Kia Stinger: система управления двигателем / инжектор

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по ремонту / Управление двигателем/топливная система / Система управления двигателем / Инжектор

Технические характеристики

Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	1,4–1,6 [20°C(68°F)]

Описание и работа

Описание

Форсунка GDI похожа на стандартную форсунку, но распыляет топливо с большей скоростью. более высокое давление непосредственно в камеру сгорания и имеет вихревой диск для получения закручивание топлива на выходе из форсунки. Это способствует распылению топлива.

ECM управляет обеими цепями питания (сторона высокого давления) для подачи напряжения на форсунки. и цепи заземления (низкая сторона) для подачи питания на форсунки. Также корм для 2 форсунки из одного комплекта драйверов. Так как катушки зажигания работают в паре с цилиндров (1-4 и 2-3), форсунки также установлены попарно.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

Процедуры ремонта

осмотр

1.	Выключите зажигание.

2.	Отсоедините разъем форсунки.

3.	Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 форсунки.

Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

Спецификация: 1,18–1,31 [20°C(68°F)]

Удаление

1.	Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Систему подачи топлива — «Сбросьте остаточное давление в Линия")

2.	Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

3.	Снимите впускной коллектор. (См. Механическая система двигателя — «Впускной коллектор»)

4.	Снимите пенопласт на нагнетательной трубе (A).

5.	Снимите верхнюю крышку капота в сборе. (См. Кузов (внутри и снаружи) — верхняя крышка кожуха").

6.	Снимите крышку коробки двигателя (А).

7.	Отсоедините передний разъем управления (А).

8.	Снимите гайки клеммы заземления (B).

9.	Снимите защиту проводки (А).

10.

Снимите топливную трубку высокого давления.

(1)	Снимите болт крепления топливопровода высокого давления (А).

(2)	Снимите гайку фланца топливопровода высокого давления (А).

11.	Снимите крепежные болты (А), затем снимите напорную трубу и инжектор. сборка от двигателя.

12.	Отсоедините форсунку и разъем датчика давления в рампе (А).

13.	Снимите инжектор (В) с напорной трубы.

Монтаж

1)	Уплотнение горения

2)	Резиновая шайба

3)	Опорный диск

4)	уплотнительное кольцо

•	Не используйте повторно зажимы для крепления инжектора.

•	Установите компонент с указанным крутящим моментом.

•	Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. Если компонент упал, проверьте его перед установкой.

•	Нанесите моторное масло на уплотнительное кольцо форсунки.

•	Не используйте повторно уплотнительные кольца инжектора.

•	Не используйте болты повторно.

•	Вставляя инжектор, будьте осторожны, чтобы не повредить инжектор. кончик.

•	Не используйте повторно топливопровод высокого давления.

•	Не используйте опорный диск повторно.

•	Не используйте повторно резиновую шайбу форсунки.

•	При замене резиновой шайбы часть стальной пластины (A) должна быть обращена к установочной части цилиндра, а часть резиновой пластины (B) должна быть обращена к части корпуса форсунки.

•	Не используйте повторно уплотнение горения.

•	При затягивании установочных болтов напорной трубы предварительно затяните вручную, а затем полностью затяните их в последовательности ② → ③ →① →④.

1.	Установите в порядке, обратном снятию.

Замена

Уплотнение форсунки следует заменить новым, чтобы предотвратить утечку. после снятия форсунки.

Снимите уплотнение камеры сгорания (А) с помощью кусачек.

Кусачками осторожно захватите и вытащите уплотнительное кольцо в небольшую петлю, а затем вырезать его.

Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность втулки клапана кусачки.

Перед повторной сборкой уплотнительного кольца очистите канавку чистой тряпкой.

Любой нагар на уплотнительной поверхности форсунки должен быть тщательно удален. щеткой из латунной проволоки.

Поверхности нового уплотнительного кольца должны быть чистыми и свободными от жир.

Поместите направляющую для установки уплотнения (B) (SST №: 09353-2B000) на наконечник. форсунки, чтобы не повредить наконечник форсунки (А).

Надавите на уплотнительное кольцо (C) большим и указательным пальцами на коническую монтажный инструмент, пока он не войдет в канавку.

Полная сборка не должна занимать более 2-3 секунд.

4.	Для определения размера уплотнительного кольца форсунка сначала вводится в размер инструмент (A) (SST No.: 09353-2B000), а затем нажал и одновременно повернул 180° в калибровочный инструмент.

Вытащите инжектор из калибровочного инструмента, повернув его в обратном направлении. направление процесса запрессовки.

Убедитесь, что уплотнительное кольцо не было повреждено во время сборки. к форсунке и что отсутствуют царапины по окружности.

Не используйте повторно уплотнение горения.

Уплотнение должно быть полностью очищено от смазки и масла.

6.	Убедитесь, что уплотнение камеры сгорания (А) установлено правильно.

Поиск неисправностей

Форма сигнала

Три формы волны ниже взяты от форсунок №1 и №4. Верхняя форма волны со стороны высокого давления (сторона подачи) форсунок №1 и №4, а средняя форма сигнала поступает со стороны низкого давления (со стороны земли) форсунки №1, а форма нижней волны со стороны низкого давления форсунки №4.

Средняя форма волны такая же, как и верхняя, потому что нет заземления. для схемы. При отсутствии тока в цепи форсунка №1 не под напряжением и топливо не течет.

Нижняя кривая показывает, что заземление подается и есть падение напряжения через форсунку №4. При протекании тока в цепи форсунка №4 открыта. под напряжением и потоком топлива.

Датчик температуры окружающей среды (ATS)

Технические характеристики Спецификация Температура [⁰C(⁰F)] Сопротивление (кОм) -40(-40) 811,1 - 956,8 -20(-4) ...

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

Технические характеристики Спецификация Элемент Спецификация Сопротивление катушки (Ом) 18,5–22,5 [20°C (68°F)] Описание и опер...

Дополнительная информация:

Kia Stinger CK 2018-2023 Service Manual: Крышка цепи ГРМ

Процедуры ремонта Удаление В случае снятия топливного насоса высокого давления, топливопровода высокого давления, подающая трубка и инжектор, возможны травмы из-за утечки топливо высокого давления. Так что не делай...

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Стекло передней двери

Компоненты и расположение компонентов Расположение компонента 1. Стекло передней двери Процедуры ремонта Замена Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. ...