Описание |
Установленный на лобовом стекле, датчик автозапотевания оценивает и отправляет сигнал выдуть ветер для предотвращения запотевания в случае появления влаги. Управление кондиционером модуль получает сигнал от датчика и удерживает влагу и исключает запотевание приводом впуска, кондиционером, приводом автоматического предотвращения запотевания, частотой вращения двигателя вентилятора и режимом привод.
осмотр |
1. |
Выключите зажигание. |
2. |
Отсоедините разъем автоматического предотвращения запотевания. |
3. |
Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в открытом положении. при подключении 12 В к клемме 4 и заземлению клеммы 6. Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в закрытом положении. при подключении наоборот.
|
4. |
Подсоедините разъем привода автоматического предотвращения запотевания. |
5. |
Включите зажигание. |
6. |
Проверьте напряжение между клеммами 5 и 6. Спецификация
Текущее положение привода будет отправлено на блок управления. |
7. |
Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, замените на заведомо исправный привод автоматического предотвращения запотевания и проверьте правильность его работы. |
8. |
Замените активатор автоматического предотвращения запотевания, если доказано, что проблема существует. с этим. |
Замена |
1. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. |
2. |
Снимите корпус перчаточного ящика. (См. Кузов — «Корпус перчаточного ящика») |
3. |
Снимите душевой патрубок со стороны пассажира (А), предварительно ослабив винт.
|
4. |
Снимите аспиратор. |
5. |
Отсоедините разъем (А), а затем снимите привод автоматического предотвращения запотевания. (B) после ослабления винтов.
|
6. |
Установите в порядке, обратном снятию. Отопление, вентиляция и вентиляция Кондиционирование |