Процедуры ремонта

Целевая точка обслуживания Авто Калибровка (СПТАК)

Эта процедура обеспечивает способ калибровки камеры с помощью службы техник выравнивает автомобиль по хорошо освещенной имитируемой прямой дорожной цели; предпочтительно Настенный. Если камера LDWS не работает, будет установлен код неисправности «Система вне калибровки». в пределах заданных допусков. LDWS будет поставляться для замены в полевых условиях вместе с «Системной калибровкой». Диагностический код неисправности "Необходимая/вариантная ошибка кодирования" устанавливается, если поставлена ​​сменная деталь. напрямую с производства поставщика.

1. 1
   Рекомендации по выбору подходящей цели Для успешного завершения статической процедуры калибровки службы LDWS необходимы следующие условия:

   • Поверхность цели (SST: 09890-3V100) должна быть перпендикулярна камеру как в горизонтальной, так и в вертикальной ориентации для поддержания максимум 1° крена.
   • Мишень крепится к жесткому опорному материалу для сохранения плоскостности. требования.
   • Мишень должна иметь светоотражающую маркировку (не блеклую и не плохо окрашенную). для представления особенностей переулка.
   • Размер мишени 30 см в ширину и 100 см в высоту.
   • Область монтажа НЕ ДОЛЖНА иметь штриховку или текст. разметки рядом с целью.
   • Мишень должна быть хорошо освещена для оптимальной работы при использовании неколеблющихся освещение. Не должно быть непрерывной тени, отбрасываемой на цель.

   

2. 2
   Процедура автоматической калибровки целевой точки обслуживания

   1. Рекомендуется проверить схождение автомобиля и давление в шинах. уровни, чтобы обеспечить правильное выравнивание камеры по «миру» прежде чем приступить к калибровке. Автомобиль для проведения калибровки рутинная работа должна осуществляться при номинальной производственной нагрузке.
   2. Ветровое стекло должно быть чистым и с шелкографией, чтобы на нем не было Нет блокировки камеры.
   3. Специалист по обслуживанию подключает диагностический разъем и запускает автомобиль. Модуль камеры не должен активироваться нажатием Переключатель.
   4. Процедура сервисной калибровки может работать неправильно, если ошибка системного уровня активна.
   5. При работе со сменным ЭБУ: техник по обслуживанию инициирует конфигурация сброса SPTAC.
   6. Сервисный техник либо выравнивает автомобиль относительно цели, либо цель к транспортному средству.

      а.	Нижняя часть мишени должна быть на расстоянии 90 ± 1 см (35,4 ± 0,4 дюйма). от земли и совмещен с объективом камеры по горизонтали ось.

      б.	Положение цели (A) на коротком расстоянии: 0 ± 5 см (0 ± 2 дюйма) (B) перед передним бампером.

      в.	Положение цели (A) на большом расстоянии: 100 ± 5 см (39,4 ± 2 дюйма) (B) перед передним бампером.

   7. Техник обеспечивает целевое размещение и проверяет Сообщение «ОК» на диагностическом приборе (GDS).
   8. Сотрите все коды DTC.
   9. Выключите IGN, а затем включите.

Драйв-тест