Уход за кузовом

При окраске вашего автомобиля Mazda применены новейшие разработки в области состава и технологий нанесения лакокрасочных материалов.

Однако при отсутствии надлежащего ухода внешние факторы могут снизить защитные свойства лакокрасочного покрытия.

Ниже приведены примеры возможных повреждений и рекомендации по их предотвращению.

Повреждения от кислотных осадков или химических выпадений

Причина

Промышленные загрязнения и выхлопные газы автомобилей смешиваются в воздухе с дождём или влагой и образуют кислотные осадки. Эти кислоты могут оседать на поверхность автомобиля. По мере испарения воды концентрация кислоты возрастает, и она может повредить лакокрасочное покрытие.

Чем дольше кислота остаётся на поверхности, тем выше риск повреждения.

Профилактика

Для защиты лакокрасочного покрытия необходимо мыть и полировать автомобиль в соответствии с инструкциями, приведёнными в этом разделе.

Это следует делать сразу, как только вы предполагаете, что на автомобиль попали кислотные осадки.

Повреждения от птичьего помёта, насекомых или древесного сока

Причина

Птичий помёт содержит кислоты. Если его не удалить, он может разрушить прозрачный и цветной слои лакокрасочного покрытия автомобиля.

Когда насекомые прилипают к окрашенной поверхности и разлагаются, образуются коррозионно-активные соединения. Если их не удалить, они могут разрушить прозрачный и цветной слои лакокрасочного покрытия автомобиля.

Древесный сок застывает и прилипает к покрытию.

При попытке удалить засохший древесный сок можно снять краску.

Профилактика

Для защиты лакокрасочного покрытия необходимо мыть и полировать автомобиль в соответствии с инструкциями, приведёнными в этом разделе.

Это следует делать как можно быстрее.

Птичий помёт можно удалить мягкой губкой и водой. Если в дороге губки нет, можно использовать влажную бумажную салфетку.

Очищенное место следует отполировать в соответствии с инструкциями, приведёнными в этом разделе.

Насекомые и древесный сок можно удалить мягкой губкой и водой или специальным очистителем, имеющимся в продаже.

Также можно накрыть поражённое место мокрой газетой на один-два часа. Затем снимите газету и смойте оставшиеся загрязнения водой.

Водяные пятна

Причина

Дождь, туман, влага и даже водопроводная вода могут содержать вредные минералы, например соль и отложения. Если влага с минералами попадает на автомобиль и испаряется, минералы концентрируются и затвердевают, образуя белые пятна. Эти пятна могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Профилактика

Для защиты лакокрасочного покрытия необходимо мыть и полировать автомобиль в соответствии с инструкциями, приведёнными в этом разделе.

Это следует делать сразу, как только вы заметили водяные пятна на лакокрасочном покрытии автомобиля.

Сколы краски

Причина

Сколы краски возникают, когда камешки, выброшенные из-под колёс других автомобилей, ударяют по вашему автомобилю.

Чтобы избежать сколов краски

Держите безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, чтобы снизить риск сколов краски от летящего из-под колёс гравия.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Зона риска сколов краски зависит от скорости автомобиля. Например, при скорости 90 км/ч зона риска составляет 50 метров (164 фута).
• В холодную погоду лакокрасочное покрытие автомобиля становится более хрупким. Это повышает риск сколов краски.
• Сколы краски могут привести к появлению ржавчины на автомобиле Mazda. Чтобы этого избежать, устраняйте повреждения с помощью ремонтной краски Mazda, как указано в этом разделе. В противном случае ржавчина может распространиться и потребовать дорогостоящего ремонта.

Всегда внимательно читайте все инструкции на этикетке при использовании любых чистящих или полировальных средств. Также прочитайте все предупреждения и примечания.

Уход за лакокрасочным покрытием

Мойка

ВНИМАНИЕ

Когда рычаг стеклоочистителя находится в положении AUTO, а выключатель зажигания включен в положение ON, стеклоочистители могут включиться автоматически в следующих случаях:

• Если ветровое стекло над датчиком дождя касалось или протиралось тряпкой.
• Если по ветровому стеклу ударили рукой или другим предметом снаружи или изнутри автомобиля.

Не подносите руки и скребки к ветровому стеклу, когда рычаг стеклоочистителя находится в положении AUTO, а выключатель зажигания — в положении ON, так как пальцы могут быть защемлены, а стеклоочистители и их щётки — повреждены при автоматическом включении.

Перед очисткой ветрового стекла полностью выключайте стеклоочистители, особенно при удалении льда и снега, если двигатель работает.

