Установка детских удерживающих устройств

Статистика ДТП показывает, что ребенку безопаснее на заднем сиденье. Переднее пассажирское сиденье — явно худший выбор для любого ребенка младше 12 лет, а для детских удерживающих устройств, установленных против хода движения, оно явно небезопасно из-за подушек безопасности. Некоторые детские удерживающие устройства теперь оснащаются верхними фиксирующими ремнями (тетерами) и поэтому должны устанавливаться на сиденьях, оборудованных креплениями для них, чтобы быть эффективными. В вашем Mazda детские удерживающие устройства с верхним фиксирующим ремнем можно устанавливать только на трех местах заднего сиденья. Даже если ваш автомобиль оснащен датчиками веса на переднем пассажирском сиденье, которые автоматически отключают фронтальную подушку безопасности переднего пассажира, заднее сиденье является самым безопасным местом для ребенка любого возраста и роста.

Некоторые системы крепления детских кресел также используют специально разработанные крепления LATCH; см. раздел «Системы крепления детских кресел LATCH».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Детские удерживающие системы с фиксирующим ремнём (тетером) устанавливаются только на задних сиденьях, оснащённых точками крепления тетера: установка детской удерживающей системы с тетером на переднем пассажирском сиденье нарушает конструктивную безопасность системы и повышает риск серьёзной травмы, если детская система сместится вперёд без фиксации тетером. Устанавливайте детские удерживающие системы с тетером только там, где есть точки крепления тетера. Установка детской удерживающей системы на заднем боковом сиденье

Следуйте этим инструкциям при использовании системы крепления детского кресла, если только вы не крепите детское кресло с креплением LATCH к нижним точкам крепления LATCH заднего сиденья. См. раздел «Системы крепления детских кресел LATCH».

ПРИМЕЧАНИЕ:
Внимательно следуйте инструкциям производителя детской удерживающей системы. Если вы не уверены, есть ли у вас система LATCH или тетер, проверьте это в инструкции производителя детской системы и действуйте соответственно. В зависимости от типа детской удерживающей системы ремень безопасности может не работать в режиме автоматической блокировки. 1. Убедитесь, что спинка сиденья надёжно зафиксирована: прижмите её назад до полной фиксации. 2. Закрепите детскую удерживающую систему поясной частью трёхточечного ремня безопасности.

Схему прокладки ремня см. в инструкции изготовителя детского удерживающего устройства.

3. Чтобы перевести катушку в режим автоматической блокировки, вытяните плечевую ветвь ремня безопасности до тех пор, пока вся длина ремня не выйдет из катушки.

4. Плотно прижмите детское удерживающее устройство к сиденью автомобиля. Убедитесь, что ремень втягивается максимально плотно. При втягивании слышен щелчок втягивающего механизма, если система находится в режиме автоматической блокировки. Если ремень не фиксирует устройство достаточно плотно, повторите этот шаг.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверяйте работу этой функции перед каждым использованием детского удерживающего устройства. Когда система находится в режиме автоматической блокировки, плечевую ветвь ремня не должна вытягиваться из катушки. Когда вы снимаете детское удерживающее устройство, убедитесь, что ремень полностью втянулся и система вернулась в режим аварийной блокировки, прежде чем пассажиры будут пользоваться ремнями безопасности.

5. Если детское удерживающее устройство требует использования страховочной стяжки (фиксатора верхнего крепления), следуйте инструкциям производителя, чтобы зацепить и затянуть стяжку после поднятия подголовника.

Расположение крепёжной скобы
Положение ремня тетера ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Используйте тетер и точку его крепления только для детской удерживающей системы: использование тетера или точки его крепления для фиксации чего-либо, кроме детской удерживающей системы, опасно. Это может ослабить или повредить тетер или точку крепления и привести к травме. Всегда пропускайте ремень тетера между подголовником и спинкой сиденья: проведение ремня тетера поверх подголовника опасно. При столкновении ремень тетера может соскользнуть с подголовника и ослабить детскую удерживающую систему. Система может сместиться, что может привести к гибели или травме ребёнка. Всегда крепите ремень тетера к правильной точке крепления: крепление ремня тетера к неправильной точке опасно. При столкновении ремень тетера может сорваться и ослабить детскую удерживающую систему. Если система сместится, это может привести к гибели или травме ребёнка. Установка детской удерживающей системы на центральном заднем сиденье

