Mazda 6 Тест
Движение

Радарный круиз-контроль Mazda (MRCC) (на некоторых моделях)

Место в руководстве: Движение
Иллюстрированный указатель — 6Основное защитное оборудование — 47Перед началом движения — 70Движение — 157Особенности салона — 76Техническое обслуживание и уход — 60Если возникла неисправность — 31Информация для потребителя и сообщение о дефектах, влияющих на безопасность — 35Технические характеристики — 4
~5мин чтения

Система радарного круиз-контроля Mazda (MRCC) предназначена для поддержания регулировки дистанции*1 в зависимости от скорости автомобиля с помощью переднего радарного датчика, который определяет расстояние до впереди идущего автомобиля. Установив скорость движения в диапазоне от 30 км/ч до 145 км/ч, водитель освобождается от необходимости постоянно использовать педали акселератора или тормоза.

*1 Поддержание дистанции: управление расстоянием между вашим автомобилем и впереди идущим автомобилем, обнаруженным системой радарного круиз-контроля Mazda (MRCC).

Кроме того, если ваш автомобиль начинает сокращать дистанцию до впереди идущего автомобиля, например, из-за его резкого торможения, одновременно включаются звуковой сигнал и предупреждение на дисплее, чтобы напомнить о необходимости поддерживать достаточную дистанцию между автомобилями.

Используйте адаптивный круиз-контроль с радаром Mazda (MRCC) на автомагистралях и других дорогах, где не требуется частый разгон и торможение.

ВНИМАНИЕ

Не полагайтесь полностью на систему радарного круиз-контроля Mazda (MRCC) и всегда ведите автомобиль внимательно:Система радарного круиз-контроля Mazda (MRCC) предназначена для снижения нагрузки на водителя. Хотя она поддерживает постоянную скорость движения, а точнее, поддерживает постоянную дистанцию до обнаруженного впереди автомобиля в зависимости от скорости, система имеет ограничения обнаружения в зависимости от типа впереди идущего автомобиля и его состояния, погодных условий и состояния дороги. Кроме того, система может быть не в состоянии достаточно замедлиться, чтобы избежать столкновения с впереди идущим автомобилем, если тот резко затормозит или если другой автомобиль подрежет и выедет на полосу движения, что может привести к аварии. Всегда проверяйте безопасность окружающей обстановки и нажимайте педаль тормоза или педаль акселератора, сохраняя безопасную дистанцию до впереди идущих или встречных автомобилей. Не используйте систему радарного круиз-контроля Mazda (MRCC) в следующих местах. В противном случае это может привести к аварии:
  • Дороги с крутыми поворотами, на которых интенсивное движение и недостаточное расстояние между автомобилями. Дороги, где часто и многократно происходят разгон и торможение (движение в таких условиях с использованием MRCC невозможно).
  • При въезде на развязки, в зоны обслуживания и на парковки автомагистралей (если вы съезжаете с автомагистрали при работающем управлении дистанцией, впереди идущий автомобиль больше не отслеживается, и ваш автомобиль может начать разгоняться до установленной скорости).
  • Скользкие дороги, например, обледенелые или заснеженные (колеса могут буксовать, что приведет к потере контроля над автомобилем).
  • Длинные спуски (для поддержания дистанции система автоматически и непрерывно включает тормоза, что может привести к потере тормозной эффективности).
В целях безопасности выключайте систему радарного круиз-контроля Mazda (MRCC), когда она не используется.

ВНИМАНИЕ

Если автомобиль буксируется или вы буксируете прицеп, выключите систему MRCC, чтобы предотвратить некорректную работу.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Система MRCC работает при выполнении всех следующих условий.
    • Скорость автомобиля примерно от 30 км/ч до 145 км/ч.
    • Система MRCC включена.
    • Стояночный тормоз не включен.
    • Система поддержки торможения (SBS) исправна.
    • Система динамической стабилизации (DSC) работает нормально.
    • Селектор находится в положении движения (D) или в положении ручного режима (M) (ручной режим).
    • Все двери закрыты.
    • Ремень безопасности водителя пристегнут.
  • В следующих случаях предупреждения могут не сработать, даже если ваш автомобиль начинает сближаться с впереди идущим автомобилем.
    • Вы движетесь с той же скоростью, что и впереди идущий автомобиль.
    • Сразу после установки системы MRCC.
    • При нажатии педали акселератора или сразу после ее отпускания.
    • В полосу движения въезжает другой автомобиль.
  • Следующие объекты не распознаются как физические препятствия.
    • Встречные автомобили
    • Пешеходы
    • Неподвижные объекты (остановившиеся автомобили, препятствия)
  • Если впереди идущий автомобиль движется с очень низкой скоростью, система может распознать его некорректно.
  • При движении с управлением дистанцией не устанавливайте систему на двухколесные транспортные средства, такие как мотоциклы и велосипеды.
  • Не используйте систему MRCC в условиях, когда часто срабатывают предупреждения о близком расстоянии.
  • При движении с управлением дистанцией система разгоняет и тормозит автомобиль в соответствии со скоростью впереди идущего автомобиля. Однако если необходимо разогнаться для перестроения или впереди идущий автомобиль резко затормозил, и вы быстро сближаетесь с ним, в зависимости от условий разгоняйтесь педалью акселератора или тормозите педалью тормоза.
  • Когда система MRCC работает, она не отключается даже при перемещении селектора, и торможение двигателем не включается. Если требуется замедлиться, уменьшите установленную скорость или нажмите педаль тормоза.
  • Стоп-сигналы горят во время работы автоматического торможения системы MRCC.
  • При неисправности системы MRCC на многофункциональном дисплее отображается сообщение. Проверьте сообщение на центральном дисплее, а затем обратитесь к официальному дилеру Mazda для проверки автомобиля. См. раздел «Сообщения на дисплее».
  • Управление дистанцией можно отменить, и система переключится только в режим круиз-контроля. См. раздел «Функция круиз-контроля».

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.