Тормозная система

Проверка ABS (ABS/TCS) HU/CM

~1мин чтения

1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Подключите SST

между ABS (ABS/TCS) HU/CM и разъемом жгута при выключенном зажигании.


3. Подсоедините щупы тестера к SST

и проверьте напряжение по таблице ниже.

Таблица напряжений на клеммах (справочная)

(Двигатель работает на холостом ходу, разъем подключен, если не указано иное.)




*1: С TCS

*2: Использовать эту клемму только на заводе, не используется для проверки и ремонта в условиях эксплуатации

Проверка с помощью осциллографа (справочно) Частота вращения колеса
  • Клеммы ABS/TCS HU/CM:
RR (задний правый) : A ( + ) - B ( - ) LR (задний левый) : C ( + ) - F ( - ) RF (передний правый) : D ( + ) - G ( - ) LF (передний левый) : E ( + ) - I ( - )

  • Настройки осциллографа:
1 В/дел (Y), 2 мс/дел (X), диапазон AC
  • Состояние автомобиля: движение 30 км/ч
Примечание
  • По мере увеличения скорости автомобиля период сигнала сокращается.
  • При неисправности задающего диска датчика форма сигнала искажается.
Выходной сигнал скорости автомобиля
  • Клеммы ABS/TCS HU/CM: V( + ) - AC ( - )

  • Настройки осциллографа:

1 В/дел (Y), 5 мс/дел (X), диапазон DC

  • Состояние автомобиля: движение 30 км/ч
Примечание
  • По мере увеличения скорости автомобиля период сигнала сокращается.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.