Следуйте этим инструкциям при использовании системы крепления детского кресла, если только вы не крепите детское кресло с креплением LATCH к нижним точкам крепления LATCH заднего сиденья. См. раздел «Системы крепления детских кресел LATCH».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Используйте тетер и точку его крепления только для детской удерживающей системы: использование тетера или точки его крепления для фиксации чего-либо, кроме детской удерживающей системы, опасно. Это может ослабить или повредить тетер или точку крепления и привести к травме. Всегда крепите ремень тетера к правильной точке крепления: крепление ремня тетера к неправильной точке опасно. При столкновении ремень тетера может сорваться и ослабить детскую удерживающую систему. Если система сместится, это может привести к гибели или травме ребёнка. ПРИМЕЧАНИЕ:
Внимательно следуйте инструкциям производителя детской удерживающей системы. Если вы не уверены, есть ли у вас система LATCH или тетер, проверьте это в инструкции производителя детской системы и действуйте соответственно. В зависимости от типа детской удерживающей системы ремень безопасности может не работать в режиме автоматической блокировки. 1. Убедитесь, что спинка сиденья надёжно зафиксирована: прижмите её назад до полной фиксации. 2. Закрепите детскую удерживающую систему поясной частью трёхточечного ремня безопасности.

Схему прокладки ремня см. в инструкции изготовителя детского удерживающего устройства.

3. Чтобы перевести катушку в режим автоматической блокировки, вытяните плечевую ветвь ремня безопасности до тех пор, пока вся длина ремня не выйдет из катушки.

4. Плотно прижмите детское удерживающее устройство к сиденью автомобиля. Убедитесь, что ремень втягивается максимально плотно. При втягивании слышен щелчок втягивающего механизма, если система находится в режиме автоматической блокировки. Если ремень не фиксирует устройство достаточно плотно, повторите этот шаг.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверяйте эту функцию перед каждым использованием детской удерживающей системы. Когда система находится в режиме автоматической блокировки, вытянуть плечевую часть ремня из катушки не должно быть возможно. Когда вы снимаете детскую удерживающую систему, убедитесь, что ремень полностью втянулся и система вернулась в режим аварийной блокировки, прежде чем пассажиры воспользуются ремнями безопасности. Тип A

1. Если детское удерживающее устройство требует использования страховочной стяжки (фиксатора верхнего крепления), зацепите и затяните стяжку. Сначала снимите крышку анкерного кронштейна на отделке задней части кузова.

2. Переверните полку багажника.

3. Сложите полку багажника в положение, показанное на рисунке.

4. Зацепите крюк за крепёжную скобу и натяните ремень тетера в соответствии с инструкциями производителя детской удерживающей системы.

5. Опустите полку багажника в исходное положение.

Тип B

1. Если детское удерживающее устройство требует использования страховочной стяжки (фиксатора верхнего крепления), зацепите и затяните стяжку. Сначала поднимите переднюю часть полки багажника и снимите крышку анкерного кронштейна на полке багажника.

2. Пропустите страховочную стяжку через отверстие.

3. Зацепите крюк за крепёжную скобу.

4. Опустите полку багажника в исходное положение и затяните страховочную стяжку, следуя инструкциям производителя детского удерживающего устройства.

Если необходимо использовать переднее сиденье для детей Если невозможно разместить всех детей на заднем сиденье, по крайней мере, самых маленьких усадите сзади, а самого крупного ребёнка на переднем сиденье пристегните ремнём безопасности так, чтобы плечевая часть проходила через плечо. НИКОГДА не устанавливайте детскую удерживающую систему, установленную лицом назад, на переднее пассажирское сиденье, даже если автомобиль оснащён датчиком веса на сиденье. Это сиденье также не предназначено для детских систем с тетером; устанавливайте их на одно из задних мест, оснащённых точками крепления тетера. Аналогично, детская система LATCH не может быть закреплена на переднем пассажирском сиденье и должна использоваться на заднем сиденье.

