (2), откатывание автомобиля назад предотвращается.

Блокировка замка зажигания*

Ключ зажигания нельзя вынуть, если рычаг селектора не находится в положении стоянки P. Ключ зажигания можно вынуть только в положении замка зажигания LOCK.

Блокировка селектора

По соображениям безопасности автоматическая коробка передач оснащена блокировкой рычага селектора. Это устройство не позволяет вывести рычаг селектора из положения стоянки P без одновременного нажатия педали тормоза.

Чтобы вывести рычаг из положения стоянки P:

  • Исполнение A

1. Нажмите педаль тормоза и удерживайте её нажатой.

2. Переведите рычаг селектора.

  • Исполнение B (при наличии блокировки замка зажигания)

1. Нажмите педаль тормоза и удерживайте её нажатой.

2. Запустите двигатель или поверните ключ зажигания в положение ON.

3. Переведите рычаг селектора.

Если несколько раз подряд нажать педаль тормоза, when рычаг селектора находится в положении стоянки P, рядом с рычагом может быть слышен щелкающий звук. Это нормальное явление.

Automatikgetriebe

Обход блокировки рычага селектора

Если рычаг селектора не удаётся вывести из положения стоянки (P), выполните следующие действия:

1. Нажмите кнопку разблокировки и переведите рычаг селектора.

2. Как можно скорее проверьте автомобиль у авторизованного дилера KIA.

Автоматическая коробка передач Kia Opirus 2003–2011 обеспечивает водителю высокий комфорт и простоту управления в повседневной эксплуатации. Режим «Спорт» позволяет адаптировать характеристики движения к индивидуальным потребностям, что делает управление особенно гибким.

Функции безопасности, такие как блокировка рычага селектора и выключатель блокировки замка зажигания, играют важную роль в защите автомобиля от непреднамеренного движения. Так Kia Opirus становится надёжным спутником в дорожном движении.

FAQ

Почему во время движения нельзя переключать рычаг селектора в положение парковки «P»?
Потому что это блокирует ведущие колёса, и автомобиль может потерять управляемость.

В чём преимущество режима «Спорт» на Kia Opirus 2003–2011?
Он позволяет водителю выбирать передачи вручную для более динамичной езды и лучшей адаптации к условиям движения.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Opirus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.