Уход за кузовом

Уход за кузовом
Общие указания. Очень важно соблюдать инструкции на этикетке при использовании любых химических очистителей и полировочных средств. Внимательно прочитайте все предупреждения и указания, приведённые на этикетке.
Уход за лакокрасочным покрытием
Мойка
Чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от ржавчины и разрушения, мойте его тщательно и часто, не реже одного раза в месяц, теплой или холодной водой. Если вы эксплуатируете автомобиль в условиях бездорожья, мойте его после каждой такой поездки. Особое внимание уделяйте удалению скопившихся соли, грязи, глины и других посторонних веществ. Следите за тем, чтобы дренажные отверстия в нижних кромках дверей и порогов были открыты и чистыми. Насекомые, гудрон, древесный сок, птичий помёт, промышленные загрязнения и подобные отложения могут повредить лакокрасочное покрытие, если их не удалить немедленно. Даже быстрая мойка одной водой может не полностью удалить эти отложения. Можно использовать мягкое мыло, безопасное для окрашенных поверхностей.

После мойки тщательно промойте автомобиль теплой или холодной водой. Не допускайте высыхания мыла на лакокрасочном покрытии.

ВНИМАНИЕ
• Не используйте сильное мыло, химические моющие средства или горячую воду, не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами и когда кузов автомобиля нагрет. • Будьте осторожны с боковыми стёклами автомобиля, особенно при использовании воды под высоким давлением. Вода может просочиться через стёкла и намочить салон.

• Чтобы не повредить пластиковые детали, не очищайте их химическими растворителями или сильными моющими средствами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Мокрые тормоза
После мойки автомобиля проверьте тормоза, медленно двигаясь, чтобы убедиться, не повлияла ли на них вода. Если эффективность торможения снизилась, просушите тормоза, слегка нажимая на педаль тормоза при медленном движении вперед.

ВНИМАНИЕ
• Мойка водой моторного отсека, в том числе под высоким давлением, может привести к выходу из строя электрических цепей, расположенных в моторном отсеке.

• Никогда не допускайте попадания воды или других жидкостей на электрические и электронные компоненты внутри автомобиля, так как это может привести к их повреждению.

Нанесение воска
Наносите воск, когда вода перестанет собираться в капли на краске. Всегда мойте и вытирайте автомобиль перед нанесением воска. Используйте качественный жидкий или пастообразный воск и следуйте указаниям производителя. Покрывайте воском все металлические детали отделки для их защиты и сохранения блеска.

Удаление масла, битума и подобных веществ пятновыводителем обычно смывает воск с покрытия. Обязательно нанесите воск заново на эти участки, даже если остальная часть автомобиля ещё не нуждается в восковании.

ВНИМАНИЕ
• Удаление пыли или грязи с кузова сухой тканью поцарапает лакокрасочное покрытие.

• Не используйте стальную мочалку, абразивные очистители или сильные моющие средства, содержащие высокощелочные или едкие вещества, для хромированных или анодированных алюминиевых деталей. Это может привести к повреждению защитного покрытия, потемнению или разрушению лакокрасочного покрытия.

Устранение повреждений лакокрасочного покрытия
Глубокие царапины или сколы на окрашенной поверхности необходимо немедленно устранить. Открытый металл быстро ржавеет и может привести к дорогостоящему ремонту.

ВНИМАНИЕ
Если автомобиль поврежден и требует any ремонта или замены металлических деталей, убедитесь, что кузовная мастерская наносит антикоррозийные материалы на отремонтированные или заменённые детали.

Уход за блестящими металлическими деталями
• Для удаления дорожного гудрона и насекомых используйте средство для удаления гудрона, а не скребок или другие острые предметы. • Чтобы защитить поверхности блестящих металлических деталей от коррозии, нанесите слой воска или хромового защитного состава и отполируйте до высокого блеска. • Зимой или в прибрежных районах покрывайте блестящие металлические детали более толстым слоем воска или защитного состава. При необходимости покройте детали нейтральным вазелином или другим защитным составом.
Уход за днищем кузова
Коррозионно-активные материалы, применяемые для удаления льда и снега и для борьбы с пылью, могут скапливаться на днище. Если эти материалы не удалять, на деталях днища (топливопроводах, раме, полу кузова и выхлопной системе) может быстро развиться коррозия, даже если они обработаны антикоррозийным составом.

