Arbre de transmission et pont

Procédures de réparation de l'arbre de transmission avant

9étapes
~59min
4/5difficulté
1outils spéciaux
04080120160200107.880N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 9

Remplacement

  1. Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
  2. Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

    Couple de serrage : 88,2 ~ 108 N·m

  3. Déposer l'écrou de blocage de l'arbre d'entraînement (A).

    Couple de serrage : 274,4 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,4 ~ 217,0 lb-ft)

  4. Déposez la rotule de biellette de direction (C) de la fusée à l'aide de la SST (09568-34000).
    1. Retirez la goupille fendue (A).
    2. Déposez l'écrou crénelé (B).
    3. Utiliser la SST (09568-34000).

      Couple de serrage : 23,5 ~ 33 N·m

  5. Déposez le bras inférieur (A) de la fusée d'essieu.

    Couple de serrage : 98,0 ~ 118 N·m

  6. À l'aide d'un marteau en plastique, désolidarisez l'arbre de transmission (A) du moyeu de l'essieu (B).
  7. Desserrez le boulon de fixation de l'arbre intermédiaire (A). (moteur T-GDI uniquement)

    Couple de serrage : 49,0 ~ 64 N·m

  8. Insérez un levier (A) entre le carter de boîte de vitesses et le carter de joint, puis désolidarisez l'arbre de transmission (B) du carter de boîte de vitesses.
  9. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Cee'd : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.