• Не разбрызгивайте воду в моторном отсеке. Это может привести к проблемам с запуском двигателя или повредить детали электрооборудования.

Чтобы защитить лакокрасочное покрытие от ржавчины и разрушения, регулярно, не реже одного раза в месяц, полностью мойте этот автомобиль Mazda теплой или холодной водой.

Если автомобиль моют неправильно, лакокрасочное покрытие может получить царапины. Ниже приведены примеры ситуаций, в которых могут появиться царапины.

Царапины появляются, если:

• Автомобиль моют, не смыв предварительно пыль или другие посторонние частицы.
• Автомобиль моют жёсткой, сухой или грязной тряпкой.
• Автомобиль моют на автоматической мойке, щётки которой загрязнены или слишком жёсткие.
• Используются очистители или воски, содержащие абразивные вещества.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Mazda не несёт ответственности за царапины, появившиеся при мойке на автоматической мойке или при неправильной мойке.
• Царапины будут более заметны на автомобилях с тёмным лакокрасочным покрытием.

Чтобы уменьшить количество царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля:

• Перед мойкой смойте пыль или другие посторонние частицы тёплой или холодной водой.
• Для мойки автомобиля используйте большое количество тёплой или холодной воды и мягкую тряпку. Не используйте нейлоновую тряпку.
• При мойке и сушке автомобиля протирайте поверхность без сильного нажима.
• Мойте автомобиль только на автоматической мойке с хорошо обслуживаемыми щётками.
• Не используйте очистители или воски, содержащие абразивные вещества.

ВНИМАНИЕ

Не используйте стальную мочалку, абразивные чистящие средства или сильные моющие средства, содержащие сильнощелочные или едкие вещества, на хромированных деталях и деталях из анодированного алюминия. Это может повредить защитный слой и привести к обесцвечиванию или разрушению лакокрасочного покрытия.

Тщательно удаляйте соль, пыль, грязь и другие загрязнения с внутренней стороны крыльев, а также следите за тем, чтобы дренажные отверстия в нижних кромках дверей и порогов были чистыми.

Насекомые, деготь, древесная смола, птичий помёт, химические осадки и любые другие отложения могут повредить покрытие, если их не удалить сразу. Если простой мойки водой недостаточно, используйте мягкое автошампунь.

Тщательно смойте шампунь тёплой или холодной водой. Не допускайте высыхания шампуня на покрытии.

После мойки вытрите автомобиль чистой замшевой салфеткой, чтобы не образовались водяные пятна.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Просушите тормоза, которые намокли, двигаясь медленно, отпустив педаль акселератора и несколько раз слегка нажимая на педаль тормоза, пока торможение не станет нормальным:

Движение с мокрыми тормозами опасно. Увеличенный тормозной путь или увод автомобиля в сторону при торможении может привести к серьезной аварии. Легкое нажатие на педаль тормоза покажет, влияет ли на них вода.

При мойке автомобиля водой под высоким давлением

На автомойках доступна вода с высокой температурой и давлением в зависимости от типа моечной установки. Если форсунка автомойки расположена слишком близко к автомобилю, сила струи может повредить или деформировать молдинг, нарушить герметичность деталей и привести к попаданию воды внутрь. Держите форсунку на достаточном расстоянии от автомобиля (30 см или более). Не задерживайте струю долго на одном участке автомобиля и соблюдайте большую осторожность при обмыве зазоров в дверях и вокруг стёкол.

Полировка воском

Автомобиль следует покрыть воском, если вода перестаёт скатываться с окрашенных поверхностей.

Всегда мойте и сушите автомобиль перед нанесением воска. Помимо кузова, покрывайте воском металлические молдинги, чтобы сохранить их блеск.

1. Используйте воск, не содержащий абразивных веществ.

Иначе можно удалить краску и повредить блестящие металлические детали.

Используйте качественный натуральный воск, предназначенный для металлизированных, перламутровых или однотонных красок.

При нанесении воска наносите ровный слой с помощью входящей в комплект губки или мягкой тряпки.

Удаляйте воск мягкой тряпкой.

ПРИМЕЧАНИЕ

При использовании очистителя для удаления масла, дёгтя и других загрязнений удаляется и воск. Покройте эти поверхности воском заново, даже если автомобилю это не требуется.

Устранение повреждений лакокрасочного покрытия

Глубокие царапины или сколы лакокрасочного покрытия необходимо устранить как можно скорее. Открытый металл заржавеет, и тогда потребуется капитальный ремонт.