Тщательно промывайте днище автомобиля и колёсные арки теплой или холодной водой раз в месяц, после езды по бездорожью и в конце каждой зимы. Уделяйте особое внимание этим участкам, так как трудно увидеть всю грязь и налипшие загрязнения. Смачивание дорожной грязи без её удаления принесёт больше вреда, чем пользы. В нижних кромках дверей, порогов и элементов рамы есть дренажные отверстия, которые не должны забиваться грязью; скопившаяся в этих местах вода может вызвать коррозию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
После мойки автомобиля проверьте тормоза, медленно двигаясь, чтобы убедиться, не повлияла ли на них вода. Если эффективность торможения снизилась, просушите тормоза, слегка нажимая на педаль тормоза при медленном движении вперед.

Уход за алюминиевыми колесами. Алюминиевые колеса покрыты прозрачным защитным лаком. • Не используйте абразивные очистители, полировочные составы, растворители или металлические щетки для алюминиевых колес. Они могут поцарапать или повредить покрытие. • Используйте только мягкое мыло или нейтральное моющее средство и тщательно промывайте колеса водой. Также обязательно очищайте колеса после движения по дорогам, посыпанным солью. Это помогает предотвратить коррозию. • Не мойте колеса высокоскоростными щетками автомоек. • Не используйте очистители, содержащие кислоты, или кислотные моющие средства. Они могут повредить алюминиевые колеса с прозрачным защитным покрытием и вызвать коррозию. Защита от коррозии
Защита автомобиля от коррозии. Используя самые современные конструкторские и производственные решения для борьбы с коррозией, мы выпускаем автомобили высочайшего качества. Однако это только часть работы. Для достижения долговременной стойкости к коррозии, которую может обеспечить ваш автомобиль, требуется также участие и содействие владельца. Основные причины коррозии
Наиболее распространенные причины коррозии автомобиля:
• Дорожная соль, грязь и влага, которые скапливаются под автомобилем. • Удаление краски или защитных покрытий камнями, гравием, истиранием или мелкими царапинами и вмятинами, из-за которых незащищенный металл подвергается коррозии. Участки с повышенным риском коррозии
Если вы живете в местности, где автомобиль регулярно подвергается воздействию агрессивных веществ, защита от коррозии особенно важна. К распространенным причинам ускоренной коррозии относятся дорожная соль, химикаты для борьбы с пылью, морской воздух и промышленные загрязнения. Влага способствует коррозии. Влага создает условия, при которых коррозия наиболее вероятна. Например, коррозия ускоряется при высокой влажности, особенно когда температура немного выше точки замерзания. В таких условиях агрессивные вещества остаются на поверхности автомобиля благодаря влаге, которая медленно испаряется. Грязь особенно опасна, так как она сохнет медленно и удерживает влагу на поверхности автомобиля. Хотя грязь может казаться сухой, она все равно может удерживать влагу и способствовать коррозии. Высокие температуры также могут ускорять коррозию деталей, которые плохо проветриваются, поэтому влага не может испариться. По всем этим причинам особенно важно содержать автомобиль в чистоте и не допускать скопления грязи и других материалов. Это относится не только к видимым поверхностям, но особенно к днищу автомобиля. Как помочь предотвратить коррозию. Вы можете помочь предотвратить начало коррозии, соблюдая следующие правила: Содержите автомобиль в чистоте
Лучший способ предотвратить коррозию — содержать автомобиль в чистоте и не допускать контакта с агрессивными веществами. Особое внимание необходимо уделять днищу автомобиля. • Если вы живете в местности с высоким риском коррозии, где используется дорожная соль, рядом с морем, в районах с промышленными загрязнениями, кислотными дождями и т. п., проявляйте особую осторожность для предотвращения коррозии. Зимой промывайте днище автомобиля из шланга не реже одного раза в месяц и тщательно очищайте днище по окончании зимы. • При очистке днища уделяйте особое внимание деталям под крыльями и другим скрытым от глаз участкам. Очищайте тщательно: простое смачивание скопившейся грязи вместо ее смывания ускорит коррозию, а не предотвратит ее. Вода под высоким давлением и пар особенно эффективны для удаления скопившейся грязи и агрессивных веществ. • При очистке нижних частей дверей, порогов и элементов рамы следите за тем, чтобы дренажные отверстия оставались открытыми, чтобы влага могла выходить и не задерживалась внутри, ускоряя коррозию. Держите гараж сухим
Не ставьте автомобиль во влажный, плохо проветриваемый гараж. Это создает благоприятные условия для коррозии. Особенно это касается случаев, когда автомобиль моют в гараже или заезжают в него мокрым либо покрытым снегом, льдом или грязью. Даже отапливаемый гараж может способствовать коррозии, если он плохо проветривается и влага не удаляется. Содержите краску и отделку в хорошем состоянии. Царапины или сколы лакокрасочного покрытия следует как можно скорее закрасить краской для подкраски, чтобы уменьшить вероятность коррозии. Если виден голый металл, рекомендуется обратиться в квалифицированную кузовную мастерскую. Птичий помет: птичий помет очень агрессивен и может повредить окрашенные поверхности всего за несколько часов. Всегда удаляйте птичий помет как можно скорее. Не пренебрегайте салоном. Влага может скапливаться под ковриками и ковровым покрытием и вызывать коррозию. Периодически проверяйте, сухое ли ковровое покрытие под ковриками. Будьте особенно осторожны, если вы перевозите в автомобиле удобрения, моющие средства или химикаты. Их следует перевозить только в надлежащей таре. Любые разливы или утечки необходимо немедленно убрать, промыть чистой водой и тщательно высушить. Уход за салоном
Общие меры предосторожности при уходе за салоном. Не допускайте попадания на панель приборов агрессивных растворов, таких как духи и косметические масла, так как они могут вызвать повреждение или обесцвечивание. Если такие вещества все же попали на панель приборов, немедленно вытрите их.

