Шины

В целях надлежащих эксплуатационных характеристик, безопасности и лучшей экономичности всегда поддерживайте рекомендуемое давление в шинах и не превышайте рекомендуемые пределы нагрузки и распределение массы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Использование шин разных типов: движение на автомобиле с шинами разных типов опасно. Это может привести к ухудшению управляемости и тормozheniя, что может стать причиной потери контроля над автомобилем. За исключением ограниченного использования запасного колеса временного типа, на всех четырех колесах используйте только шины одного типа (радиальные, диагональные с брекером, диагональные).Использование шин неправильного размера: использование шин размера, отличного от указанного для вашего Mazda, опасно. Это может серьезно повлиять на ходовые качества, управляемость, дорожный просвет, зазоры шин и калибровку спидометра, что может привести к аварии. Используйте только шины правильного размера, указанного для вашего Mazda. Давление воздуха в шинах ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Всегда накачивайте шины до правильного давления: переполнение или недостаточное накачивание шин опасны. Неудовлетворительная управляемость или неожиданный выход шины из строя могут привести к серьезной аварии. См. таблицы технических характеристик. Система контроля давления в шинах не отменяет необходимости ежедневно проверять состояние шин, в том числе то, достаточно ли они накачаны. Проверяйте давление во всех шинах ежемесячно (включая запасное колесо), когда шины холодные. Поддерживайте рекомендуемое давление для наилучшей плавности хода, управляемости и минимального износа шин.

При проверке давления в шинах рекомендуется использовать цифровой манометр.

Кроме Канады (наклейка с давлением в шинах)
Канада (наклейка о соответствии стандартам безопасности автотранспортных средств)

См. таблицы технических характеристик.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Всегда проверяйте давление в шинах, когда они холодные. - Прогретые шины обычно имеют давление выше рекомендуемого. Не стравливайте воздух из прогретых шин для регулировки давления. - Недостаточное давление может привести к снижению экономичности топлива, неравномерному и ускоренному износу шин, плохой посадке борта шины, что деформирует диск и может привести к отрыву шины от обода. - Избыточное давление может вызвать жесткую езду, неравномерный и ускоренный износ шин и повышенную вероятность повреждения при наезде на дорожные препятствия. Поддерживайте давление в шинах на правильном уровне. Если шины часто требуют подкачки, обратитесь для их проверки. Перестановка шин Для выравнивания износа протектора переставляйте шины при появлении неравномерного износа. Согласно таблицам регламентного обслуживания. См. раздел «Регламентное обслуживание».

Во время перестановки проверяйте балансировку колёс.

Не включайте запасное колесо (ТОЛЬКО ДЛЯ ВРЕМЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ) в перестановку. Также проверяйте шины на неравномерный износ и повреждения. Ненормальный износ обычно вызван одной или несколькими из следующих причин: - неправильное давление в шинах; - неправильная регулировка развала-схождения колес; - дисбаланс колеса.

- Резкое торможение.

После перестановки подкачайте все шины до рекомендованного давления и проверьте затяжку колёсных гаек.

ВНИМАНИЕ:
Шины с однонаправленным рисунком протектора, радиальные шины с асимметричным рисунком протектора и шипованные шины переставляйте только из передней оси в заднюю, но не с одной стороны на другую. Если переставлять их с одной стороны на другую, эксплуатационные характеристики шин ухудшатся. ВНИМАНИЕ:
Система блокировки дифференциала (ограниченного скольжения). Не допускается:
Использование шин не указанного размера.
Одновременное использование шин разных размеров или типов.
Эксплуатация шин с недостаточным давлением.
Если эти указания не соблюдать, частота вращения левого и правого колёс будет различной, и на дифференциал ограниченного скольжения будет постоянно действовать нагрузка. Это приведёт к неисправности. Замена шины ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Всегда используйте шины в исправном состоянии:
Движение на изношенных шинах опасно. Ухудшение торможения, управляемости и сцепления может привести к ДТП. ВНИМАНИЕ:
(С системой контроля давления в шинах). При замене или ремонте шин и/или колёс выполняйте работы у авторизованного дилера Mazda, иначе датчики давления в шинах могут быть повреждены. ПРИМЕЧАНИЕ:
(С системой контроля давления в шинах). - При использовании шин со стальным кордом в боковинах система может работать некорректно, даже с оригинальным колесом. См. Активация ошибки системы. - Обязательно устанавливайте датчики давления в шинах при каждой замене шин или колёс. См. Шины и колёса.

