Außenpflege

Das Lackierverfahren Ihres Mazda berücksichtigt die neuesten technischen Entwicklungen bei Zusammensetzung und Auftragsverfahren.

Werden jedoch nicht die richtigen Pflegemaßnahmen durchgeführt, kann die Umwelt die Schutzeigenschaften des Lacks beeinträchtigen.

Nachfolgend sind einige Beispiele möglicher Schäden sowie Hinweise zu deren Vermeidung aufgeführt.

Schäden durch saure Niederschläge oder chemische Ablagerungen

Entstehung

Industrieschadstoffe und Abgase von Kraftfahrzeugen vermischen sich in der Luft mit Regen oder Feuchtigkeit und bilden saure Niederschläge. Diese Säuren können sich auf dem Fahrzeuglack niederschlagen. Wenn das Wasser verdunstet, steigt die Säurekonzentration und kann den Lack beschädigen.

Je länger diese Säure auf der Oberfläche verbleibt, desto größer ist das Schadensrisiko.

Vorbeugung

Um den Lack zu schützen, das Fahrzeug gemäß den Anweisungen in diesem Abschnitt waschen und wachsen.

Dies sollte immer dann erfolgen, wenn angenommen wird, dass saure Niederschläge auf das Fahrzeug gelangt sind.

Schäden durch Vogelkot, Insekten oder Baumharz

Entstehung

Vogelkot enthält Säuren. Werden diese nicht entfernt, können sie die Klarlack- und Farbschicht des Fahrzeuglacks angreifen.

Wenn Insekten an der lackierten Oberfläche haften bleiben und sich zersetzen, entstehen korrosive Verbindungen. Werden diese nicht entfernt, können sie die Klarlack- und Farbschicht des Fahrzeuglacks angreifen.

Baumharz härtet aus und haftet am Lack.

Beim Versuch, ausgehärtetes Harz zu entfernen, kann Lack abgetragen werden.

Vorbeugung

Um den Lack zu schützen, das Fahrzeug gemäß den Anweisungen in diesem Abschnitt waschen und wachsen.

Dies sollte so bald wie möglich erfolgen.

Vogelkot lässt sich mit einem weichen Schwamm und Wasser entfernen. Steht unterwegs kein Schwamm zur Verfügung, kann auch ein nasses Papiertaschentuch verwendet werden.

Die gereinigte Stelle sollte gemäß den Anweisungen in diesem Abschnitt gewachst werden.

Insekten und Baumharz lassen sich mit einem weichen Schwamm und Wasser oder einem handelsüblichen Reinigungsmittel entfernen.

Die betroffene Stelle kann auch eine bis zwei Stunden lang mit einer nassen Zeitung abgedeckt werden. Danach die Zeitung entfernen und verbleibende Rückstände mit Wasser abspülen.

Wasserflecken

Entstehung

Regen, Nebel, Feuchtigkeit und sogar Leitungswasser können schädliche Mineralien wie Salz und Ablagerungen enthalten. Wenn mineralhaltige Feuchtigkeit auf dem Fahrzeug auftrifft und anschließend verdunstet, konzentrieren sich die Mineralien und härten zu weißen Ringen aus. Diese Ringe können den Fahrzeuglack beschädigen.

Vorbeugung

Um den Lack zu schützen, das Fahrzeug gemäß den Anweisungen in diesem Abschnitt waschen und wachsen.

Dies sollte sofort erfolgen, sobald Wasserflecken auf dem Fahrzeuglack festgestellt werden.

Lackabplatzer

Entstehung

Lackabplatzer entstehen, wenn von den Reifen anderer Fahrzeuge aufgewirbelte Steinchen auf das Fahrzeug treffen.

Um Lackabplatzer zu vermeiden

Einen ausreichenden Abstand zu dem vorausfahrenden Fahrzeug einhalten, um das Risiko von Lackabplatzern durch Steinschlag zu verringern.

HINWEIS

• Der Gefahrenbereich für Lackabplatzer variiert mit der Fahrzeuggeschwindigkeit. Beispielsweise beträgt bei 90 km/h der Gefahrenbereich für Lackabplatzer 50 Meter (164 Fuß).
• Bei Kälte wird der Fahrzeuglack spröder. Dadurch steigt das Risiko von Lackabplatzern.
• Abgeplatzter Lack kann beim Mazda zu Rostbildung führen. Um dies zu vermeiden, Schäden mit Mazda-Lackstift ausbessern, wie in diesem Abschnitt beschrieben. Andernfalls kann sich der Rost ausbreiten und zu kostspieligen Reparaturen führen.

