осмотр |
1. |
Выключите зажигание. |
2. |
Отсоедините разъем привода управления режимами. |
3. |
Убедитесь, что исполнительный механизм управления режимами работает в режиме оттаивания, когда 12 В подключается к клемме 3, а земля к клемме 7. Убедитесь, что исполнительный механизм управления режимами работает в режиме вентиляции, когда подключен в обратном порядке.
|
4. |
Подсоедините разъем привода управления режимами. |
5. |
Включите зажигание. |
6. |
Проверьте напряжение между клеммами 5 и 4. Спецификация
Текущее положение привода будет отправлено на блок управления. |
7. |
Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, замените на проверенный исполнительный механизм контроля температуры и проверьте правильность его работы. |
8. |
Замените исполнительный механизм управления режимами, если доказано, что есть проблема с этим.
|
Замена |
1. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. |
2. |
Снимите коленную подушку безопасности. (См. «Удерживающая система — «Модуль коленной подушки безопасности (KAB))». |
3. |
Отсоедините разъем (А) и снимите регулятор температуры. привода (B) после ослабления крепежных винтов.
|
4. |
Установите в порядке, обратном снятию. |