Если шина изнашивается равномерно, на протекторе появится сплошная полоса-индикатор износа. При её появлении замените шину.

Шину следует заменить до того, как индикатор износа станет виден по всей ширине протектора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Шины стареют со временем, даже если их не эксплуатируют на дороге. Рекомендуется заменять шины, как правило, когда им исполняется 6 лет или более. Жаркий климат или частые высокие нагрузки ускоряют процесс старения. Запасное колесо следует заменять одновременно с другими шинами из-за старения запасного колеса. Дата производства (неделя и год) указана четырехзначным кодом. См. Маркировка шин. Запасное колесо временного использования

Проверяйте временное запасное колесо не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться, что оно правильно накачано и надлежащим образом хранится.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Запасная шина временного использования стареет, даже если не эксплуатировалась. Запасная шина временного использования легче в обращении, так как её конструкция легче и меньше, чем у обычной шины. Эту шину следует использовать только в аварийной ситуации и только на небольшое расстояние.

Используйте запасное колесо временного использования только до ремонта обычной шины, который следует провести как можно скорее.

(Кроме Мексики)

Поддерживайте давление 420 кПа (4.2 бар, 60 psi).

(Мексика)

Поддерживайте давление 250 кПа (2.5 бар, 36 psi).

ВНИМАНИЕ:
Не используйте диск запасного колеса временного использования с зимней или обычной шиной. Они не будут установлены правильно и могут повредить как шину, так и диск. Ресурс протектора запасной шины временного использования составляет менее 5 000 км (3 000 миль). Ресурс может быть меньше в зависимости от условий эксплуатации. Запасная шина временного использования предназначена для ограниченного применения. Однако если появится сплошная полоса-индикатор износа протектора, замените шину на шину такого же типа временного использования. ПРИМЕЧАНИЕ:
Шины стареют со временем, даже если они не эксплуатируются на дороге. Рекомендуется заменять шины, как правило, когда им исполнилось 6 лет или более. Жаркий климат или частые высокие нагрузки ускоряют процесс старения. Запасную шину следует заменять одновременно с остальными шинами, так как она также стареет. Дата изготовления (неделя и год) указывается четырёхзначным кодом. См. Маркировка шин. Замена колеса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Всегда используйте колёса правильного размера для своего автомобиля:
Использование колеса неправильного размера опасно. Торможение и управляемость могут ухудшиться, что приведёт к потере контроля и ДТП. ВНИМАНИЕ:
Колесо неправильного размера может неблагоприятно повлиять на:
посадку шины;
срок службы колеса и подшипников;
дорожный просвет;
зазор для цепей противоскольжения;
калибровку спидометра;
регулировку фар;
высоту бампера;
систему контроля давления в шинах;
систему блокировки дифференциала;
(С системой контроля давления в шинах).
При замене или ремонте шин и/или колёс выполняйте работы у авторизованного дилера Mazda, иначе датчики давления в шинах могут быть повреждены.
Колёса, установленные на вашем автомобиле Mazda, специально спроектированы для установки датчиков давления в шинах. Не используйте неоригинальные колёса, иначе установка датчиков давления в шинах может оказаться невозможной. ПРИМЕЧАНИЕ:
Обязательно устанавливайте датчики давления в шинах при каждой замене шин или колёс. См. Шины и колёса. При замене колеса убедитесь, что новое колесо соответствует заводскому по диаметру, ширине обода и вылету.

Правильная балансировка шин обеспечивает наилучший комфорт езды и помогает снизить износ протектора. Несбалансированные шины могут вызывать вибрацию и неравномерный износ, например «чашечный» износ и плоские пятна.