Тормозная система

Усилитель тормозов

Ваш автомобиль оснащён усилителем тормозов, который автоматически регулируется при обычной эксплуатации.

Если из-за остановки двигателя или по другой причине усилитель тормозов перестанет работать, вы всё равно сможете остановить автомобиль, нажимая на педаль тормоза сильнее обычного. Тормозной путь при этом также будет длиннее.

Когда двигатель не работает, запас тормозного усилия уменьшается при каждом нажатии на педаль тормоза. Не качайте педаль тормоза, если усилитель не работает.

Качайте педаль тормоза только для того, чтобы сохранить контроль над рулём на скользкой поверхности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Тормоза

• Не держите педаль тормоза постоянно нажатой. Это приведёт к перегреву тормозов, преждевременному износу тормозных накладок и увеличению тормозного пути.
• При спуске с длинного или крутого склона переключайтесь на низшую передачу и не держите тормоз постоянно нажатым. Постоянное торможение вызывает перегрев, который может привести к временной потере тормозного усилия.
• Если тормоза намокли, они могут работать хуже обычного или тянуть автомобиль в сторону.

Лёгкое торможение покажет, действуют ли тормоза должным образом. Всегда проверяйте тормоза таким образом после движения по глубокой воде. Чтобы просушить тормоза, слегка нажимайте педаль тормоза, поддерживая безопасную скорость, пока тормоза не вернутся в нормальное состояние.

Перед началом движения всегда проверяйте положение педали тормоза и педали акселератора. В противном случае вы можете нажать на акселератор вместо педали тормоза, что может привести к серьезной аварии.

При отказе тормозов

Если тормоза автомобиля отказывают во время движения, для экстренной остановки можно использовать стояночный тормоз. Однако тормозной путь будет значительно длиннее обычного.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Стояночный тормоз

Включение стояночного тормоза при движении автомобиля на нормальной скорости может привести к внезапной потере контроля над автомобилем. Если вам необходимо использовать стояночный тормоз для остановки автомобиля, действуйте с особой осторожностью.

Индикатор износа дисковых тормозов

Ваш автомобиль оснащен дисковыми тормозами.

Когда тормозные колодки изношены и требуют замены, вы услышите пронзительный предупреждающий звук от передних или задних тормозов. Этот звук может быть прерывистым или появляться каждый раз при нажатии на педаль тормоза.

Имейте в виду, что в некоторых климатических условиях или при определенных условиях движения тормоза могут скрипеть. Это нормально и не указывает на неисправность тормозов.

ВНИМАНИЕ

• Чтобы избежать дорогостоящего ремонта тормозов, не продолжайте движение с изношенными тормозными колодками.
• Всегда заменяйте тормозные колодки полными комплектами для передних или задних колес.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Износ тормозов

Звуковой сигнал об износе тормозов означает, что автомобиль необходимо отремонтировать. Если вы проигнорируете этот предупреждающий сигнал, тормоза в конечном итоге потеряют эффективность, что может привести к серьезной аварии.

Стояночный тормоз

Включение стояночного тормоза

Педаль

Чтобы включить стояночный тормоз, сначала нажмите на педаль тормоза, затем нажмите на педаль стояночного тормоза до упора.

Ручной рычаг

Чтобы включить стояночный тормоз, сначала нажмите на педаль тормоза, затем потяните рычаг стояночного тормоза до упора вверх.

Также рекомендуется при стоянке на уклоне включать низкую передачу на механической коробке передач или положение P (Park) на автоматической коробке передач.

ВНИМАНИЕ

• Движение с включенным стояночным тормозом приведет к чрезмерному износу тормозных колодок и тормозных дисков.
• Не включайте стояночный тормоз во время движения автомобиля, за исключением аварийных ситуаций. Это может повредить систему и сделать вождение опасным.

Выключение стояночного тормоза

Педаль

Чтобы отпустить стояночный тормоз, еще раз нажмите на его педаль, одновременно удерживая ногой тормозную педаль.

Педаль автоматически вернется в исходное (выключенное) положение.

Ручной рычаг

Чтобы выключить стояночный тормоз, сначала нажмите на педаль тормоза, затем слегка потяните вверх рычаг стояночного тормоза.

