Двигатель

Замена охлаждающей жидкости двигателя [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

5шагов
~30мин
2/5сложность
010203040501.51Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 5
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
  • Никогда не снимайте крышку системы охлаждения и не отворачивайте сливную пробку радиатора при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Горячая охлаждающая жидкость и пар могут выброситься под давлением и вызвать тяжелые ожоги. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения.

  • Выключите двигатель и дождитесь, пока он остынет. Даже в этом случае соблюдайте большую осторожность при снятии крышки. Оберните её толстой тканью и медленно поверните против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите в сторону, пока стравливается давление.

  • Убедившись, что давление полностью сброшено, с помощью ткани поверните крышку и снимите её.

ВНИМАНИЕ:
  1. Используйте охлаждающую жидкость с концентрацией, соответствующей климатическим условиям, в которых эксплуатируется автомобиль, иначе двигатель может быть поврежден.

  2. Двигатель содержит алюминиевые детали, которые необходимо защищать охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания.

  3. Не используйте охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Такие жидкости могут повредить систему охлаждения.

  4. Используйте в смеси охлаждающей жидкости только мягкую (деминерализованную) воду. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости.

  5. Охлаждающая жидкость повреждает лакокрасочное покрытие. Если охлаждающая жидкость попала на окрашенную поверхность, быстро смойте её.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Если на крышке системы охлаждения или рядом с ней нанесена метка «FL22», используйте охлаждающую жидкость Mazda Genuine FL22.

  • Охлаждающая жидкость типа FL22 поставляется в виде разбавленного раствора. При замене охлаждающей жидкости используйте раствор без разбавления.

    Объём охлаждающей жидкости двигателя (приблизительно)
  • 7,5 л {7,9 амер. кварты, 6,6 брит. кварты}

1. Снимите крышку системы охлаждения.


2. Ослабьте сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость в емкость.


3. Промойте систему охлаждения водой до полного исчезновения следов цвета.

4. Дайте системе полностью стечь.

5. Затяните сливную пробку радиатора.

    Момент затяжки
  • 1,2—1,5 Н·м {13—15 кгс·см, 11—13 дюйм·фунт}

6. По таблице ниже выберите правильное процентное соотношение объёма воды и охлаждающей жидкости. Процентное содержание антифриза в смеси (кроме охлаждающей жидкости типа FL22)

Защита от замерзания охлаждающей жидкости

Объёмная доля (%)

Плотность при 20 °C {68 °F}

Вода

Охлаждающая жидкость

Выше -16 °C {3 °F}

65

35

1.057

Выше -26 °C {-15 °F}

55

45

1.072

Выше -40 °C {-40 °F}

45

55

1.086


7. Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки MAX на бачке.

8. Установите крышку системы охлаждения.

ВНИМАНИЕ:
  • Если загорается индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости, остановите двигатель, чтобы снизить температуру охлаждающей жидкости и предотвратить перегрев. Затем определите неисправную деталь и отремонтируйте или замените её.

  • Если во время удаления воздуха из системы охлаждения уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке опускается ниже метки MIN, остановите двигатель, дождитесь снижения температуры охлаждающей жидкости и долейте её. Затем продолжите удаление воздуха.

9. Запустите двигатель и прогрейте его на холостом ходу.

10. Удалите воздух, выполнив следующие действия. При этом следите за температурой охлаждающей жидкости, чтобы не допустить перегрева.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  1. Если педаль акселератора нажата непрерывно в течение определённого времени, частота вращения двигателя может снизиться до оборотов холостого хода. Это связано с работой управления PCM, которое предотвращает перегрев, и не свидетельствует о неисправности.

a. Запустите двигатель на 2,500 об/мин на 2—3 мин, 2 раза

.

b. Запустите двигатель на 3,000 об/мин на 5 с

, затем работайте на холостом ходу.

c. Повторите шаги (1), (2) дважды.

11. Остановите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости после того, как её температура снизится.

12. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

  • Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки MAX на бачке.

13. Проверьте систему на наличие утечек охлаждающей жидкости.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.