Автоматическая коробка передач

Переключение передачи – нажмите
педаль тормоза и кнопку.

Нажмите кнопку, чтобы
переключить передачу.

Рычаг переключения передач может
перемещаться свободно.

Использование автоматической коробки передач

Высокоэффективная автоматическая коробка передач имеет 6 передач переднего хода и одну передачу заднего хода. Каждая передача выбирается автоматически в зависимости от положения рычага селектора.

ЗАМЕЧАНИЕ

Первые переключения передач могут быть резкими на новом автомобиле или если аккумуляторная батарея была отсоединена.

Это нормально: после нескольких переключений последовательность переключения адаптируется блоком управления коробкой передач (TCM) или блоком управления силовым агрегатом (PCM).

Для плавного движения нажимайте педаль тормоза при переводе рычага из N (нейтраль) в D или R.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Автоматическая коробка передач

• Перед тем как включить передачу движения вперед (D) или назад (R), всегда осматривайте вокруг автомобиля, нет ли рядом людей, особенно детей.
• Перед выходом из автомобиля всегда переводите рычаг в положение P (Park), включайте стояночный тормоз и выключайте двигатель. Если выполнить эти действия не в указанном порядке, автомобиль может неожиданно или резко начать движение.

ВНИМАНИЕ

• Чтобы не повредить коробку передач, не нажимайте на педаль газа при включенной передаче заднего или переднего хода, если включены тормоза.
• При остановке на подъеме не удерживайте автомобиль тягой двигателя.

Используйте тормоз или стояночный тормоз.

Не переводите рычаг из N (нейтраль) или P (Park) в D (Drive) или R (Reverse), если двигатель работает на оборотах выше холостых.

Передачи коробки передач

Индикатор на панели приборов показывает положение рычага селектора, когда ключ зажигания находится в положении ON.

P (парковка)

Всегда полностью останавливайте автомобиль, прежде чем переводить рычаг в положение P (Park).

Это положение блокирует коробку передач и не позволяет поворачиваться передним колесам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Включение P (Park) при движении автомобиля заблокирует ведущие колеса, что приведет к потере контроля над автомобилем.
• Не используйте положение P (Park) вместо стояночного тормоза. Всегда устанавливайте рычаг в положение P (Park) и включайте стояночный тормоз.
• Никогда не оставляйте ребенка одного в автомобиле.

ВНИМАНИЕ

Коробка передач может быть повреждена, если включить P (Park) при движении автомобиля.

R (Reverse) (задний ход)

Используйте это положение для движения автомобиля назад.

ВНИМАНИЕ

Всегда полностью останавливайте автомобиль, прежде чем включать задний ход. Включение передачи заднего хода при движении может повредить коробку передач, за исключением случаев, описанных в разделе «Раскачивание автомобиля» далее в этом руководстве.

N (Neutral) (нейтраль)

Колеса и коробка передач отсоединены. Автомобиль катится свободно даже на небольшом уклоне, если не включен стояночный тормоз или тормоза.

D (движение)

Это обычное положение для движения вперед. Коробка передач автоматически переключается через последовательность из 6 передач, обеспечивая экономию топлива и максимальную мощность.

Для увеличения мощности при обгоне или подъеме на склон нажмите педаль газа. Коробка передач выполнит автоматическое понижение передачи.

ЗАМЕЧАНИЕ

Всегда полностью останавливайте автомобиль, прежде чем переводить рычаг в положение «D» (Drive).

Спортивный режим

Как при движении, так и на стоянке, можно перейти в спортивный режим, переместив рычаг селектора из положения D (Drive) в ручную секцию. Чтобы вернуться к автоматическому режиму движения (D), верните рычаг в основную секцию.

В спортивном режиме перемещение рычага вперед или назад позволяет быстро переключать передачи. В отличие от механической коробки, спортивный режим позволяет переключать передачи без отпускания педали газа.

ВВЕРХ (+): Один раз переместите рычаг вперед, чтобы перейти на следующую, более высокую передачу.

ВНИЗ (-): Один раз потяните рычаг назад, чтобы понизить передачу на одну ступень.

ЗАМЕЧАНИЕ

• В спортивном режиме водитель должен переключать передачи с учетом дорожных условий, следя за тем, чтобы двигатель не выходил в красную зону оборотов.
• В спортивном режиме можно использовать только 6 передач переднего хода.

Чтобы включить передачу заднего хода или поставить автомобиль на стоянку, переведите рычаг в положение R или P соответственно.

В спортивном режиме понижение передачи выполняется автоматически при замедлении автомобиля. Когда автомобиль останавливается, автоматически включается 1-я передача.

В спортивном режиме при приближении оборотов двигателя к красной зоне коробка автоматически переключается на более высокую передачу.

Для поддержания надлежащего уровня производительности и безопасности коробка передач может не выполнить некоторые переключения при действиях с рычагом селектора.

При движении по скользкой дороге переместите рычаг селектора вперед в положение (+). Коробка переключится на 2-ю (или 3-ю) передачу, что обеспечит более плавное движение по скользкому покрытию. Переместите рычаг назад в положение (-), чтобы понизить передачу до 1-й.