Затем нажмите кнопку разблокировки (1) и опустите рычаг стояночного тормоза (2), удерживая кнопку разблокировки нажатой.

Если педаль стояночного тормоза не возвращается или возвращается не полностью, обратитесь в авторизованный сервисный центр Kia для проверки системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Чтобы автомобиль не начал двигаться самопроизвольно во время стоянки, не используйте рычаг переключения передач вместо стояночного тормоза. Включите стояночный тормоз И убедитесь, что рычаг переключения передач установлен на 1-ю или заднюю передачу на механической коробке передач либо в положение P (Park) на автоматической коробке передач.
• Никогда не позволяйте человеку, который не знаком с автомобилем, или ребенку трогать стояночный тормоз. Если тормоз случайно отключится, это может привести к серьезным травмам.
• Любой припаркованный автомобиль должен быть поставлен на стояночный тормоз, чтобы предотвратить его самопроизвольное движение, которое может привести к травмам пассажиров или пешеходов.

Проверьте контрольную лампу тормозов, повернув ключ зажигания в положение ON (не запуская двигатель). Лампа загорится, если стояночный тормоз включен при положении ключа ON или START.

Перед поездкой убедитесь, что стояночный тормоз выключен и контрольная лампа тормозов погасла.

Если контрольная лампа тормозов остается включенной после выключения стояночного тормоза при работающем двигателе, это может указывать на неисправность тормозной системы. Необходимо немедленно устранить неисправность.

По возможности немедленно прекратите движение на автомобиле. В противном случае ведите автомобиль с крайней осторожностью и только до ближайшего безопасного места остановки или станции технического обслуживания.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система ABS (ESC) не предотвращает аварию, если вы совершаете ошибку при управлении или ведете автомобиль опасно. Хотя управляемость автомобиля улучшается при экстренном торможении, всегда сохраняйте безопасную дистанцию до объектов впереди. Всегда снижайте скорость автомобиля в экстремальных условиях движения.

Тормозной путь автомобилей, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (системой электронного контроля устойчивости), может быть больше, чем у автомобилей без такой системы, в следующих дорожных условиях.

В этих условиях следует ехать с пониженной скоростью:

• Дорога в плохом состоянии или покрытая снегом.
• Дороги с неровным или поврежденным покрытием.

Характеристики безопасности автомобиля с системой ABS (ESC) не следует проверять на высокой скорости или при прохождении поворотов. Вы можете подвергнуть опасности себя и других людей.

Система ABS постоянно контролирует скорость вращения колес. Если колеса вот-вот заблокируются, ABS непрерывно регулирует давление в тормозной гидравлике.

Да, при торможении, если колёса вот-вот заблокируются, вы услышите щелчки тормозов или почувствуете вибрацию на педали тормоза.

Это нормально и означает, что система ABS работает исправно.

Чтобы получить максимальную эффективность ABS при экстренном торможении, не пытайтесь регулировать давление тормозов, «качая» педаль тормоза. Нажмите на педаль тормоза с максимальным усилием, необходимым в данной ситуации, и позвольте системе ABS контролировать давление, подаваемое на каждое колесо.

ЗАМЕЧАНИЕ

После запуска двигателя, когда автомобиль начинает движение, в моторном отсеке может быть слышен щелчок. Это нормально и означает, что антиблокировочная тормозная система работает исправно.

• Даже с антиблокировочной тормозной системой вашему автомобилю требуется достаточный тормозной путь.

Всегда соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущих автомобилей.

Всегда снижайте скорость перед поворотами.

Система антиблокировки тормозов не может предотвратить аварии, вызванные превышением скорости.

На неровных или повреждённых дорогах антиблокировочная тормозная система может увеличить тормозной путь по сравнению с автомобилями, оснащёнными обычной тормозной системой.

ВНИМАНИЕ

• Если индикатор ABS загорается и остаётся включённым, возможно, в системе имеется неисправность.

Однако обычные тормоза продолжат работать нормально.