ВНИМАНИЕ

Если этот автомобиль Mazda повреждён и требуется ремонт или замена металлических панелей, убедитесь, что в кузовной мастерской нанесено антикоррозийное средство на все детали — как отремонтированные, так и новые.

Это необходимо, чтобы предотвратить их ржавление.

Уход за блестящими металлическими деталями

• Используйте очиститель для удаления дёгтя и насекомых. Никогда не пользуйтесь ножом или другими инструментами.
• Чтобы защитить блестящие металлические детали от коррозии, нанесите воск или средство для защиты хрома и растирайте до появления блеска.
• Зимой или в прибрежных районах покрывайте блестящие металлические детали более толстым слоем воска или консервирующего средства. При необходимости наносите на эти детали некоррозионный вазелин или другое защитное средство.

ВНИМАНИЕ

Не используйте стальную мочалку, абразивные чистящие средства или сильные моющие средства, содержащие сильнощелочные или едкие вещества, на хромированных деталях и деталях из анодированного алюминия. Это может повредить защитный слой и привести к обесцвечиванию или разрушению покрытия.

Уход за днищем кузова

Химические реагенты и соли, применяемые для удаления льда и снега, а также средства против пыли могут накапливаться на днище кузова. Если их не удалить, они вызовут преждевременную коррозию и разрушение деталей днища, таких как топливопроводы, рама, пол и система выпуска, даже если эти детали покрыты антикоррозийным средством.

Промывайте днище кузова и крылья тёплой или холодной водой в конце каждой зимы. По возможности делайте это также раз в месяц.

Обратите внимание на эти места, так как грязь и загрязнения, скапливающиеся там, трудно заметить. Если накопившаяся грязь влажная, обязательно удалите её, иначе результат будет обратным.

Нижние кромки дверей, пороги и лонжероны кузова имеют отверстия для слива воды, которые необходимо держать открытыми. Скапливающаяся в них вода вызывает коррозию автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Просушите тормоза, которые намокли, двигаясь медленно, отпустив педаль акселератора и несколько раз слегка нажимая на педаль тормоза, пока торможение не станет нормальным:

Движение с мокрыми тормозами опасно. Увеличенный тормозной путь или увод автомобиля в сторону при торможении может привести к серьезной аварии. Легкое нажатие на педаль тормоза покажет, влияет ли на них вода.

Уход за алюминиевыми колёсами

На алюминиевые колёса нанесено защитное покрытие. Для сохранения этого покрытия требуется особый уход.

ВНИМАНИЕ

Используйте только мягкое моющее средство.

Перед использованием моющего средства проверьте его состав. В противном случае продукт может обесцветить алюминиевые колёса или оставить на них пятна.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Не используйте абразивные очистители, полировочные пасты, растворители или металлические щётки для чистки алюминиевых колёс. Эти средства могут повредить защитное покрытие.
• Для чистки колёс всегда используйте мягкую губку или мягкую ткань.

Тщательно промойте колёса тёплой или холодной водой.

Чтобы предотвратить коррозию, обязательно мойте колёсные диски после движения по пыльным дорогам или дорогам, посыпанным реагентами.

Не мойте автомобиль на автоматических мойках с высокоскоростными или жёсткими щётками.

Если алюминиевые колёса потеряли блеск, нанесите на них полироль.

Уход за пластиковыми деталями

• При очистке пластиковых рассеивателей фар не используйте бензин, керосин, спирт, разбавитель для краски, сильнокислотные или сильнощелочные моющие средства. В противном случае эти химические вещества могут обесцветить или повредить поверхность, что может привести к значительной потере функциональности. Если пластиковые детали случайно попали в контакт с любым из этих химических веществ, немедленно промойте их водой.
• Если пластиковые детали, такие как бамперы, случайно вступили в контакт с химическими веществами или жидкостями, например с бензином, маслом, охлаждающей жидкостью или электролитом аккумуляторной батареи, это может привести к обесцвечиванию, пятнам или отслаиванию краски. Немедленно удалите такие химические вещества или жидкости, протерев мягкой тканью.
• На автомойках доступны установки с водой под высокой температурой и давлением, в зависимости от типа моечного аппарата высокого давления. Если насадка моечного аппарата находится слишком близко к автомобилю или долго направлена на одну и ту же зону, это может деформировать пластиковые детали или повредить лакокрасочное покрытие.
• Не используйте воск, содержащий abrasive-компоненты (полироль). В противном случае лакокрасочное покрытие может быть повреждено.
• Кроме того, не используйте электроинструмент или пневмоинструмент для нанесения воска. В противном случае возникающее от трения тепло может деформировать пластиковые детали или повредить лакокрасочное покрытие.