Kia Stinger: система управления двигателем / топливная система / система управления двигателем

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по ремонту / Управление двигателем/топливная система / Система управления двигателем

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов

1. ECM (модуль управления двигателем)
2. Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS)
3. Датчик температуры впускного воздуха (IATS)
4. Датчик давления наддува (ДДП)
5. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
6. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроен в модуль ETC]
7. Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
8. Датчик положения распределительного вала (CMPS) [ряд 1/впуск]
9. Датчик положения распределительного вала (CMPS) [ряд 1/выхлоп]
10. Датчик детонации (КС)
11. Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [ряд 1 / датчик 1]
12. Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [ряд 1 / датчик 2]
13. Датчик температуры выхлопных газов (EGTS) №1
14. Датчик температуры выхлопных газов (EGTS) №2
15. Датчик температуры выхлопных газов (EGTS) №3
16. Датчик давления в рампе (RPS)
17. Датчик положения акселератора (APS)
18. Датчик уровня топлива (ДУТ)
19. Датчик давления топлива (FPS)

20. Датчик температуры окружающей среды (АТС)
21. Датчик температуры масла CVVT (OTS)
22. Датчик давления кондиционера (APT)
23. Двигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]
24. Инжектор
25. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)
26. Двигатель E-CVVT [ряд 1/впуск]
27. Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV) [ряд 1/выхлоп]
28. Электрический привод заслонки сброса (EWGA)
29. Электромагнитный клапан управления RCV
30. Клапан регулировки давления топлива (FPCV)
31. Привод переменного заряда (VCMA)
32. Катушка зажигания
33. Главное реле
34. Реле топливного насоса
35. Реле E-CVVT
36. Разъем канала передачи данных (DLC) [16-контактный]
37. Многоцелевой контрольный разъем [20 контактов]

1. ECM (модуль управления двигателем)	2. Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS) 3. Датчик температуры впускного воздуха (IATS)

4. Датчик давления наддува (ДДП)	5. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

6. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроен в модуль ETC] 23. Двигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]	7. Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

8. Датчик положения распределительного вала (CMPS) [ряд 1/впуск]	9. Датчик положения распределительного вала (CMPS) [ряд 1/выхлоп]

10. Датчик детонации (КС)	11. Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [ряд 1 / датчик 1]

12. Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [ряд 1 / датчик 2]	13. Датчик температуры выхлопных газов (EGTS) №1

14. Датчик температуры выхлопных газов (EGTS) №2	15. Датчик температуры выхлопных газов (EGTS) №3

16. Датчик давления в рампе (RPS)	17. Датчик положения акселератора (APS)

18. Датчик уровня топлива (ДУТ) 19. Датчик давления топлива (FPS)	20. Датчик температуры окружающей среды (АТС)

21. Датчик температуры масла CVVT (OTS)	22. Датчик давления кондиционера (APT)

24. Инжектор	25. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

26. Двигатель E-CVVT [ряд 1/впуск]	27. Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV) [ряд 1/выхлоп]

28. Электрический привод заслонки сброса (EWGA)	29. Электромагнитный клапан управления RCV

30. Клапан регулировки давления топлива (FPCV)	31. Привод переменного заряда (VCMA)

32. Катушка зажигания	33. Главное реле

34. Реле топливного насоса	35. Реле E-CVVT

36. Разъем канала передачи данных (DLC) [16-контактный]	37. Многоцелевой контрольный разъем [20 контактов]

Описание и работа

Описание

Если компоненты системы управления бензиновым двигателем (датчики, ECM, форсунка и т. неисправность, перебои в подаче топлива или невозможность подачи надлежащего количества топлива для различных условий работы двигателя. Следующие ситуации можно столкнуться.

1.	Двигатель запускается с трудом или вообще не запускается.

2.	Нестабильный холостой ход.

3.	Плохая управляемость

Если отмечено какое-либо из вышеперечисленных состояний, сначала выполните обычную диагностику, включая: основные проверки двигателя (неисправность системы зажигания, неправильная регулировка двигателя, и т. д.). Затем осмотрите компоненты системы управления бензиновым двигателем с помощью HI-SCAN. (Про).

•	Перед снятием или установкой какой-либо детали прочтите диагностическую неисправность. коды, а затем отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

•	Прежде чем отсоединить кабель от клеммы аккумулятора, поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снятие или подключение кабеля аккумулятора во время работы двигателя или при включенном зажигании может привести к повреждению ECM.

•	Жгуты управления между ECM и подогреваемым кислородным датчиком покрыты экранированными заземляющими проводами к корпусу, чтобы предотвратить влияние шумов зажигания и радиопомех. Если экранированный провод неисправен, необходимо заменить жгут управления.

•	При проверке генератора на состояние зарядки не отсоединяйте положительную (+) клемму аккумуляторной батареи для защиты ECM от повреждения из-за напряжения..

•	При зарядке аккумулятора внешним зарядным устройством отсоедините клеммы аккумуляторной батареи со стороны автомобиля, чтобы предотвратить повреждение ECM.

