Guida economica

Il consumo di carburante del veicolo dipende dal vostro stile di guida, dal luogo in cui guidate e dal momento in cui guidate.

Ciascuno di questi fattori influisce sul chilometraggio percorso per litro di carburante.

Per utilizzare il veicolo nel modo più economico possibile, ecco alcuni suggerimenti che vi permetteranno di risparmiare sul carburante e sulle riparazioni:

• Guidate con dolcezza. Accelerate moderatamente. Non partite con brusche accelerazioni, non cambiate marcia a regime elevato e mantenete una velocità di crociera costante. Non gareggiate tra un semaforo e l'altro. Adeguate la velocità a quella del traffico per mantenerla il più possibile costante. Evitate il più possibile le code.

Mantenete sempre una distanza di sicurezza adeguata dagli altri veicoli per evitare di frenare inutilmente. Questo riduce anche l'usura dei freni.

Guidate a velocità moderata. Più andate veloci, più consumate carburante. Guidare a velocità moderata, soprattutto in autostrada, è uno dei modi più efficaci per ridurre il consumo.

Non "appoggiare" il piede sul freno. Ciò aumenta il consumo e l'usura di questi componenti. Inoltre, tenere il piede appoggiato sul pedale del freno può surriscaldare i freni, riducendone l'efficacia e potendo causare conseguenze gravi.

Abbiate cura dei pneumatici. Mantenetene la pressione al valore raccomandato.

Pneumatici con pressione errata, troppo bassa o troppo alta, causano un'usura prematura. Controllate la pressione dei pneumatici almeno una volta al mese.

Assicuratevi che la geometria delle ruote sia mantenuta. Una geometria alterata può derivare da un urto contro un cordolo o da una guida troppo veloce su superfici irregolari. Una geometria alterata usura i pneumatici più rapidamente e può causare altri problemi meccanici, oltre ad aumentare il consumo di carburante.

Mantenete il veicolo in buone condizioni.

Per mantenere un buon consumo di carburante e ridurre i costi di manutenzione, rispettate il programma di manutenzione suggerito alla sezione 7. Se guidate in condizioni gravose, sono richiesti intervalli più frequenti (dettagli alla sezione 7).

Mantenete il veicolo pulito. Per un servizio ottimale, il veicolo dovrebbe essere mantenuto pulito e privo di sostanze corrosive. È particolarmente importante non lasciare che fango, sporcizia, ghiaccio, ecc. si accumulino sul fondo della carrozzeria.

Questo peso aggiuntivo può aumentare il consumo di carburante e favorire la corrosione.

Viaggiate leggeri. Non trasportate pesi inutili nel veicolo. Il peso aumenta il consumo di carburante.

Non lasciate il motore al minimo più a lungo del necessario.

Se dovete attendere (fuori dal traffico), spegnete il motore e riavviatelo solo al momento della partenza.

Ricordate: il veicolo non ha bisogno di un lungo riscaldamento. Dopo l'avviamento del motore, lasciatelo girare per 10-20 secondi prima di partire. Con freddo intenso, lasciatelo riscaldare un po' più a lungo.

Non sottoponete il motore a sforzi né a sovraregimi. Per sforzo si intende far girare il motore lentamente con un rapporto elevato, fino al rischio di spegnimento. Se ciò accade, scalate una marcia. Per sovraregime si intende mantenere un regime oltre il limite di sicurezza. Evitatelo cambiando marcia al regime raccomandato.

Usate il climatizzatore solo quando è strettamente necessario. Il climatizzatore assorbe potenza dal motore e il suo utilizzo aumenta il consumo.

Abbassare i finestrini ad alta velocità può aumentare il consumo di carburante.

Con vento frontale e laterale si registra un consumo più elevato. Per compensare questo effetto, guidate a velocità più bassa.

Mantenere il veicolo in buono stato è importante per risparmiare carburante e per la sicurezza. Fate quindi eseguire gli interventi di manutenzione periodica presso un concessionario Kia autorizzato.

AVVERTENZA - Spegnimento del motore in marcia

Non spegnete mai il motore per scendere una pendenza né in nessun altro momento con il veicolo in movimento. Il servosterzo e i freni servoassistiti non funzionano con il motore spento.

Lasciate invece il motore acceso e scalate per sfruttare l'effetto del freno motore. Inoltre, spegnere il quadro mentre si guida potrebbe innestare il bloccasterzo, con conseguente perdita di controllo dello sterzo e rischio di lesioni gravi o mortali.