Индикатор ABS загорается примерно на 3 секунды при повороте ключа зажигания в положение ON. В это время ABS выполняет самодиагностику, и если всё в норме, индикатор погаснет. Если индикатор остаётся включённым, возможно, в системе ABS имеется неисправность. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Kia.

ВНИМАНИЕ

• Если вы едете по дороге со слабым сцеплением, например по обледенелой дороге, и постоянно нажимаете на тормоза, ABS будет постоянно срабатывать, и индикатор ABS может загореться. Остановитесь в безопасном месте и заглушите двигатель.
• Запустите двигатель снова. Если индикатор ABS погас, система ABS работает нормально.

В противном случае в системе ABS есть неисправность, и вам следует как можно скорее обратиться к официальному дилеру Kia.

ЗАМЕЧАНИЕ

Если для запуска автомобиля после разрядки аккумуляторной батареи используются провода-перемычки, двигатель может работать неровно, и индикатор системы ABS может оставаться включённым. Это вызвано низким напряжением аккумуляторной батареи и не означает неисправность ABS.

• Не «качайте» педаль тормоза.
• Дайте аккумуляторной батарее зарядиться перед поездкой.

Система контроля устойчивости (ESC)

Система электронного контроля устойчивости (ESC) служит для стабилизации автомобиля при прохождении поворотов. ESC сравнивает направление, в котором вы хотите двигаться, с направлением, в котором движется автомобиль. ESC подаёт торможение на каждое колесо и управляет системой управления двигателем для стабилизации автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не превышайте скорость, безопасную для дорожных условий или поворота. Система электронного контроля устойчивости (ESC) не предотвращает аварии. Превышение скорости в поворотах, резкие манёвры и аквапланирование на мокрой дороге могут привести к серьёзным авариям. Только внимательный и осторожный водитель может предотвратить аварию, избегая манёвров, приводящих к потере сцепления с дорогой.

Даже с ESC всегда соблюдайте обычные меры предосторожности, например, двигайтесь с безопасной для дорожных условий скоростью.

Система электронного контроля устойчивости (ESC) помогает водителю сохранять контроль над автомобилем в сложных условиях. Она не заменяет правильной техники вождения. Такие факторы, как скорость, состояние дороги и реакция водителя, влияют на эффективность ESC в предотвращении потери контроля. Водитель всегда должен двигаться и проходить повороты с разумной скоростью и оставлять достаточный запас безопасности.

Если вы нажимаете на педаль тормоза в условиях, когда колёса могут заблокироваться, вы можете услышать щелчки на тормозах или почувствовать аналогичную реакцию на педали тормоза. Это нормально и означает, что ESC работает.

ЗАМЕЧАНИЕ

После запуска двигателя, когда автомобиль начинает движение, в моторном отсеке может быть слышен щелчок. Это нормально и означает, что система контроля устойчивости работает исправно.

Работа ESC

Включение ESC

• Когда ключ зажигания находится в положении ON, индикаторы ESC и ESC OFF загораются примерно на 3 секунды, затем индикатор ESC гаснет.
• Нажмите и удерживайте кнопку ESC OFF не менее полсекунды после установки ключа зажигания в положение ON, чтобы отключить ESC (загорится индикатор ESC OFF). Чтобы снова включить ESC, нажмите кнопку ESC OFF (индикатор ESC OFF погаснет).
• При запуске двигателя может быть слышен слабый щелчок. Это ESC выполняет самодиагностику, и это не указывает на неисправность.

Система активирована

Когда
ESC активна, индикатор ESC мигает.

• Когда система электронного контроля устойчивости работает исправно, вы можете почувствовать в автомобиле слабые толчки. Это лишь результат воздействия системы на тормоза и не сигнализирует о чём-либо необычном.
• Когда вы выбираетесь из грязи или съезжаете с скользкой дороги, нажатие на педаль акселератора может не увеличивать обороты двигателя.

ESC отключена

ESC OFF

• Чтобы отключить ESC, нажмите кнопку ESC OFF (загорится индикатор ESC OFF).
• Если ключ зажигания переведён в положение LOCK при отключённой ESC, система остаётся отключённой. При запуске двигателя ESC автоматически включается снова.

