Электронный усилитель руля (EPS)

Усилитель руля использует двигатель, чтобы помочь вам управлять автомобилем. Если двигатель выключен или если система рулевого управления с усилителем выходит из строя, автомобиль может по-прежнему управляться, но для этого потребуется повышенное усилие на рулевом колесе.

EPS управляется блоком управления гидроусилителем рулевого управления, который воспринимает рулевое управление. крутящий момент колеса и скорость автомобиля для управления двигателем. Усилие на руле становится тяжелее по мере увеличения скорости автомобиля и становится легче по мере увеличения скорости автомобиля уменьшается для лучшего контроля рулевого колеса.

Если вы заметите какие-либо изменения в усилии, необходимом для руления в обычном режиме работы, проверьте систему в специализированной мастерской. Киа рекомендует посетите авторизованного дилера/партнера по обслуживанию Kia.

УВЕДОМЛЕНИЕ

При нормальной эксплуатации автомобиля могут возникать следующие симптомы:

• Контрольная лампа EPS не загорается.
• Усилие на руле велико сразу после включения зажигания включить. Это происходит, когда система EPS выполняет диагностику. Когда диагностика завершена, усилие на рулевом колесе вернется в нормальное состояние.
• Щелчок может быть слышен от реле EPS после выключателя зажигания. находится в положении ON или LOCK.
• Шум двигателя может быть слышен, когда автомобиль стоит или движется на малой скорости. скорость движения.
• При обнаружении неисправности в системе рулевого управления с электроусилителем, в целях предотвращения смертельной аварии функции помощи при рулевом управлении будут остановлены. В это время загорается или мигает сигнальная лампа на приборной панели, а мощности манипулировать рулем внезапно много можно. Пожалуйста, проверьте немедленно после перемещения автомобиля в безопасную зону.
• Усилие на рулевом колесе увеличивается, если рулевое колесо постоянно вращается. когда автомобиль не находится в движении. Однако через несколько минут он вернется к его обычным условиям.
• Если электронная система рулевого управления с усилителем не работает нормально, на комбинации приборов загорится сигнальная лампа. Руль может стать трудно контролировать или работать ненормально. В этом случае имейте система проверена профессиональной мастерской. Киа рекомендует посетить авторизованный Дилер/сервисный партнер Киа.
• Когда вы управляете рулевым колесом при низкой температуре, ненормальный шум может произойти. Если температура повысится, шум исчезнет. это нормально состояние.