Не позволяйте никому спать, прислонившись к боковому окну, если в автомобиле установлены дополнительные боковые и шторные подушки безопасности: это может привести к серьезным травмам у пассажира, находящегося вне нормального положения. Поскольку дети чаще всего спят в автомобиле, лучше размещать их на заднем сиденье. Если установка детского удерживающего устройства на переднем сиденье неизбежна, при использовании детского удерживающего устройства, установленного по направлению движения, на переднем пассажирском сиденье следуйте этим инструкциям.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Чтобы проверить, оснащены ли передние сиденья боковыми подушками безопасности:
На автомобилях Mazda с боковыми подушками безопасности на наружной части спинки передних сидений имеется маркировка «SRS AIRBAG».- Чтобы проверить, оснащён ли автомобиль шторками безопасности:
На автомобилях Mazda со шторками безопасности на стойках окон вдоль края крыши имеется маркировка «SRS AIRBAG». ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Если установка детского удерживающего устройства, обращённого вперёд, на переднее пассажирское сиденье неизбежна, всегда отодвигайте это сиденье максимально назад:
Поскольку в вашем автомобиле есть фронтальные подушки безопасности, а при наличии боковых подушек безопасности — тем более, детское удерживающее устройство, обращённое вперёд, допускается устанавливать на переднее пассажирское сиденье только в случае крайней необходимости. Даже если загорелся индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира, всегда отодвигайте сиденье максимально назад, так как сила раскрывающейся подушки безопасности может привести к серьёзной травме или смерти ребёнка. Никогда не используйте детское удерживающее устройство, обращённое назад, на переднем сиденье с подушкой безопасности, которая может раскрыться:
Детские удерживающие устройства, обращённые назад, на переднем сиденье особенно опасны. Даже при умеренном столкновении раскрывающаяся подушка безопасности может ударить по детскому удерживающему устройству и резко отбросить его назад, что приведёт к серьёзной травме или смерти ребёнка. Не полагайтесь на то, что подушка безопасности переднего пассажира не раскроется, только потому что горит индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира.Не позволяйте ребёнку наклоняться к боковому стеклу или опираться на него в автомобиле с боковыми подушками безопасности и шторками безопасности: Опасно позволять кому-либо наклоняться к боковому стеклу или опираться на него, в зоне переднего пассажирского сиденья, на передних и задних стойках окон и вдоль края крыши с обеих сторон, откуда раскрываются боковые подушки безопасности и шторки безопасности, даже если используется детское удерживающее устройство. Если автомобиль оснащён боковыми подушками безопасности и шторками безопасности, удар при их раскрытии может привести к серьёзной травме или смерти ребёнка. Кроме того, наклон к передней двери или опора на неё может перекрыть боковые подушки безопасности и шторки безопасности и свести на нет преимущества дополнительной защиты. При наличии фронтальной подушки безопасности и дополнительной боковой подушки, выходящей из переднего сиденья, заднее сиденье всегда является более безопасным местом для детей. Не позволяйте ребёнку наклоняться к боковому стеклу или опираться на него, даже если ребёнок находится в детском удерживающем устройстве. Установка детского удерживающего устройства на переднее пассажирское сиденье

1. Сдвиньте сиденье как можно дальше назад.

2. Закрепите детское удерживающее устройство поясной частью трёхточечного ремня безопасности. Инструкции по прокладке ремня см. в руководстве производителя детского удерживающего устройства. 3. Чтобы перевести втягивающий механизм в режим автоматической блокировки, вытяните плечевую часть ремня безопасности до тех пор, пока вся длина ремня не выйдет из втягивающего механизма.

4. Плотно прижмите детское удерживающее устройство к сиденью автомобиля. Убедитесь, что ремень втянулся максимально плотно. Если система находится в режиме автоматической блокировки, при втягивании будет слышен щелчок механизма ремня. Если ремень не фиксирует сиденье достаточно плотно, повторите предыдущий шаг и этот шаг.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Проверяйте работу этой функции перед каждым использованием детского удерживающего устройства. Плечевую часть ремня нельзя вытянуть из втягивающего механизма, когда система находится в режиме автоматической блокировки. Когда вы снимаете детское удерживающее устройство, убедитесь, что ремень полностью втянулся и система вернулась в режим аварийной блокировки, прежде чем пассажиры воспользуются ремнями безопасности. - Тщательно соблюдайте инструкции производителя детского удерживающего устройства. В зависимости от типа детского удерживающего устройства оно может не использовать ремни безопасности, находящиеся в режиме автоматической блокировки.

5. Убедитесь, что после установки детского удерживающего устройства на переднее пассажирское сиденье загорается индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира.

См. раздел «Индикатор деактивации подушки безопасности переднего пассажира».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не усаживайте ребёнка в детское удерживающее устройство на переднем пассажирском сиденье, если индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира не горит:
Хотя всегда лучше устанавливать любое детское удерживающее устройство на заднем сиденье, детское удерживающее устройство ДОПУСКАЕТСЯ использовать на переднем пассажирском сиденье только в том случае, если индикатор отключения загорается, когда ребёнок сидит в удерживающем устройстве. Посадка ребёнка в детское удерживающее устройство, установленное на переднем пассажирском сиденье, когда индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира не горит, опасна. Если этот индикатор не горит, даже когда общий вес сидящего составляет менее примерно 30 кг (66 фунтов), это означает, что фронтальные и боковые подушки безопасности переднего пассажира и преднатяжитель ремня безопасности готовы к срабатыванию. Если при аварии сработает подушка безопасности, ребёнок в детском удерживающем устройстве на переднем пассажирском сиденье может получить серьёзную травму или погибнуть. Если индикатор не загорается после посадки ребёнка в детское удерживающее устройство на переднем пассажирском сиденье, посадите ребёнка в детское удерживающее устройство на заднем сиденье и как можно скорее обратитесь к уполномоченному дилеру Mazda.