Direction assistée électrique (EPS)

La direction assistée utilise le moteur pour vous aider à conduire le véhicule. Si le moteur est coupé ou si le système de direction assistée tombe en panne, le véhicule peut toujours être conduit, mais il faudra exercer un effort plus important sur le volant.

L'EPS est commandée par le module de commande de la direction assistée, qui détecte le couple appliqué au volant et la vitesse du véhicule afin de commander le moteur. L'effort sur le volant augmente avec la vitesse du véhicule et diminue à mesure que la vitesse baisse, pour un meilleur contrôle de la direction.

Si vous remarquez un changement dans l'effort nécessaire à la direction en fonctionnement normal, faites contrôler le système dans un atelier spécialisé. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou à un partenaire de service Kia agréé.

AVIS

En utilisation normale du véhicule, les symptômes suivants peuvent apparaître :

• Le témoin EPS ne s'allume pas.
• L'effort sur le volant est élevé immédiatement après la mise du contact. Cela se produit pendant que le système EPS effectue son autodiagnostic. Une fois le diagnostic terminé, l'effort sur le volant revient à la normale.
• Un claquement peut être entendu provenant du relais EPS après que le contacteur d'allumage a été placé en position ON ou LOCK.
• Un bruit du moteur peut être audible lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule à basse vitesse.
• Si un dysfonctionnement est détecté dans le système de direction assistée électrique, les fonctions d'assistance à la direction seront désactivées afin de prévenir un accident mortel. Le témoin s'allume ou clignote sur le tableau de bord, et l'effort à fournir sur le volant peut soudainement devenir très important. Faites contrôler le véhicule immédiatement après l'avoir déplacé dans un endroit sûr.
• L'effort sur le volant augmente si le volant est tourné en continu alors que le véhicule est à l'arrêt. Toutefois, il revient à ses conditions normales après quelques minutes.
• Si le système de direction assistée électronique ne fonctionne pas normalement, le témoin s'allume sur le combiné d'instruments. Le volant peut devenir difficile à contrôler ou fonctionner anormalement. Dans ce cas, faites contrôler le système par un atelier professionnel. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire ou partenaire de service Kia agréé.
• Lorsque vous manœuvrez le volant à basse température, un bruit anormal peut se produire. Si la température augmente, le bruit disparaît. Il s'agit d'un état normal.