Система трансмиссии с двойным сцеплением (DCT)

Процедуры ремонта трансмиссионного масла

Место в руководстве: Система трансмиссии с двойным сцеплением (DCT)

5шагов

~30мин

2/5сложность

Момент затяжки, найден в тексте страницы

Выполнено 0 из 5

осмотр

1
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и выключите двигатель.
2
Снимите пробку маслоналивного отверстия (А) и проверьте состояние и уровень масла.
3
Если масло грязное, ослабьте пробку слива масла (В) и слейте масло. Затем залейте новое масло.

Замена

Примечание В принципе, масло в коробке передач с двойным сцеплением (DCT) не меняется. при нормальных условиях движения. Однако при тяжелых условиях вождения его необходимо менять каждые 80 000 миль. К тяжелым условиям вождения относятся:

Частота вождения по неровным дорогам (ухабистые дороги, песок и гравийные дороги, заснеженные дороги и грунтовые дороги)
Частая езда по горным тропам и склонам
В случае, если транспортное средство используется в качестве полицейского автомобиля, такси или для коммерческие или буксирные цели
Частая езда на высокой скорости (более 170 км/ч)
В случае вождения 50% и более от общего пробега в жаркую погоду выше 32 °C и пробках на дорогах

1
Снимите сливную пробку (А) и слейте все масло. Тогда замените слив затыкать. Момент затяжки сливной пробки: 58,8 ~ 78 Н·м

Внимание Прокладку сливной пробки необходимо заменить на новую.
2
Снимите пробку маслоналивного отверстия (А) и залейте приблизительно 1,9 литра масла. нового масла. Затем замените снятую пробку маслоналивного отверстия.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.

Страница помогла?