Система классификации водителя и пассажира переднего сиденья

Сначала внимательно прочтите раздел «Меры предосторожности при работе системы дополнительных удерживающих устройств (SRS)».

Датчик положения салазок сиденья водителя Ваш автомобиль оснащён датчиком положения салазок сиденья водителя, входящим в состав системы пассивной безопасности (SRS). Датчик расположен под сиденьем водителя. Датчик определяет, находится ли сиденье водителя впереди или позади опорного положения, и передаёт положение сиденья в диагностический модуль (блок SAS). Блок SAS рассчитан на управление срабатыванием подушки безопасности водителя в зависимости от того, насколько близко сиденье водителя расположено к рулевому колесу.

Индикатор подушек безопасности/системы преднатяжителей ремней безопасности передних сидений мигает, если датчик может работать неисправно (индикатор подушек безопасности/системы преднатяжителей ремней безопасности передних сидений).

Датчики массы сиденья переднего пассажира Ваш автомобиль оснащён датчиками массы сиденья переднего пассажира, входящими в состав системы пассивной безопасности (SRS). Эти датчики расположены под обеими направляющими сиденья переднего пассажира. Датчики определяют общую массу, приходящуюся на сиденье переднего пассажира. Блок SAS рассчитан на то, чтобы не допускать срабатывания фронтальной и боковой подушек безопасности переднего пассажира и системы преднатяжителей ремней безопасности, если общая масса меньше примерно 30 кг (66 фунтов).

Чтобы уменьшить риск травм, вызванных срабатыванием подушки безопасности переднего пассажира, система отключает фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира, а также систему преднатяжителей ремней безопасности, когда:

- На сиденье переднего пассажира никто не сидит. (Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира не горит.)

- Общий вес, приходящийся на переднее пассажирское сиденье, менее примерно 30 кг (66
фунтов). (Загорается индикатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.).

Эта система отключает передние и боковые подушки безопасности переднего пассажира и преднатяжитель ремня безопасности,
поэтому убедитесь, что контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира горит
в соответствии с приведённой ниже таблицей.

Контрольная лампа системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней безопасности переднего сиденья мигает, а контрольная лампа деактивации подушки безопасности переднего пассажира горит, если датчики могут работать неисправно. В этом случае фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира и система преднатяжителей ремней безопасности не сработают.

Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира

Эта контрольная лампа загорается, чтобы напомнить, что фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира и преднатяжитель ремня безопасности не сработают при столкновении.

Если датчики веса переднего пассажира исправны, индикатор загорается при повороте
выключателя зажигания в положение ON. Через определённое время он гаснет.

Контрольная лампа деактивации подушки безопасности переднего пассажира горит или не горит при следующих условиях:

* Если ремень безопасности переднего пассажира пристёгнут, контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира горит, однако это не указывает на неисправность.

Шторка безопасности готова к срабатыванию, несмотря на данные таблицы выше.

Если индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира не загорается при
повороте выключателя зажигания в положение ON и не горит так, как указано в таблице
выше, не allow ребёнку сидеть на переднем пассажирском сиденье и как можно скорее
обратитесь к авторизованному дилеру Mazda. Система может не работать должным образом
при аварии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не уменьшайте общую массу, приходящуюся на переднее пассажирское сиденье: если на переднее пассажирское сиденье садится взрослый или крупный ребенок, уменьшение общей массы, приходящейся на переднее пассажирское сиденье, по сравнению с общей массой примерно 42 кг (93 фунта), необходимой для срабатывания подушек безопасности, опасно.
Датчики массы переднего пассажирского сиденья зафиксируют уменьшение общей массы, и фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира, а также система преднатяжителей ремней безопасности не сработают при аварии. Пассажир не получит дополнительной защиты подушки безопасности, что может привести к серьезной травме. Уменьшение общей массы, приходящейся на переднее пассажирское сиденье, по сравнению с общей массой примерно 42 кг (93 фунта) может привести к тому, что подушка безопасности не сработает, например, в следующих случаях:
Пассажир на заднем сиденье упирается ногами в спинку переднего пассажирского сиденья снизу вверх.
Багаж или другие предметы, размещенные под передним пассажирским сиденьем или между передним пассажирским сиденьем и сиденьем водителя, поднимают подушку переднего пассажирского сиденья.
Пассажир на переднем пассажирском сиденье сидит так, что его масса не полностью опирается на сиденье, например, сидит слишком близко к двери, держится за поручень или край люка крыши и откидывает спинку слишком сильно назад.
К переднему пассажирскому сиденью прикреплены любые аксессуары, которые могут уменьшить общую массу, приходящуюся на переднее пассажирское сиденье.
Фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира и система преднатяжителей ремней безопасности отключаются, если общая масса, приходящаяся на переднее пассажирское сиденье, близка к 30 кг (66 фунтов), и включаются снова до того, как масса превысит 42 кг (93 фунта).

