Система отопления и кондиционирования
Предупреждения по обслуживанию
Место в руководстве: Система отопления и кондиционирования
~1мин чтения
ОБРАЩЕНИЕ С ХЛАДАГЕНТОМ
- Не вдыхайте пары хладагента или смазочного масла системы кондиционирования. Воздействие может раздражать глаза, нос и горло. Также, учитывая экологические требования, при сливе R-134a из системы кондиционирования используйте оборудование для рекуперации, регенерации и заправки. В случае случайного выброса хладагента перед продолжением работ проветрите рабочую зону.
- Не выполняйте испытание на давление или на герметичность оборудования для обслуживания R-134a и/или системы кондиционирования автомобиля с использованием сжатого воздуха. Некоторые смеси воздуха и R-134a при повышенном давлении оказались горючими. Такие смеси при воспламенении могут привести к травмам или повреждению имущества. Дополнительные сведения о мерах безопасности и охраны здоровья можно получить у производителей хладагента.
- Не допускайте утечки хладагента вблизи огня или любого источника тепла. При контакте хладагента с огнем или нагревом, например от сигарет и обогревателей, может образоваться ядовитый газ. Перед выполнением любых операций, которые могут привести к утечке хладагента, погасите или уберите вышеуказанные источники тепла и обеспечьте достаточную вентиляцию.
- Работа с жидким хладагентом опасна. Попадание капли на кожу может вызвать local обморожение. При работе с хладагентом надевайте перчатки и защитные очки. При попадании хладагента в глаза немедленно промойте их чистой водой и обратитесь к врачу.
- Баллон с хладагентом находится под высоким давлением. При воздействии высокой температуры он может взорваться, разбросав металлические осколки и жидкий хладагент, что может привести к серьезным травмам. Храните хладагент при температуре ниже 40 °C {104 °F}.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?