Замена сливной пробки радиатора [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

• Никогда не снимайте крышку системы охлаждения и не отворачивайте сливную пробку радиатора при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Горячая охлаждающая жидкость и пар могут выброситься под давлением и вызвать тяжелые ожоги. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения.

• Выключите двигатель и дождитесь, пока он остынет. Даже в этом случае соблюдайте большую осторожность при снятии крышки. Оберните её толстой тканью и медленно поверните против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите в сторону, пока стравливается давление.

• Убедившись, что давление полностью сброшено, с помощью ткани поверните крышку и снимите её.

1. Снимите аэродинамическую защитную крышку днища № 2.

2. Слейте охлаждающую жидкость.

3. Полностью ослабьте сливную пробку радиатора.

4. С помощью плоской отвертки или аналогичного инструмента выверните сливную пробку радиатора.

• Не прилагайте чрезмерное усилие к плоской отвертке или аналогичному инструменту, так как это может повредить отверстие для слива. При извлечении сливной пробки радиатора поддевайте её медленно и осторожно.

5. Установите новую сливную пробку радиатора с новым уплотнительным кольцом.

Момент затяжки

• 1,2—1,5 Н·м {13—15 кгс·см, 11—13 дюйм·фунт}

6. Залейте охлаждающую жидкость.

7. Проверьте систему на наличие утечек охлаждающей жидкости.