Система сцепления

Процедуры ремонта

9шагов
~54мин
2/5сложность
0102030405026.520Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 9

Удаление

  1. Снимите коробку передач в сборе. G 1,6 MPI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач») G 1,4 MPI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач») D 1.6 TCI-U2 (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач») D 1.4 TCI-U2 (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач») G 1.6 GDI (см. Система механической трансмиссии — «Механическая трансмиссия») G 1.6 T-GDI (см. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)
  2. Снимите узел концентрического рабочего цилиндра с картера коробки передач. сняв болты (А).

    Момент затяжки: 19,6 ~ 26 Н·м

Монтаж

  1. Установка производится в порядке, обратном снятию.
  2. Выполните процедуру удаления воздуха из концентрического рабочего цилиндра после заливки. тормозная жидкость. (См. Концентрический рабочий цилиндр в сборе — «Регулировка»)

Корректирование

Концентрический выпуск воздуха из рабочего цилиндра Процедура

  1. После снятия крышки с концентрического воздухоотводчика рабочего цилиндра, вставьте виниловый шланг в заглушку.
  2. Заполните расширительный бачок указанной жидкостью.
  3. Нажмите на педаль сцепления около 10 раз.
  4. Ослабьте винт для выпуска воздуха (А) при нажатой педали сцепления, чтобы воздух выходит из системы сцепления. Затем затяните винт для выпуска воздуха.
  5. Повторяйте шаги 2 ~ 4 до тех пор, пока в жидкости не будет пузырьков.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.