Индикатор ESC (мигает)

Индикатор ESC OFF (горит)

Индикатор неисправности

Когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение ON, индикатор неисправности загорается, а затем гаснет, если система ESC работает исправно.

Индикатор ESC мигает, когда система ESC работает, и горит постоянно, если ESC неисправна.

Индикатор ESC OFF загорается, если система ESC отключена кнопкой или если ESC не включается при её активации.

ВНИМАНИЕ

Движение на шинах или колесах разных размеров может привести к неправильной работе ESC. При замене шин убедитесь, что все они того же размера, что и шины первичной комплектации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система электронного контроля устойчивости является лишь вспомогательным средством при вождении.

Всегда управляйте автомобилем осторожно, снижая скорость на поворотах, на заснеженных или обледенелых дорогах.

Двигайтесь медленно и не пытайтесь разгоняться, когда индикатор ESC мигает или когда дорога скользкая.

Отключение ESC

На дороге

• Для повседневной езды рекомендуется держать ESC включённой как можно чаще.
• Чтобы отключить ESC во время движения, нажмите кнопку ESC OFF на ровном участке дороги.

Никогда не нажимайте кнопку ESC OFF, когда ESC активна (индикатор ESC мигает).

Если отключить ESC во время её работы, вы можете потерять контроль над автомобилем.

ЗАМЕЧАНИЕ

• Когда автомобиль установлен на динамометрический стенд, убедитесь, что ESC отключена (горит индикатор ESC OFF). Если ESC оставлена включённой, она может препятствовать разгону автомобиля и искажать результаты диагностики.
• Отключение ESC не влияет на ABS и тормозную систему.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не нажимайте кнопку ESC OFF, когда ESC активна (индикатор ESC мигает).

Если отключить ESC во время её работы, вы можете потерять контроль над автомобилем.

Чтобы отключить ESC во время движения, нажмите кнопку ESC OFF на ровном участке дороги.

Система помощи при трогании на подъёме (HAC) (при наличии)

Помощь при трогании на подъёме — это функция комфорта. Её основная задача — не дать автомобилю откатываться назад при трогании в гору. Система удерживает давление в тормозах, созданное водителем при остановке, в течение 2 секунд, давая водителю достаточно времени, чтобы нажать на педаль акселератора и тронуться. Давление в тормозах снижается, как только система определяет намерение водителя ускориться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Как правило, HAC срабатывает только на 2 секунды. Водитель должен следить за тем, чтобы не допустить движения назад, так как это может привести к аварии или травме. Если водитель чувствует, что автомобиль начинает откатываться назад на подъёме, он должен нажать на педаль тормоза достаточно сильно, чтобы остановить автомобиль.

ЗАМЕЧАНИЕ

• HAC не срабатывает, если рычаг переключения передач находится в положении P (парковка) или N (нейтраль).
• HAC срабатывает даже при отключённой ESC, но не срабатывает, если ESC неисправна.

Система контроля устойчивости автомобиля (VSM) (при наличии)

Эта система дополнительно повышает устойчивость автомобиля и управляемость рулевым колесом при движении по скользкой дороге или если автомобиль обнаруживает изменения сцепления колёс правой и левой стороны при торможении.

Работа VSM

Когда VSM работает, индикатор ESC () мигает.

Когда система контроля устойчивости автомобиля работает исправно, вы почувствуете лёгкие толчки и/или необычное поведение рулевого колеса (EPS). Это лишь реакция тормозов и EPS, и это не указывает на неисправность.

VSM не работает, когда:

• вы едете по уклону (подъём или спуск);
• вы движетесь назад;
• индикатор ESC OFF ()
  горит на приборной панели;
• индикатор EPS горит на приборной панели.

Отключение VSM

Если вы нажмёте кнопку ESC OFF, чтобы отключить ESC, VSM также будет отключена, и загорится индикатор ESC OFF () загорится.

Нажмите кнопку ещё раз, чтобы снова включить VSM. Индикатор ESC OFF погаснет.

Индикатор неисправности

VSM может отключиться, даже если вы не нажимали кнопку ESC OFF. Это означает, что в системе электроусилителя рулевого управления или в системе VSM обнаружена неисправность. Если индикатор ESC () или индикатор неисправности EPS продолжает гореть, обратитесь к официальному дилеру Kia и проверьте систему.

