Движение

Система удержания в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS)

~5мин чтения

Система помощи удержания в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS) предупреждают водителя о возможном выезде автомобиля из полосы движения и оказывают помощь при рулении, помогая водителю удерживать автомобиль в пределах полосы.

Камера переднего обзора (FSC) распознаёт белые линии (жёлтые линии) полосы движения, в которой движется автомобиль. Если система определяет, что автомобиль может выехать из полосы, она включает электроусилитель рулевого управления, чтобы помочь водителю в управлении рулём. Система также предупреждает водителя звуковым сигналом о выходе из полосы, вибрацией рулевого колеса и индикацией предупреждения на дисплее.

См. раздел Камера переднего обзора (FSC).


ВНИМАНИЕ

  • Не полагайтесь полностью на систему LAS и систему LDWS: Система LAS и система LDWS не являются системой автоматического вождения. Кроме того, система не предназначена для компенсации недостаточной внимательности водителя, и чрезмерная опора на систему может привести к аварии.
  • Возможности распознавания системы LAS и системы LDWS ограничены. Всегда удерживайте автомобиль на полосе с помощью рулевого колеса и управляйте им осторожно.
Не используйте систему LAS и систему LDWS в следующих случаях: Система может работать неадекватно фактическим условиям движения, что может привести к аварии.
  • Движение по дорогам с крутыми поворотами.
  • Движение в неблагоприятных погодных условиях (дождь, туман и снег).
  • Скользкие дороги, например, покрытые льдом или снегом.
  • Дороги с интенсивным движением и недостаточным интервалом между автомобилями.
  • Дороги без белой (жёлтой) разметки полос.
  • Узкие дороги в результате дорожных работ или закрытия полос.
  • Движение по временной полосе или участку с закрытой полосой в результате дорожных работ, где может быть несколько белых (жёлтых) линий разметки или они прерывистые.
  • Давление в шинах не соответствует установленному значению.
  • Использование шин другого, не предусмотренного для автомобиля размера, например, запасного колеса временного использования.

ВНИМАНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы система LAS и система LDWS работали нормально.

  • Не модифицируйте подвеску.
  • Всегда используйте колёса указанного типа и размера для передних и задних колёс. Для замены шин обращайтесь к авторизованному дилеру Mazda.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Когда рычаг указателя поворота переводится для смены полосы движения, система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS) автоматически отключаются. Система LAS и система LDWS снова включаются, когда рычаг указателя поворота возвращается в исходное положение и система обнаруживает белые (жёлтые) линии разметки, пока автомобиль движется нормально в пределах своей полосы.
  • Если рулевое колесо, педаль акселератора или педаль тормоза резко переводятся в другое положение и автомобиль приближается к белой (жёлтой) линии, система определяет, что водитель меняет полосу движения, и работа системы LAS и системы LDWS временно отменяется. Система LAS и система LDWS снова включаются, когда система обнаруживает белые (жёлтые) линии разметки, пока автомобиль движется нормально в пределах своей полосы.
  • Если автомобиль многократно выезжает за пределы своей полосы в течение короткого промежутка времени, система LAS и система LDWS могут не работать.
  • Если белые (жёлтые) линии разметки не обнаруживаются, система LAS и система LDWS не работают.
  • В следующих условиях система LAS и система LDWS могут не распознавать белые (жёлтые) линии разметки должным образом и могут работать некорректно.
    • Если предмет, установленный на приборной панели, отражается в ветровом стекле и попадает в поле зрения камеры.
    • Тяжелый груз загружен в багажное отделение или на заднее сиденье, и автомобиль наклонен.
    • Давление в шинах не соответствует установленному значению.
    • Установлены шины, отличные от обычных шин.
    • Когда автомобиль движется по ответвлению к зоне отдыха или пункту оплаты проезда на автомагистрали или от них.
    • Белые (жёлтые) линии разметки плохо видны из-за грязи, выцветания или неравномерного износа.
    • Автомобиль впереди движется рядом с белой (жёлтой) линией разметки, из-за чего она менее заметна.
    • Белая (жёлтая) линия разметки плохо видна из-за неблагоприятных погодных условий (дождь, туман или снег).
    • Автомобиль движется по временной полосе или участку с закрытой полосой из-за дорожных работ, где может быть несколько белых (жёлтых) линий разметки или они прерываются.
    • Камера воспринимает ложную линию на дороге, например временную разметку для дорожных работ, или тень, остатки снега либо канавки, заполненные водой.
    • Внезапно меняется освещённость, например при въезде в туннель или выезде из него.
    • Освещение фар ослаблено из-за загрязнения или сбита оптическая ось фар.
    • Ветровое стекло загрязнено или запотело.
    • Ветровое стекло или камера запотели (образовались капли воды).
    • Свет задних фонарей отражается от поверхности дороги.
    • Поверхность дороги влажная и блестящая после дождя или на дороге есть лужи.
    • Тень от отбойника, параллельного белой (жёлтой) линии разметки, падает на дорогу.
    • Ширина полосы движения узкая (менее примерно 2,5 м (98 дюймов)) или широкая (более примерно 4,5 м (178 дюймов)).
    • Движение по дорогам с крутыми поворотами.
    • Дорожное покрытие чрезмерно неровное.
    • Автомобиль трясёт после наезда на неровность дороги.
    • Имеются две или более смежные белые (жёлтые) линии разметки.
    • Возле перекрёстка нанесены различные дорожные или полосовые разметки разной формы.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.