Beim Verwenden von Reinigungs- oder Pflegemitteln stets alle Hinweise auf dem Etikett lesen. Außerdem alle Warnhinweise und Anmerkungen lesen.

Lackpflege

Waschen

WARNUNG

Steht der Wischerhebel auf Position AUTO und der Schalter auf ON, können sich die Wischer in folgenden Fällen automatisch einschalten:

• Wenn die Windschutzscheibe oberhalb des Regensensors berührt oder mit einem Tuch abgewischt wird.
• Wenn gegen die Windschutzscheibe von außen oder innen aus dem Fahrzeug mit der Hand oder einem anderen Gegenstand geschlagen wird.

Die Hände und Abziehklingen nicht in die Nähe der Windschutzscheibe bringen, wenn der Wischhebel auf Stellung AUTO steht und der Schalter auf ON ist, da Finger eingeklemmt werden könnten oder die Wischerarme und Wischerblätter bei automatischer Aktivierung beschädigt werden könnten.

Vor dem Reinigen der Windschutzscheibe die Scheibenwischer unbedingt vollständig ausschalten – insbesondere beim Entfernen von Eis und Schnee – wenn der Motor läuft.

• Kein Wasser in den Motorraum spritzen. Andernfalls können Startprobleme des Motors auftreten oder elektrische Bauteile beschädigt werden.

Um den Lack vor Rost und Verschlechterung zu schützen, dieses Mazda-Fahrzeug vollständig und häufig, mindestens einmal monatlich, mit lauwarmem oder kaltem Wasser waschen.

Wird das Fahrzeug nicht fachgerecht gewaschen, kann der Lack verkratzt werden. Die folgenden Beispiele zeigen Situationen, in denen Kratzer entstehen können.

Kratzer entstehen, wenn:

• das Fahrzeug gewaschen wird, bevor Staub oder andere Fremdkörper abgespült wurden.
• das Fahrzeug mit einem rauen, trockenen oder schmutzigen Tuch gewaschen wird.
• das Fahrzeug in einer automatischen Waschanlage mit verschmutzten oder zu harten Bürsten gewaschen wird.
• Reinigungsmittel oder Wachse mit scheuernden Bestandteilen verwendet werden.

HINWEIS

• Mazda übernimmt keine Haftung für Kratzer, die durch eine automatische Waschanlage oder durch unsachgemäßes Waschen verursacht wurden.
• Kratzer sind auf Fahrzeugen mit dunklem Lack deutlicher sichtbar.

Zur Verringerung von Kratzern im Fahrzeuglack:

• Staub oder andere Fremdkörper vor dem Waschen mit lauwarmem oder kaltem Wasser abspülen.
• Zum Waschen des Fahrzeugs reichlich lauwarmes oder kaltes Wasser und ein weiches Tuch verwenden. Kein Nylontuch verwenden.
• Beim Waschen oder Trocknen des Fahrzeugs ohne Druck reiben.
• Das Fahrzeug nur in einer Waschanlage mit gepflegten Bürsten waschen lassen.
• Keine Reinigungsmittel oder Wachse mit scheuernden Bestandteilen verwenden.

WARNUNG

Keine Stahlwolle, scheuernden Reinigungsmittel oder starken Reinigungsmittel mit stark alkalischen oder ätzenden Substanzen auf verchromten Teilen oder eloxiertem Aluminium verwenden. Dies kann die Schutzschicht beschädigen und zu Verfärbungen oder Beschädigung des Lacks führen.

Salz, Staub, Schlamm und andere Ablagerungen an der Unterseite der Radkästen entfernen und sicherstellen, dass die Ablauföffnungen an den unteren Kanten der Türen und Schweller sauber sind.

Insekten, Teer, Baumharz, Vogelkot, chemische Niederschläge und andere Ablagerungen können den Lack beschädigen, wenn sie nicht sofort entfernt werden. Ist einfaches Abspülen mit Wasser nicht ausreichend, eine milde Autoshampoo-Lösung verwenden.

