Основное защитное оборудование

Меры предосторожности при использовании детских удерживающих устройств

~8мин чтения

Компания Mazda настоятельно рекомендует использовать детские удерживающие устройства для детей, которые достаточно малы для их использования.

В США и Канаде использование детского удерживающего устройства для детей обязательно по закону.

Ознакомьтесь с местными и региональными (штатными или провинциальными) законами, в которых изложены конкретные требования к безопасности детей, перевозимых в вашем автомобиле.

Выбирая детское удерживающее устройство, подберите подходящее по возрасту и росту ребенка, соблюдайте законодательство и следуйте инструкциям, прилагаемым к конкретному детскому удерживающему устройству.

Ребенок, который вырос из детских удерживающих устройств, должен сидеть сзади и пристегиваться ремнями безопасности, поясным и диагональным. Если диагональная часть ремня проходит через шею или лицо, переместите ребенка ближе к центру автомобиля на боковых сиденьях или, если ребенок сидит на среднем сиденье, ближе к замку справа.

Статистика подтверждает, что заднее сиденье является лучшим местом для всех детей до 12 лет, и это тем более верно при наличии дополнительной системы пассивной безопасности (подушек безопасности).

Детское удерживающее устройство, установленное против направления движения, НИКОГДА не следует устанавливать на переднем сиденье, если активирована система подушек безопасности. Переднее пассажирское сиденье также является наименее предпочтительным местом для других детских удерживающих устройств.

(С системой классификации пассажира переднего сиденья) Чтобы снизить риск травм, вызванных срабатыванием фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, датчик классификации пассажира переднего сиденья работает как часть системы дополнительной безопасности SRS. Эта система отключает фронтальные и боковые подушки безопасности переднего пассажира, а также систему преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира, когда загорается индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира.

Когда на переднем пассажирском сиденье находится младенец или маленький ребенок, система отключает фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира и преднатяжитель ремня безопасности, поэтому убедитесь, что загорелся индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира.

Даже если подушка безопасности переднего пассажира отключена, компания Mazda настоятельно рекомендует надежно пристегивать детей и правильно закреплять все виды детских удерживающих устройств на задних сиденьях, которые являются наилучшим местом для детей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Используйте детское удерживающее устройство подходящего размера: Для эффективной защиты при авариях и резких торможениях ребёнок должен быть надлежащим образом зафиксирован ремнём безопасности или детским удерживающим устройством в зависимости от возраста и роста. В противном случае ребёнок может получить серьёзную травму или погибнуть в аварии.

Следуйте инструкциям производителя и всегда фиксируйте детское удерживающее устройство ремнём: Незакреплённое детское удерживающее устройство опасно. При резком торможении или столкновении оно может сместиться, что приведёт к серьёзной травме или смерти ребёнка или других пассажиров. Убедитесь, что любое детское удерживающее устройство надёжно закреплено в соответствии с инструкциями производителя. Когда оно не используется, снимите его с автомобиля или зафиксируйте ремнём безопасности либо закрепите ОБА нижних якоря ISOFIX/LATCH*1 для детских удерживающих устройств ISOFIX/LATCH*1 и соответствующий верхний страховочный якорь.

*1 ISOFIX (Мексика)/LATCH (кроме Мексики)

Всегда фиксируйте ребенка в надлежащем детском удерживающем устройстве: Держать ребенка на руках во время движения автомобиля крайне опасно. Независимо от физической силы взрослого, при резкой остановке или столкновении он не сможет удержать ребенка, что может привести к серьезной травме или гибели ребенка или других пассажиров. Даже при аварии средней тяжести ребенок может подвергнуться воздействию сил раскрывающейся подушки безопасности, что может привести к серьезной травме или гибели. Кроме того, ребенок может быть ударен о взрослого, что приведет к травмам обоих.

Никогда не используйте детское удерживающее устройство, установленное против хода движения, на переднем сиденье с подушкой безопасности, которая может сработать: Детские удерживающие устройства, установленные против хода движения, на переднем сиденье особенно опасны, даже если вы уверены, что фронтальная подушка безопасности пассажира не сработает, потому что горит индикатор отключения подушки безопасности пассажира. Детское удерживающее устройство может быть ударено раскрывающейся подушкой безопасности и резко отброшено назад, что может привести к серьезной травме или гибели ребенка.

(кроме Мексики) На автомобилях с фронтальной подушкой безопасности пассажира имеется следующая предупреждающая наклейка. Наклейка напоминает, что нельзя устанавливать детское удерживающее устройство, установленное против хода движения, на переднее пассажирское сиденье ни в коем случае.

(Мексика) НИКОГДА не используйте детское удерживающее устройство, установленное против хода движения, на сиденье, перед которым находится АКТИВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, иначе возможна СМЕРТЬ или СЕРЬЕЗНАЯ ТРАВМА РЕБЕНКА.