Автоматизированная механическая коробка передач (если есть)

Автоматизированная механическая коробка передач доступна, когда рычаг селектора находится в положении D или в спортивном режиме.

Рычаг селектора в положении D

Автоматизированная механическая коробка передач работает, когда автомобиль движется со скоростью более 10 км/ч.

Потяните лепесток [+] или [-], чтобы переключиться на более высокую или более низкую передачу; коробка автоматически переходит из автоматического режима в ручной.

Если автомобиль движется со скоростью ниже 10 км/ч, если вы нажимаете на педаль акселератора более 7 секунд или переводите рычаг селектора из положения D в спортивный режим и обратно в D, система переходит из ручного режима в автоматический.

Рычаг селектора в спортивном режиме

Потяните лепесток [+] или [-] один раз, чтобы переключиться на более высокую или более низкую передачу.

ЗАМЕЧАНИЕ

Если одновременно потянуть лепестки [+] и [-], переключение передач будет невозможно.

Блокировка рычага селектора (если имеется)

Для вашей безопасности автоматическая коробка передач оснащена блокировкой, которая не позволяет перевести коробку из положения P (Park) в R (Reverse) без нажатия на педаль тормоза.

Чтобы переключиться с P (Park) на R (Reverse):

1. 1
   Удерживайте педаль тормоза нажатой.
2. 2
   Запустите двигатель или поверните ключ зажигания в положение ON.
3. 3
   Переместите рычаг селектора.

Если многократно нажимать и отпускать педаль тормоза, когда рычаг селектора находится в положении P (Park), можно услышать щелчок в области рычага. Это нормально.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всегда нажимайте педаль тормоза при переключении с P (Park) на другую передачу, чтобы исключить самопроизвольное движение автомобиля, которое может привести к травме людей в салоне или рядом с автомобилем.

Обход блокировки

Если рычаг селектора не выходит из положения P (Park) или N (Neutral) в R (Reverse) при нажатой педали тормоза, удерживайте педаль тормоза нажатой и выполните следующие действия:

1. 1
   Аккуратно снимите колпачок отверстия для обхода блокировки.
2. 2
   Вставьте ключ (или отвертку) в отверстие и нажмите.
3. 3
   Переместите рычаг селектора.
4. 4
   Сразу после этого обратитесь к официальному дилеру Kia для проверки автомобиля.

Блокировка ключа зажигания

Ключ зажигания нельзя вынуть из замка зажигания, пока рычаг селектора не находится в положении P (Park).

Правила безопасного вождения

• Никогда не переводите рычаг из P или N в другое положение при нажатой педали акселератора.
• Никогда не переводите рычаг селектора в положение P, когда автомобиль движется.
• Убедитесь, что автомобиль полностью остановлен, прежде чем включать R (задний ход) или D (Drive).
• Никогда не выключайте передачу, чтобы съезжать с горы на свободном ходу.

Это крайне опасно.

Всегда оставляйте передачу включённой.

Не «катитесь» с нажатыми тормозами. Они могут перегреться и работать неправильно. Лучше при спуске с длинного уклона снижайте скорость и переключайтесь на низшую передачу. Так торможение двигателем поможет замедлить автомобиль.

Снижайте скорость перед переключением на низшую передачу.

В противном случае низшая передача может не включиться.

Всегда используйте стояночный тормоз. Не полагайтесь на положение P (Park) коробки передач, чтобы удержать автомобиль на месте.

Будьте крайне осторожны при движении по скользкой поверхности.

Будьте особенно осторожны при торможении, разгоне и переключении передач. На скользкой поверхности любое резкое изменение скорости может привести к потере сцепления с дорогой и контроля над автомобилем.

Оптимальная мощность и расход топлива достигаются при плавном нажатии и отпускании педали акселератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Всегда пристёгивайтесь ремнём безопасности! При столкновении пассажир, не пристёгнутый ремнём, гораздо чаще получает тяжёлые травмы или погибает, чем пассажир, который пристёгнут.
• Избегайте входить в повороты на высокой скорости.
• Не совершайте резких манёвров, таких как быстрая смена полосы движения или крутые резкие повороты.
• Риск ДТП значительно возрастает, если вы потеряете контроль над автомобилем на высокой скорости на автомагистрали.
• Потеря контроля часто происходит, когда два или более колёс съезжают с асфальта, а водитель резко реагирует, пытаясь вернуться на покрытие.
• Если автомобиль съехал с дороги, не выполняйте резкий поворот руля. Сначала снизьте скорость, и только затем пытайтесь вернуться на проезжую часть.
• Никогда не превышайте ограничение скорости, указанное на знаке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если автомобиль застрял в снегу, грязи, песке и т. п., можно попытаться раскачать его вперёд и назад, чтобы выбраться. Не делайте этого, если рядом находятся люди или предметы. Во время раскачивания автомобиль может внезапно сдвинуться вперёд или назад при выезде и травмировать людей или повредить имущество.

Подъём в гору с места остановки

Чтобы подняться по крутому склону с места остановки, нажмите педаль тормоза и переведите рычаг селектора в положение D (Drive). Выберите подходящую передачу в зависимости от нагрузки и угла подъёма, затем отпустите стояночный тормоз.

Плавно нажимайте педаль акселератора, одновременно отпуская тормоз.