В случае чрезвычайной ситуации
Прикуривание от внешнего источника
Место в руководстве: В случае чрезвычайной ситуации
~4мин чтения
Запуск от внешнего источника опасен при неправильном выполнении. Поэтому строго следуйте процедуре. Если вы не уверены в запуске от внешнего источника, настоятельно рекомендуем поручить работу квалифицированному специалисту сервисного центра.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Строго соблюдайте следующие меры предосторожности: Чтобы обеспечить безопасное и правильное обращение с аккумуляторной батареей, внимательно прочтите следующие меры предосторожности перед использованием или проверкой батареи.

Всегда используйте защиту глаз при работе рядом с аккумуляторной батареей: Работа без защиты глаз опасна. Электролит аккумулятора содержит СЕРНУЮ КИСЛОТУ, которая может вызвать слепоту при попадании в глаза. Кроме того, водород, выделяющийся при нормальной работе аккумулятора, может воспламениться и привести к взрыву аккумулятора.

Работайте в защитных очках и защитных перчатках, чтобы не допустить контакта с электролитом аккумулятора:
Разлитый электролит аккумулятора опасен. Электролит содержит СЕРНУЮ КИСЛОТУ, которая может привести к серьезным травмам при попадании в глаза, на кожу или одежду. В этом случае немедленно промойте глаза водой в течение 15 минут или тщательно вымойте кожу и обратитесь за медицинской помощью.

Всегда храните аккумуляторы в недоступном для детей месте: Позволять детям играть рядом с аккумуляторами опасно. Электролит может привести к серьезным травмам при попадании в глаза или на кожу.

Не допускайте контакта положительной клеммы ( ) с любым другим металлическим предметом, который может вызвать искрение:
Пламя и искры вблизи открытых ячеек аккумулятора опасны. Водород, выделяющийся при нормальной работе аккумулятора, может воспламениться и привести к взрыву аккумулятора. Взрыв аккумулятора может вызвать серьезные ожоги и травмы. При работе вблизи аккумулятора не допускайте контакта металлических инструментов с положительной (+) или отрицательной (-) клеммой аккумулятора.

Не допускайте открытого огня, включая сигареты, и искр вблизи открытых ячеек аккумулятора:
Пламя и искры вблизи открытых ячеек аккумулятора опасны. Водород, выделяющийся при нормальной работе аккумулятора, может воспламениться и привести к взрыву аккумулятора. Взрыв аккумулятора может вызвать серьезные ожоги и травмы. Не запускайте от внешнего источника замерзший аккумулятор или аккумулятор с низким уровнем электролита: Запуск от внешнего источника замерзшего аккумулятора или аккумулятора с низким уровнем электролита опасен. Он может разорваться или взорваться и привести к серьезной травме. Подключите отрицательный провод к хорошей точке массы вдали от аккумулятора: Подключение конца второго пускового провода к отрицательной (-) клемме разряженного аккумулятора опасно. Искра может воспламенить газ вокруг аккумулятора, что приведет к взрыву и травме. Прокладывайте пусковые провода вдали от движущихся деталей: Подключение пускового провода вблизи движущихся деталей или к ним (вентиляторы охлаждения, ремни) опасно. Провод может быть захвачен при запуске двигателя, что приведет к серьезной травме. ВНИМАНИЕ:
Используйте только пусковую систему на 12 В. Использование источника питания 24 В (две батареи 12 В, соединенные последовательно, или мотор-генераторная установка 24 В) может необратимо повредить стартер на 12 В, систему зажигания и другие электрические детали.


1. Снимите крышку аккумулятора с передней стороны. 2. Убедитесь, что вспомогательный аккумулятор имеет напряжение 12 В и что его отрицательная клемма заземлена. 3. Если вспомогательный аккумулятор установлен на другом автомобиле, не допускайте соприкосновения обоих автомобилей. Выключите двигатель автомобиля со вспомогательным аккумулятором и все ненужные электрические потребители на обоих автомобилях. 4. Подключите пусковые провода строго в последовательности, показанной на иллюстрации. - Подсоедините один конец провода к положительной клемме разряженного аккумулятора (1). - Подсоедините другой конец к положительной клемме вспомогательного аккумулятора (2). - Подсоедините один конец другого провода к отрицательной клемме вспомогательного аккумулятора (3). - Подсоедините другой конец к точке массы, указанной на иллюстрации, вдали от разряженного аккумулятора (4). 5. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать несколько минут. Затем запустите двигатель другого автомобиля.
6. По завершении аккуратно отсоедините провода в порядке, обратном описанному на иллюстрации.
ПРИМЕЧАНИЕ:Убедитесь, что крышки надежно установлены.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?