Проверка DSC HU/CM

1. Снимите аккумулятор и кронштейн аккумулятора.

2. Отсоедините разъем DSC HU/CM.

3. Подсоедините SST

(49 G066 004) к разъему DSC HU/CM и разъему жгута.

4. Проверьте напряжение по приведенной ниже таблице.

Таблица напряжений на клеммах (справочные значения)

(Выключатель зажигания в положении ON, разъем подсоединен, если не указано иное.)

* : Используется при сборке автомобиля, не используется для DSC.

Проверка с помощью осциллографа (справочно) Угол поворота рулевого колеса (сигналы угла поворота 1 и 2)

• Клемма DSC HU/CM:

Сигнал угла поворота 2: W ( + ) - R ( - ) Сигнал угла поворота 1: X ( + ) - R ( - )

• Настройки осциллографа:

1 В/дел. (Y), 25 мс/дел. (X), диапазон DC

• Состояние автомобиля: рулевое колесо вращается с частотой один оборот в секунду

Примечание

• По мере увеличения скорости вращения рулевого колеса период волны сокращается.
• Форма сигналов угла поворота 1 и 2 различается по фазе.

Частота вращения колеса

• Клемма DSC HU/CM:

ПП (RF): M ( + ) - I ( - ) ПЗ (RR): K ( + ) - H ( - ) ПЛ (LF): F ( + ) - J ( - ) ЛЗ (LR): Q ( + ) - N ( - )

• Настройки осциллографа:

1 В/дел (Y), 2 мс/дел (X), диапазон AC

• Состояние автомобиля: движение 30 км/ч

Примечание

• По мере увеличения скорости автомобиля период сигнала сокращается.
• При неисправности задающего диска датчика форма сигнала искажается.

Выходной сигнал скорости автомобиля

• Клемма DSC HU/CM: AE ( + ) - A( - )

• Настройки осциллографа:

1 В/дел (Y), 5 мс/дел (X), диапазон DC

• Состояние автомобиля: движение 30 км/ч

Примечание

• По мере увеличения скорости автомобиля период сигнала сокращается.