Procedure di riparazione del semiasse anteriore

Sostituzione

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

   Coppia di serraggio: 88,2 ~ 108 N·m

   

3. 3
   Rimuovere il dado di bloccaggio del semiasse (A).

   Coppia di serraggio: 274,4 ~ 294 N·m N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,4 ~ 217,0 lbf·ft)

   

   

4. 4
   Rimuovere il giunto sferico del tirante di sterzo (C) dal fusello a snodo utilizzando lo SST (09568-34000).

   1. Rimuovere la copiglia (A).
   2. Rimuovere il dado a corona (B).
   3. Utilizzare l'SST (09568-34000).

      Coppia di serraggio: 23,5 ~ 33 N·m

      

      

5. 5
   Rimuovere il braccio inferiore (A) dal fusello.

   Coppia di serraggio: 98,0 ~ 118 N·m

   

6. 6
   Utilizzando un martello in plastica, scollegare l'albero di trasmissione (A) dal mozzo dell'asse (B).

   

7. 7
   Allentare il bullone di fissaggio dell'albero interno (A). (solo motore T-GDI)

   Coppia di serraggio: 49,0 ~ 64 N·m

   

8. 8
   Inserire una leva (A) tra il carter del cambio e il carter del giunto, quindi separare il semiasse (B) dal carter del cambio.

   

9. 9
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.