Плановое техническое обслуживание (США, Канада и Пуэрто-Рико)

Следуйте Графику 1, если автомобиль эксплуатируется преимущественно в условиях, где ни одно из следующих условий
не применяется. - Частые поездки на короткие расстояния. - Эксплуатация в запылённой местности. - Длительное интенсивное использование тормозов. - Эксплуатация в местах, где применяются соль или другие коррозионные материалы. - Движение по грунтовым или грязным дорогам. - Длительные периоды работы на холостом ходу или на низкой скорости. - Длительная эксплуатация при низких температурах или в условиях крайне высокой влажности. - Эксплуатация в экстремально жарких условиях. - Постоянная эксплуатация в горной местности.

Если применимо любое из этих условий, следуйте Графику 2 (владельцы в Канаде и Пуэрто-Рико следуют Графику 2).

ПРИМЕЧАНИЕ:
По истечении указанного периода продолжайте выполнять описанное техническое обслуживание через рекомендуемые интервалы. График 1

Обозначения в таблице: I: Проверка: проверьте и при необходимости очистите, отремонтируйте, отрегулируйте, долейте или замените. R: Замена. L: Смазка.

T: Затяжка.

Примечания: *1 Используйте охлаждающую жидкость типа FL22 в автомобилях с надписью «FL22» на самой крышке радиатора или на прилегающей области. Используйте FL22 при замене охлаждающей жидкости. *2 В соответствии с федеральными и региональными нормативами невыполнение обслуживания этих узлов не аннулирует гарантию на систему контроля выбросов. Однако Mazda рекомендует выполнять все работы по техническому обслуживанию в рекомендованные сроки или через рекомендованный пробег для обеспечения долгосрочной надёжности. *3 Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в любых из следующих условий, заменяйте масло в заднем дифференциале каждые 45 000 км (28 100 миль). а) Буксировка прицепа или использование багажника на крыше. б) Движение в условиях пыли, песка или сырости. в) Длительная работа на холостом ходу или на низкой скорости. г) Частые короткие поездки менее 16 км (10 миль).

*4 Если этот узел был погружён в воду, масло необходимо заменить.

График 2

Обозначения в таблице: I: Проверка: проверьте и при необходимости очистите, отремонтируйте, отрегулируйте, долейте или замените. R: Замена. L: Смазка.

T: Затяжка.

Примечания: *1 Используйте охлаждающую жидкость типа FL22 в автомобилях с надписью «FL22» на самой крышке радиатора или на прилегающей области. Используйте FL22 при замене охлаждающей жидкости. *2 В соответствии с федеральными и региональными нормативами невыполнение обслуживания этих узлов не аннулирует гарантию на систему контроля выбросов. Однако Mazda рекомендует выполнять все работы по техническому обслуживанию в рекомендованные сроки или через рекомендованный пробег для обеспечения долгосрочной надёжности. *3 Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в любых из следующих условий, заменяйте свечи зажигания каждые 96 000 км (60 000 миль) или чаще. а) Частые поездки на короткие расстояния. б) Длительная работа на холостом ходу или на низкой скорости. в) Длительная езда при низких температурах или в условиях чрезвычайно высокой влажности. *4 Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в любых из следующих условий, заменяйте масло в заднем дифференциале каждые 45 000 км (28 100 миль). а) Буксировка прицепа или использование багажника на крыше. б) Движение в условиях пыли, песка или сырости. в) Длительная работа на холостом ходу или на низкой скорости. г) Частые короткие поездки менее 16 км (10 миль).

*5 Если этот узел был погружён в воду, масло необходимо заменить.