Die Shampoolösung mit lauwarmem oder kaltem Wasser gründlich abspülen. Shampoo nicht auf dem Lack antrocknen lassen.

Nach dem Waschen das Fahrzeug mit einem sauberen Fensterleder trocknen, um Wasserflecken zu vermeiden.

WARNUNG

Nasse Bremsen trocknen, indem Sie langsam fahren, das Gaspedal loslassen und die Bremse mehrmals leicht betätigen, bis die Bremswirkung wieder normal ist:

Das Fahren mit nassen Bremsen ist gefährlich. Ein längerer Bremsweg oder ein Ziehen des Fahrzeugs zur Seite beim Bremsen kann zu einem schweren Unfall führen. Durch leichtes Bremsen erkennen Sie, ob die Bremsen durch Wasser beeinträchtigt sind.

Beim Autowaschen mit Hochdruckreiniger

Je nach Art der Waschanlage stehen Autowaschanlagen mit warmem Wasser und hohem Druck zur Verfügung. Befindet sich die Düse der Waschanlage zu nah am Fahrzeug, kann der Wasserstrahl Zierleisten beschädigen oder verformen, die Dichtigkeit der Teile beeinträchtigen und Wasser ins Innere eindringen lassen. Zwischen Düse und Fahrzeug einen ausreichenden Abstand (30 cm oder mehr) einhalten. Außerdem nicht zu lange auf dieselbe Stelle des Fahrzeugs sprühen und besonders vorsichtig sein, wenn zwischen Türfugen und um die Fenster gesprüht wird.

Wachsen

Das Fahrzeug sollte gewachst werden, wenn Wasser auf lackierten Flächen nicht mehr abperlt.

Das Fahrzeug immer waschen und trocknen, bevor es gewachst wird. Neben der Karosserie auch die Metallzierteile wachsen, um deren Glanz zu erhalten.

1. Ein Wachs ohne Schleifmittel verwenden.

Andernfalls kann sie den Lack abtragen und glänzende Metallteile beschädigen.

Ein hochwertiges Naturwachs verwenden, das für Metallic-, Perlmutt- oder Unifarblacke geeignet ist.

Beim Wachsen eine gleichmäßige Schicht mit dem mitgelieferten Schwamm oder einem weichen Tuch auftragen.

Das Wachs mit einem weichen Tuch abwischen.

HINWEIS

Bei Verwendung eines Reinigers zum Entfernen von Öl, Teer oder ähnlichen Verunreinigungen wird auch das Wachs entfernt. Diese Flächen neu wachsen, auch wenn das Fahrzeug an sich noch nicht gewachst werden muss.

Reparatur von Lackschäden

Tiefe Kratzer oder abgeplatzter Lack müssen umgehend ausgebessert werden. Blankliegendes Metall rostet, und dies führt zu aufwendigen Reparaturen.

WARNUNG

Muss dieses Mazda Fahrzeug aufgrund von Schäden an Blechteilen repariert oder ersetzt werden, sicherstellen, dass die Karosseriewerkstatt alle Teile, sowohl die reparierten als auch die neuen, mit Rostschutzmittel behandelt.

Dies verhindert Rostbildung.

Pflege blanker Metallteile

• Einen Reinigungsmittel zum Entfernen von Teer und Insekten verwenden. Niemals Messer oder andere Werkzeuge verwenden.
• Zum Schutz blanker Metallteile vor Korrosion Wachs oder Chromschutzmittel auftragen und so lange reiben, bis die Oberfläche glänzt.
• Im Winter oder in Küstenregionen blanke Metallteile mit einer dickeren Schicht Wachs oder Konservierungsmittel überziehen. Bei Bedarf diese Teile mit nicht korrosivem Vaseline oder einem anderen Schutzmittel einreiben.

WARNUNG

Keine Stahlwolle, scheuernden Reinigungsmittel oder starken Reinigungsmittel mit stark alkalischen oder ätzenden Substanzen auf verchromten Teilen oder eloxiertem Aluminium verwenden. Dies kann die Schutzschicht beschädigen und zu Verfärbungen oder Beschädigung der Oberfläche führen.

Pflege des Unterbodens

Chemikalien und Streusalz zum Entfernen von Eis und Schnee sowie Staubschutzmittel können sich am Unterboden der Karosserie ansammeln. Werden sie nicht entfernt, verursachen sie vorzeitige Korrosion und Schäden an Unterbodenteilen wie Leitungen, Fahrgestell, Bodenblech und Auspuffanlage, selbst wenn diese Teile mit Rostschutzmittel behandelt sind.