Индикатор неисправности Лампа (МИЛ)

[ОБД]

Индикатор неисправности загорается, уведомляя водителя о наличии неисправности. проблема с автомобилем. Тем не менее, MIL погаснет автоматически после 3 последовательных ездовые циклы без одной и той же неисправности. Сразу после замка зажигания включен (положение ON без запуска), MIL будет гореть постоянно чтобы указать, что MIL работает нормально.

Неисправности со следующими пунктами загораются MIL.

•	Катализатор

•	Топливная система

•	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)

•	Датчик температуры впускного воздуха (IATS)

•	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

•	Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроен в модуль ETC]

•	Верхний кислородный датчик

•	Нагреватель кислородного датчика выше по потоку

•	Нижний кислородный датчик

•	Нагреватель кислородного датчика ниже по потоку

•

Инжектор

•

осечка

•	Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

•	Датчик положения распределительного вала (CMPS)

•	Система контроля выбросов паров топлива

•	Датчик скорости автомобиля (VSS)

•	Двигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]

•	Источник питания

•

ЭБУ/ПКМ

•	МТ/АТ-кодирование

•	Датчик ускорения

•	Сигнал запроса MIL

•	Силовой каскад

Дополнительную информацию см. в "ТАБЛИЦЕ ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC)". информация.

[НЕ-EOBD]

Неисправности со следующими элементами загораются MIL

•	Датчик кислорода с подогревом (HO2S)

•	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)

•	Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроен в модуль ETC]

•	Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

•	Двигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]

•

Форсунки

•

ЕСМ

Дополнительную информацию см. в "ТАБЛИЦЕ ПРОВЕРКИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC)". информация.

[Осмотр]

1.	После включения зажигания убедитесь, что индикатор горит около 5 секунд, а затем гаснет.

2.	Если лампа не загорается, проверьте наличие обрыва цепи в жгуте проводов, перегоревший предохранитель или перегоревшая лампочка.

Самодиагностика

ECM отслеживает входные/выходные сигналы (некоторые сигналы постоянно и другие при определенных условиях). Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает диагностический код неисправности и выводит сигнал на разъем Data Link. Результаты диагностики можно прочитать с помощью MIL или HI-SCAN (Pro). Диагностическая неисправность Коды (DTC) остаются в ECM до тех пор, пока сохраняется питание от аккумуляторной батареи. Диагностика коды неисправностей, тем не менее, будут стерты, когда клемма аккумулятора или разъем ECM отключен, или с помощью HI-SCAN (Pro).

Если разъем датчика отсоединен при включенном замке зажигания будет записан диагностический код неисправности (DTC). В этом случае оставить отрицательная (-) клемма аккумулятора отсоединена на 15 секунд или более, пока диагностическая память стирается.

Отношения между DTC и режим движения в системе EOBD

1.	Когда одна и та же неисправность обнаруживается и сохраняется в течение двух последовательных ездовые циклы, MIL автоматически загорится.

2.	Индикатор MIL автоматически гаснет, если после 3 последовательных циклов неисправности не обнаружено. циклы вождения.

Диагностический код неисправности (DTC) записывается в память ECM при неисправности. обнаруживается после двух последовательных ездовых циклов. MIL загорится при обнаружении неисправности на втором ездовом цикле.

При обнаружении пропусков зажигания будет записан код неисправности и загорится MIL, сразу же после обнаружения неисправности.

4.	Диагностический код неисправности (DTC) будет автоматически стерт из ECM. памяти, если такая же неисправность не обнаружена в течение 40 циклов движения.

•	«Цикл прогрева» означает достаточную работу автомобиля, при которой температура охлаждающей жидкости повышается не менее чем на 4°C (40°F) от двигателя запускается и достигает минимальной температуры 71°C (160°F).

•	«Цикл вождения» состоит из запуска двигателя и работы автомобиля. после начала работы замкнутого контура.

Технические характеристики

Сервисные данные Сервисные данные Система подачи топлива Предметы Спецификация Топливный бак Емкость 60 л (15,8 галлона США, ...

Модуль управления двигателем (ECM)

Принципиальные диаграммы Терминал ECM и ввод/вывод сигнал Функция терминала ЕСМ Соединитель [А] Терминал Описание Подключен к ...

Дополнительная информация:

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по обслуживанию: Лампа беспроводной зарядки (WPC)

Компоненты и позиции Компоненты Процедуры ремонта Удаление • Прикосновение к частям системы беспроводной зарядки мокрыми руками может привести к поражение электрическим током. ...

Руководство по эксплуатации Kia Stinger CK 2018-2023: Стадия угона-сигнализации

Тревога будет активирована, если во время работы системы произойдет одно из следующих событий. вооружен. Передняя или задняя дверь открывается без использования электронного ключа. Задняя дверь открывается без использования электронного ключа. Капот двигателя открыт. Раздастся звуковой сигнал и замигают огни аварийной...