Arbre de transmission et pont
Procédures de réparation de l'arbre de transmission avant
Dans ce manuel : Arbre de transmission et pont
9étapes
~59min
4/5difficulté
1outils spéciaux
Fait 0 sur 9
Remplacement
- Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
- Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.
Couple de serrage : 88,2 ~ 108 N·m

- Déposer l'écrou de blocage de l'arbre d'entraînement (A).
Couple de serrage : 274,4 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,4 ~ 217,0 lb-ft)


- Déposez la rotule de biellette de direction (C) de la fusée à l'aide de la SST (09568-34000).
- Retirez la goupille fendue (A).
- Déposez l'écrou crénelé (B).
- Utiliser la SST (09568-34000).
Couple de serrage : 23,5 ~ 33 N·m


- Déposez le bras inférieur (A) de la fusée d'essieu.
Couple de serrage : 98,0 ~ 118 N·m

- À l'aide d'un marteau en plastique, désolidarisez l'arbre de transmission (A) du moyeu de l'essieu (B).

- Desserrez le boulon de fixation de l'arbre intermédiaire (A). (moteur T-GDI uniquement)
Couple de serrage : 49,0 ~ 64 N·m

- Insérez un levier (A) entre le carter de boîte de vitesses et le carter de joint, puis désolidarisez l'arbre de transmission (B) du carter de boîte de vitesses.

- Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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