Unterboden und Radkästen am Ende jedes Winters mit lauwarmem oder kaltem Wasser abspülen. Wenn möglich, diesen Vorgang auch einmal im Monat durchführen.

Auf diese Stellen achten, da sich Schlamm und Schmutz dort schwer erkennen lassen. Angesammelter nasser Schmutz muss unbedingt entfernt werden, da er sonst die gegenteilige Wirkung hat.

Die Abflusslöcher an der Unterkante der Türen, in den Schwellerverkleidungen und in den Rahmenträgern müssen frei gehalten werden. Sich ansammelndes Wasser führt zu Rost am Fahrzeug.

WARNUNG

Nasse Bremsen trocknen, indem Sie langsam fahren, das Gaspedal loslassen und die Bremse mehrmals leicht betätigen, bis die Bremswirkung wieder normal ist:

Das Fahren mit nassen Bremsen ist gefährlich. Ein längerer Bremsweg oder ein Ziehen des Fahrzeugs zur Seite beim Bremsen kann zu einem schweren Unfall führen. Durch leichtes Bremsen erkennen Sie, ob die Bremsen durch Wasser beeinträchtigt sind.

Pflege der Aluminiumräder

Auf den Aluminiumrädern ist eine Schutzschicht aufgetragen. Zur Pflege dieser Oberflächenbeschichtung ist besondere Sorgfalt erforderlich.

WARNUNG

Nur ein mildes Reinigungsmittel verwenden.

Vor der Verwendung eines Reinigungsmittels die Inhaltsstoffe prüfen. Andernfalls könnte das Produkt die Aluminiumräder verfärben oder fleckig werden lassen.

HINWEIS

• Zum Reinigen der Aluminiumräder keine scheuernden Reinigungsmittel, Poliermittel, Lösungsmittel oder Drahtbürsten verwenden. Diese Mittel könnten die Oberflächenbeschichtung beschädigen.
• Zum Reinigen der Räder immer einen weichen Schwamm oder ein weiches Tuch verwenden.

Die Räder mit lauwarmem oder kaltem Wasser gründlich abspülen.

Um Korrosion zu vermeiden, die Räder außerdem reinigen, nachdem auf staubigen oder mit Streusalz bedeckten Straßen gefahren wurde.

Das Fahrzeug nicht in einer automatischen Waschanlage mit schnell laufenden oder harten Waschbürsten waschen.

Wenn die Aluminiumräder an Glanz verlieren, mit Felgenwachs behandeln.

Pflege der Kunststoffteile

• Beim Reinigen der Kunststoffabdeckungen der Leuchten kein Benzin, Petroleum, Feinsprit, Verdünnung, stark saure Reiniger oder stark alkalische Reiniger verwenden. Andernfalls können diese Chemikalien die Oberflächen verfärben oder beschädigen, was zu einem erheblichen Funktionsverlust führen kann. Gelangen Kunststoffteile versehentlich mit einem dieser Chemikalien in Berührung, sofort mit Wasser abspülen.
• Gelangen Kunststoffteile wie Stoßfänger versehentlich mit Chemikalien oder Flüssigkeiten wie Kraftstoff, Motoröl, Motorkühlmittel oder Batteriesäure in Berührung, kann dies zu Verfärbungen, Flecken oder Abplatzen des Lacks führen. Solche Chemikalien oder Flüssigkeiten sofort mit einem weichen Tuch abwischen.
• Je nach Art der Hochdruck-Autowaschanlage stehen Waschplätze mit Wasser unter hoher Temperatur und hohem Druck zur Verfügung. Wird die Hochdruckdüse zu nah am Fahrzeug gehalten oder über längere Zeit auf einen bestimmten Bereich gerichtet, können sich Kunststoffteile verformen oder der Lack beschädigt werden.
• Kein Wachs mit Zusätzen (Polierwachs) verwenden. Andernfalls kann der Lack beschädigt werden.
• Außerdem kein elektrisches oder pdruckluftbetriebenes Werkzeug zum Auftragen des Wachses verwenden. Andernfalls kann die entstehende Reibungswärme Kunststoffteile verformen oder den Lack beschädigen.