Проверка комбинированного датчика

Внимание

• Будьте осторожны, не допускайте падения датчика поперечного ускорения. Если он подвергся сильному удару, замените его.

1. Подсоедините разъем.

2. Включите выключатель зажигания, проверьте напряжение между клеммами B и E в следующих условиях.

• Если значение не соответствует спецификации, замените датчик поперечного ускорения.

(1) Поперечное ускорение (Lateral-G) 1) Горизонтальное положение Напряжение
2,4-2,6 В 2) Лицевой стороной вверх (наклон 90° от горизонтали) Напряжение
3,3-3,7 В

3) Лицевой стороной вниз (наклон 90° от горизонтали) Напряжение
1,3-1,7 В

(2) Угловая скорость рыскания 1) Измерьте напряжение датчика угловой скорости рыскания в статическом состоянии.

2) Измерьте напряжение между выходной клеммой D и клеммой массы E при повороте датчика угловой скорости рыскания влево и вправо.

Внимание Будьте осторожны при повороте датчика угловой скорости рыскания в перевернутом состоянии, так как направление вращения и напряжение изменятся на обратные. Напряжение
Поворот вправо:
колебание от 2,5 до 4,62 В. Поворот влево:
колебание от 2,5 до 0,33 В