Экономичная эксплуатация

Расход топлива автомобиля зависит от манеры вождения, места и времени поездок.

Каждый из этих факторов влияет на пробег, который автомобиль проходит на одном литре (галлоне) топлива.

Чтобы эксплуатировать автомобиль максимально экономично, вот несколько рекомендаций, которые помогут сэкономить на топливе и ремонте:

• Плавно управляйте автомобилем. Разгоняйтесь умеренно. Не трогайтесь с места рывком, не переключайте передачи на высоких оборотах и поддерживайте стабильную скорость. Не гоняйтесь между светофорами. Двигайтесь в потоке, стараясь сохранять скорость как можно более ровной. По возможности избегайте пробок.

Всегда держите безопасную дистанцию до других автомобилей, чтобы избежать лишнего торможения. Это также снижает износ тормозов.

Ездите с умеренной скоростью. Чем быстрее вы едете, тем больше топлива расходуется. Движение с умеренной скоростью, особенно по автомагистрали, — один из самых эффективных способов снизить расход топлива.

Не «ездите» с педалью тормоза. Это увеличивает расход топлива и износ деталей. Кроме того, езда с прижатой к тормозу ногой может вызвать перегрев тормозов, что снижает их эффективность и может привести к серьёзным последствиям.

Следите за шинами. Поддерживайте в них давление, рекомендованное изготовителем.

Шины с недостаточным или избыточным давлением изнашиваются быстрее. Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц.

Следите за сохранением геометрии ходовой части. Нарушение геометрии может произойти от удара о бордюр или от быстрой езды по неровной поверхности. Нарушенная геометрия ускоряет износ шин, может вызвать другие механические неисправности и повышает расход топлива.

Поддерживайте автомобиль в хорошем состоянии.

Чтобы сохранить хорошую экономичность и снизить расходы на обслуживание, соблюдайте рекомендованный график технического обслуживания из раздела 7. При эксплуатации в тяжёлых условиях требуются более частые интервалы (подробности в разделе 7).

Содержите автомобиль в чистоте. Для максимального срока службы автомобиль следует содержать в чистоте и не допускать попадания коррозионно-активных веществ. Особенно важно не допускать скопления грязи, песка, льда и т. п. на порогах кузова.

Дополнительный груз может увеличить расход топлива и способствовать коррозии.

Ездите налегке. Не перевозите в автомобиле лишний груз. Вес увеличивает расход топлива.

Не оставляйте двигатель работать на холостом ходу дольше, чем необходимо.

Если вам приходится ждать (не в транспортном потоке), выключите двигатель и запускайте его только перед началом движения.

Помните: автомобилю не нужно долго прогреваться. После запуска двигателя дайте ему поработать 10–20 секунд, прежде чем трогаться с места. В холодную погоду прогревайте двигатель немного дольше.

Не допускайте перегрузки двигателя и работы на завышенных оборотах. Перегрузка — это движение на низкой скорости на высокой передаче, при котором двигатель может заглохнуть. Если это произошло, переключитесь на более низкую передачу. Работа на завышенных оборотах означает поддержание частоты вращения выше безопасного предела. Этого следует избегать, переключая передачи при рекомендуемых оборотах.

Используйте кондиционер только при крайней необходимости. Кондиционер потребляет мощность двигателя, и его использование увеличивает расход топлива.

Опускание стекол на высокой скорости может увеличить расход топлива.

Встречный и боковой ветер приводит к увеличению расхода топлива. Чтобы компенсировать этот эффект, двигайтесь медленнее.

Содержание автомобиля в исправном состоянии важно для экономии топлива и безопасности. Поэтому регулярное техническое обслуживание проводите у авторизованного дилера Kia.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Выключенный двигатель во время движения

Никогда не выключайте двигатель при спуске с уклона и вообще во время движения автомобиля. Усилитель рулевого управления и усилитель тормозов не работают при выключенном двигателе.

Вместо этого оставьте двигатель работающим и переключитесь на более низкую передачу, чтобы использовать торможение двигателем. Кроме того, выключение зажигания во время движения может привести к блокировке рулевого вала, что приведёт к потере управления и риску получения тяжёлых травм или смерти.