Процедуры ремонта переднего карданного вала

Замена

1. 1
   Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

   Момент затяжки: 88,2 ~ 108 Н·м

   

3. 3
   Снимите контргайку приводного вала (А).

   Момент затяжки: 274,4 ~ 294 Н·м (28,0 ~ 30,0 кгс·м, 202,4 ~ 217,0 фунт-фут)

   

   

4. 4
   Снимите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги (C) с поворотного кулака, используя ССТ (09568-34000).

   1. Снимите шплинт (А).
   2. Снимите корончатую гайку (В).
   3. Используйте SST (09568-34000).

      Момент затяжки: 23,5 ~ 33 Н·м

      

      

5. 5
   Снимите нижний рычаг (А) с поворотного кулака.

   Момент затяжки: 98,0 ~ 118 Н·м

   

6. 6
   Используя пластиковый молоток, отсоедините карданный вал (А) от ступицы оси. (Б).

   

7. 7
   Ослабьте болт крепления внутреннего вала (А). (только двигатель T-GDI)

   Момент затяжки: 49,0 ~ 64 Н·м

   

8. 8
   Вставьте монтировку (А) между картером коробки передач и картером шарнира и отделите приводной вал (В) от картера коробки передач.

   

9. 9
   Установите в порядке, обратном снятию.