ЗАМЕЧАНИЕ

• VSM рассчитана на работу при скорости выше примерно 15 км/ч на поворотах.
• VSM рассчитана на работу при скорости выше примерно 30 км/ч при торможении на поверхности с переменным коэффициентом трения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Система контроля устойчивости автомобиля не заменяет правил безопасного вождения и является лишь вспомогательной функцией. Водитель всегда обязан контролировать скорость и дистанцию до других автомобилей.

Всегда крепко держите руль во время движения.

Ваш автомобиль реагирует на намерения водителя, даже при наличии VSM. Всегда соблюдайте меры предосторожности, двигаясь с соответствующей условиям дороги скоростью, особенно в плохую погоду и на скользких дорогах.

Движение на шинах или колёсах разных размеров может привести к неправильной работе VSM. При замене шин убедитесь, что все они того же размера, что и шины первичной комплектации.

Правила безопасного торможения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Каждый раз, когда вы выходите из автомобиля или ставите его на стоянку, полностью затягивайте стояночный тормоз и устанавливайте рычаг переключения передач в положение P (парковка). Если стояночный тормоз включён не полностью, автомобиль может непреднамеренно сдвинуться и причинить травмы.
• Стояночный тормоз любого автомобиля всегда должен быть полностью затянут при стоянке, чтобы исключить непреднамеренное движение автомобиля, которое может привести к травмам пассажиров или пешеходов.

• Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз отпущен и индикатор стояночного тормоза погас.
• Движение по воде может намочить тормоза. То же самое происходит при мойке автомобиля на автомойке. Мокрые тормоза опасны. Если тормоза мокрые, автомобиль может остановиться не так быстро, а мокрые тормоза могут увести автомобиль в сторону.

Чтобы просушить тормоза, слегка нажимайте на педаль тормоза, пока торможение не вернется к норме, и всегда сохраняйте контроль над автомобилем. Если торможение не восстанавливается, остановите автомобиль, как только сможете сделать это безопасно, и обратитесь к официальному дилеру Kia.

Не спускайтесь с горы на свободном ходу. Это крайне опасно. Всегда держите двигатель включенным в передаче, используйте тормоза для замедления, затем переключитесь на более низкую передачу, чтобы использовать торможение двигателем и поддерживать безопасную скорость.

Не «держите» ногу на педали тормоза во время движения. Опирание ногой на педаль тормоза при движении может быть опасным, так как тормоза могут перегреться и потерять эффективность.

Это также ускоряет износ тормозных деталей.

Если во время движения произошел прокол шины, медленно нажмите на педаль тормоза и держите автомобиль прямо по направлению движения при замедлении. Когда скорость станет достаточно низкой для безопасной остановки, съедьте на обочину и остановитесь в безопасном месте.

Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, не позволяйте автомобилю катиться вперед.

Когда автомобиль стоит, плотно держите ногу на педали тормоза.

Будьте осторожны при парковке на уклоне. Надежно включите стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач в положение P (автоматическая коробка) или N (механическая коробка). Если автомобиль направлен вниз по склону, поверните передние колеса к бордюру, чтобы автомобиль не укатился. Если автомобиль направлен вверх по склону, поверните колеса в сторону проезжей части, чтобы автомобиль не укатился. Если бордюра нет или необходимо надежнее предотвратить движение автомобиля, подложите противооткатные упоры под колеса.

В некоторых условиях включенный стояночный тормоз может примерзнуть. Это происходит, главным образом, когда снег или лед скапливаются возле или вокруг задних тормозов либо когда тормоза мокрые. Если существует риск примерзания стояночного тормоза, включайте его только временно, одновременно устанавливая рычаг переключения передач в положение P (автоматическая коробка) или N (механическая коробка), затем подложите противооткатные упоры под колеса, чтобы автомобиль не укатился.

Затем выключите стояночный тормоз.

Не удерживайте автомобиль на уклоне с помощью педали акселератора. Это может привести к перегреву коробки передач. Всегда используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.