На автомобилях с фронтальной подушкой безопасности пассажира имеется следующая предупреждающая наклейка. Наклейка напоминает, что нельзя устанавливать детское удерживающее устройство, установленное против хода движения, на переднее пассажирское сиденье ни в коем случае.

Не устанавливайте детское удерживающее устройство, установленное по ходу движения, на переднее пассажирское сиденье, если этого можно избежать: При столкновении сила раскрывающейся подушки безопасности может привести к серьезной травме или гибели ребенка. Если установка детского удерживающего устройства, установленного по ходу движения, на переднее пассажирское сиденье неизбежна, передвиньте переднее пассажирское сиденье как можно дальше назад и установите подушку сиденья (сиденье с регулировкой высоты подушки) в самое верхнее положение, при котором ремень безопасности, фиксирующий детское удерживающее устройство, надежно затянут.

Размещение ребенка в детском удерживающем устройстве на переднем пассажирском сиденье опасно при определенных условиях (с системой определения пассажира на переднем пассажирском сиденье): Ваш автомобиль оснащен датчиком определения пассажира на переднем пассажирском сиденье. Даже с этим датчиком, если вам необходимо использовать переднее пассажирское сиденье для ребенка, применение детского удерживающего устройства на переднем пассажирском сиденье при следующих условиях повышает опасность срабатывания фронтальной подушки безопасности пассажира и может привести к серьезной травме или гибели ребенка.

  • Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности пассажира не горит при размещении ребенка в детском удерживающем устройстве.
  • На сиденье с ребенком в детском удерживающем устройстве положены багаж или другие предметы.
  • Пассажир сзади или багаж давит на спинку переднего пассажирского сиденья или тянет ее вниз.
  • На спинку сиденья положены багаж или другие предметы либо они подвешены на подголовник.
  • Сиденье моют.
  • Жидкости пролиты на сиденье.
  • Переднее пассажирское сиденье передвинуто назад и упирается в багаж или другие предметы, расположенные позади него.
  • Спинка переднего пассажирского сиденья касается заднего сиденья.
  • Багаж или другие предметы помещены между передним пассажирским и водительским сиденьями.
  • На переднее пассажирское сиденье положено электронное устройство.
  • На поверхность переднего пассажирского сиденья установлено дополнительное электрическое устройство, например подогрев сиденья.

Места на заднем сиденье, оснащенные ремнями безопасности, являются самыми безопасными местами для детей.

Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.

Не допускайте, чтобы ребенок или кто-либо еще наклонялся к боковому окну или опирался на него в автомобиле с боковыми и шторными подушками безопасности: Опасно допускать, чтобы кто-либо наклонялся к боковому окну или опирался на него, на область переднего пассажирского сиденья, передние и задние стойки окон и кромку крыши по обеим сторонам, откуда раскрываются боковые и шторные подушки безопасности, даже если используется детское удерживающее устройство. Удар при раскрытии боковой или шторной подушки безопасности может привести к серьезной травме или гибели ребенка, находящегося в неправильном положении. Кроме того, наклон к передней двери или опора на нее может заблокировать боковые и шторные подушки безопасности и свести на нет их дополнительную защиту. Благодаря фронтальной подушке безопасности и дополнительной боковой подушке, раскрывающейся из переднего сиденья, заднее сиденье всегда является лучшим местом для детей. Особенно следите за тем, чтобы ребенок не наклонялся к боковому окну и не опирался на него, даже если он находится в детском удерживающем устройстве.

Никогда не используйте один ремень безопасности одновременно для нескольких человек: Использование одного ремня безопасности для нескольких человек одновременно опасно. Ремень, используемый таким образом, не может должным образом распределять ударные нагрузки, и два пассажира могут быть сдавлены друг о друга, получить серьезные травмы или даже погибнуть. Никогда не используйте один ремень для нескольких человек и всегда начинайте движение, когда каждый пассажир надлежащим образом пристегнут.

ВНИМАНИЕ

В закрытом автомобиле в жаркую погоду ремень безопасности или детское удерживающее устройство может сильно нагреться. Чтобы не получить ожог себе или ребенку, проверьте их, прежде чем вы или ребенок прикоснетесь к ним.

ПРИМЕЧАНИЕ Ваш Mazda оснащен нижними креплениями ISOFIX/LATCH*1 для установки специально разработанных детских удерживающих устройств ISOFIX/LATCH*1 на сиденья второго ряда. При использовании этих креплений для фиксации детского удерживающего устройства см. раздел «(Мексика) Использование нижнего крепления ISOFIX (сиденья второго ряда)/(кроме Мексики) Использование нижнего крепления LATCH (сиденья второго ряда)».

*1 ISOFIX (Мексика)/LATCH (кроме Мексики)

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda CX-9: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.