Система контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха во всех четырех шинах. Если давление воздуха в одной или нескольких шинах слишком низкое, система предупреждает водителя, включая индикатор системы контроля давления в шинах на комбинации приборов и подавая звуковой сигнал. Система контролирует давление в шинах косвенно, используя данные, передаваемые датчиками скорости вращения колес ABS.

Для правильной работы системы её необходимо инициализировать с указанным давлением в шинах (значение на наклейке с давлением в шинах). Выполните процедуру и проведите инициализацию.

См. раздел «Инициализация системы контроля давления в шинах».

Контрольная лампа мигает при неисправности системы.

См. раздел «Индикация предупреждений и контрольные лампы».

ВНИМАНИЕ

• Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц на холодной шине и подкачивать до давления, рекомендованного производителем автомобиля и указанного на информационной табличке или наклейке с давлением в шинах. (Если на вашем автомобиле установлены шины размера, отличного от указанного на информационной табличке или наклейке, определите правильное давление для этих шин.) В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин значительно недокачаны. Поэтому при включении индикатора низкого давления в шинах следует как можно скорее остановиться, проверить шины и подкачать их до нужного давления. Движение на значительно недокачанной шине приводит к её перегреву и может вызвать выход шины из строя. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора, а также может повлиять на управляемость и тормозной путь автомобиля. Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащего технического обслуживания шин, и водитель обязан поддерживать правильное давление в шинах, даже если недостаток давления не достиг уровня, при котором включается индикатор TPMS. Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о неправильной работе системы. Индикатор неисправности TPMS объединён с индикатором низкого давления в шинах. При обнаружении неисправности системы индикатор мигает примерно одну минуту, а затем горит непрерывно. Эта последовательность повторяется при каждом последующем запуске автомобиля, пока существует неисправность. Когда индикатор неисправности горит, система может не обнаружить или не сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по различным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль заменяющих или альтернативных шин или колёс, которые мешают нормальной работе TPMS. Всегда проверяйте индикатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колёс, чтобы убедиться, что заменяющие или альтернативные шины и колёса обеспечивают правильную работу TPMS.
• Чтобы избежать ложных показаний, система некоторое время выполняет измерения, прежде чем сообщить о неисправности. Поэтому она не реагирует мгновенно на быстрое падение давления в шине или её разрыв.

ПРИМЕЧАНИЕ

Поскольку эта система определяет незначительные изменения состояния шин, время выдачи предупреждения может быть быстрее или медленнее в следующих случаях:

• Размер, производитель или тип шин отличаются от указанных в технических характеристиках.
• Размер, производитель или тип одной из шин отличаются от остальных либо степень износа шин существенно различается.
• Используются шины run-flat, бесшипованные шины, зимние шины или цепи противоскольжения.
• Установлено запасное колесо временного использования (индикатор системы контроля давления в шинах может мигать, а затем гореть непрерывно).
• Шина отремонтирована с помощью комплекта аварийного ремонта проколов.
• Давление в шине значительно выше установленного либо оно резко снизилось по какой-либо причине, например из-за разрыва шины во время движения.
• Скорость автомобиля ниже примерно 15 км/ч (в том числе когда автомобиль неподвижен) либо продолжительность движения менее 5 минут.
• Автомобиль движется по очень неровной дороге или скользкой, обледенелой дороге.
• Многократно выполняются резкие повороты рулевого колеса и резкое ускорение/торможение, например при агрессивной езде по извилистой дороге.
• На шину передаётся нагрузка от автомобиля, например при погрузке тяжёлого багажа на одну сторону автомобиля.
• Инициализация системы не выполнялась при заданном давлении в шинах.