Не увеличивайте общую массу, приходящуюся на переднее пассажирское сиденье: если на переднее пассажирское сиденье садится младенец или маленький ребенок, увеличение общей массы, приходящейся на переднее пассажирское сиденье, относительно примерно 30 кг (66 фунтов), опасно. Датчики массы переднего пассажирского сиденья зафиксируют увеличение общей массы, что может привести к непреднамеренному срабатыванию фронтальной и боковой подушек безопасности переднего пассажира и системы преднатяжителей ремней безопасности при аварии, и это может стать причиной серьезной травмы. Увеличение общей массы, приходящейся на переднее пассажирское сиденье, сверх примерно 30 кг (66 фунтов) может привести к срабатыванию фронтальной и боковой подушек безопасности переднего пассажира и системы преднатяжителей ремней безопасности при аварии, например, в следующих случаях:
Багаж или другие предметы положены на сиденье вместе с ребенком в детском удерживающем устройстве.
Пассажир на заднем сиденье или багаж давит на спинку переднего пассажирского сиденья или тянет ее вниз.
Пассажир на заднем сиденье наступает ногами на направляющие переднего пассажирского сиденья.
Багаж или другие предметы положены на спинку сиденья или подвешены на подголовник.
В карман на спинке сиденья положены тяжелые предметы.
Сиденье моют.
На сиденье пролита жидкость.
Переднее пассажирское сиденье передвинуто назад и упирается в багаж или другие предметы, расположенные позади него.
Спинка переднего пассажирского сиденья касается заднего сиденья.
Багаж или другие предметы помещены между передним пассажирским сиденьем и сиденьем водителя.
К переднему пассажирскому сиденью прикреплены любые аксессуары, которые могут увеличить общую массу, приходящуюся на переднее пассажирское сиденье.
Фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира и система преднатяжителей ремней безопасности отключаются, если общая масса, приходящаяся на переднее пассажирское сиденье, близка к 30 кг (66 фунтов), и включаются снова до того, как масса превысит 42 кг (93 фунта). ВНИМАНИЕ:
Чтобы обеспечить правильное срабатывание фронтальной подушки безопасности и не допустить повреждения датчиков в подушках передних сидений:
Не кладите острые предметы на подушки передних сидений и не оставляйте на них тяжелый багаж.
Не проливайте жидкости на передние сиденья и под них.
Чтобы датчики работали правильно, всегда выполняйте следующее:
Отрегулируйте передние сиденья как можно дальше назад и всегда сидите прямо, прижавшись к спинкам сидений, с правильно пристегнутыми ремнями безопасности.
Если вы сажаете ребенка на переднее пассажирское сиденье, надежно закрепите детское удерживающее устройство и передвиньте переднее пассажирское сиденье как можно дальше назад. ПРИМЕЧАНИЕ:
- Системе требуется около 10 секунд, чтобы переключиться между включением и выключением фронтальной и боковой подушек безопасности переднего пассажира и системы преднатяжителей ремней безопасности.
- Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира может многократно загораться, если на переднее пассажирское сиденье положены багаж или другие предметы либо если температура в салоне резко меняется.
- Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира может гореть 10 секунд, если общая масса, приходящаяся на переднее пассажирское сиденье, меняется.
- Если индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира не загорается после установки детского удерживающего устройства на переднее пассажирское сиденье, установите детское удерживающее устройство на заднее сиденье и как можно скорее обратитесь к уполномоченному дилеру Mazda. Выключатели блокировки ремней безопасности водителя и переднего пассажира

Датчики пряжек на передних ремнях безопасности определяют, надёжно ли пристегнуты передние ремни безопасности, и дополнительно управляют срабатыванием подушек безопасности.