См. инструкцию по правильной очистке винила.

ВНИМАНИЕ
Никогда не допускайте попадания воды или других жидкостей на электрические и электронные компоненты внутри автомобиля, так как это может привести к их повреждению.

ОСТОРОЖНО
При очистке кожаных изделий (рулевого колеса, сидений и т. д.) используйте нейтральные моющие средства или растворы с низким содержанием спирта. При использовании растворов с высоким содержанием спирта или кислотных/щелочных моющих средств кожа может выцвести или с её поверхности может сойти покрытие.

Очистка обивки и отделки салона
Винил
Удаляйте пыль и рыхлую грязь с винила щеткой-сметкой или пылесосом. Очищайте виниловые поверхности средством для винила.
Ткань
Удаляйте пыль и рыхлую грязь с ткани щеткой-сметкой или пылесосом. Чистите мягким мыльным раствором, рекомендованным для обивки или ковров.

Свежие пятна немедленно удаляйте специальным средством для чистки ткани. Если свежие пятна не удалять сразу, ткань может окраситься, и ее цвет может измениться. Кроме того, огнестойкие свойства материала могут снизиться, если он ненадлежащим образом обслуживается.

ВНИМАНИЕ
Использование средств и способов очистки, отличных от рекомендованных, может повлиять на внешний вид обивки и её огнестойкость.

Очистка ленты ремня безопасности. Очищайте ленту ремня любым мягким мыльным раствором, рекомендованным для чистки обивки или ковровых покрытий. Следуйте инструкциям на упаковке мыла. Не отбеливайте и не перекрашивайте ленту ремня, так как это может ослабить ее прочность.

Очистка внутренней поверхности стёкол. Если внутренние поверхности стёкол автомобиля запотевают (то есть покрываются маслянистой, жирной или восковой плёнкой), их следует очистить средством для стёкол. Следуйте указаниям на упаковке средства.

ВНИМАНИЕ
Не скоблите и не царапайте внутреннюю поверхность заднего стекла. Это может привести к повреждению нитей обогрева заднего стекла.