Mercedes-Benz E-Class Тест
Движение и парковка

Буксировка прицепа. Выдвижение шарового наконечника. Сцепка прицепа. Расцепка прицепа

Место в руководстве: Движение и парковка
Введение — 5Обзор — 6Безопасность — 25Открывание и закрывание — 17Сиденья, рулевое колесо и зеркала — 12Освещение и стеклоочистители — 11Климат-контроль — 11Движение и парковка — 44Бортовой компьютер и индикация — 29Хранение и полезная информация. Полезные сведения — 1Хранение и полезная информация. Места для хранения — 10Хранение и полезные функции. Полезное — 7Техническое обслуживание и уход — 11Помощь при поломке — 13Колёса и шины — 13Технические данные — 13
~4мин чтения

Фаркоп Mercedes E-Klasse (4-е поколение, W212, 2009–2016) легко выдвигается, а прицеп легко сцепляется и расцепляется благодаря понятным инструкциям. Указания по безопасности помогают избежать травм и правильно использовать фаркоп. Порядок действий для седана и универсала объясняется наглядно.

Выдвижение шарового наконечника

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если шаровой наконечник не зафиксирован, прицеп может отсоединиться. Существует опасность ДТП!

Всегда фиксируйте шаровой наконечник точно так, как описано.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если вы разблокируете шаровой наконечник или не зафиксируете его должным образом при складывании, он может выскочить. В зоне поворота шарового наконечника существует опасность травмирования!

Разблокируйте шаровой наконечник только тогда, когда зона поворота свободна. Всегда убеждайтесь, что при складывании шаровой наконечник фиксируется.

Kugelhals ausklappen

Седан

Прежде чем буксировать прицеп, необходимо выдвинуть шаровой наконечник.

Регулятор разблокировки находится слева за боковой обшивкой багажного отделения.

Откройте крышку (седан):

Багажная сеткаопустите вниз.

Поворотную ручкуповерните против часовой стрелки и снимите крышкуоткинуть вниз.

Kugelhals ausklappen

Универсал (T-Modell)

Прежде чем буксировать прицеп, необходимо выдвинуть шаровой наконечник.

Регулятор разблокировки находится слева за боковой обшивкой багажного/грузового отделения.

Откройте крышку (универсал):

Ручкупотяните в направлении стрелки и снимите крышкуоткинуть вниз.

Kugelhals ausklappen

Седан

Разблокируйте и выдвините шаровой наконечник (седан):

Регулятор разблокировкивозьмите рукой так, чтобы большой палец лежал на упоре для пальца.

Регулятор разблокировкиповорачивайте против часовой стрелки до тех пор, пока шаровой наконечник не разблокируется и не выдвинется под задним бампером. Контрольная лампамигает.

Kugelhals ausklappen

Универсал (T-Modell)

Разблокируйте и выдвините шаровой наконечник (универсал):

Регулятор разблокировкивозьмите рукой так, чтобы большой палец лежал на упоре для пальца.

Регулятор разблокировкиповорачивайте против часовой стрелки до тех пор, пока шаровой наконечник не разблокируется и не выдвинется под задним бампером. Контрольная лампамигает.

Kugelhals ausklappen

Седан

Kugelhals ausklappen

Универсал (T-Modell)

Вручную потяните шаровой наконечник в направлении стрелки, пока он не зафиксируется в вертикальном положении.
  • Контрольная лампагаснет. Розетка для прицепа встроена в шаровой наконечник и выдвигается вместе с ним.

    Седан: контрольная лампагаснет.

    Универсал: контрольная лампагаснет. На многофункциональном дисплее всё время отображается сообщение Проверьте фиксацию фаркопа!, пока шаровой наконечник не зафиксируется.Снимите защитный колпачок с шарового наконечника и надёжно уберите его.

    Следите за тем, чтобы шар шарового наконечника был чистым и смазанным.

    Гибридные автомобили: обязательно прочитайте дополнительное руководство «HYBRID», которое входит в состав документации автомобиля. Иначе вы можете не распознать опасности.

    Сцепка прицепа

    Убедитесь, что коробка передач находится в положении P.

    Включите стояночный тормоз.

    Установите прицеп горизонтально позади автомобиля.

    Сцепите прицеп с автомобилем.

    Установите электрическое соединение между автомобилем и прицепом.

    Проверьте работу осветительного оборудования прицепа.

    Прицеп распознаётся только при правильном электрическом соединении и исправном освещении. От этого зависит и работа других систем, например ESP, PARKTRONIC или активного ассистента парковки.

    Расцепка прицепа

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Если вы отсоединяете прицеп с наездным тормозом в состоянии наката, между автомобилем и сцепной штангой может защемить руку. Существует опасность травмирования!

    Не отсоединяйте прицеп, находящийся в состоянии наката.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Автомобили с регулировкой уровня:

    При отсоединении кабеля прицепа автомобиль опускается. При этом могут защемиться части тела вас или других людей, находящихся между кузовом и шинами или под автомобилем. Существует опасность травмирования!

    Убедитесь, что при отсоединении кабеля прицепа рядом с колёсными арками или под автомобилем никого нет.

    Указание

    Не отсоединяйте прицеп с наездным тормозом в состоянии наката, иначе при расправлении наездного тормоза автомобиль может быть поврежден.

    Убедитесь, что коробка передач находится в положении P.

    Включите стояночный тормоз.

    Зафиксируйте прицеп от откатывания.

    Снимите кабель прицепа и отсоедините прицеп.

    Управление шаровым наконечником Mercedes E-Klasse W212 (годы выпуска 2009–2016) продумано и безопасно. Будь то выдвижение или складывание — понятные шаги и предупреждения о безопасности обеспечивают надёжную сцепку и расцепку прицепа.

    Продуманная конструкция шарового наконечника подчёркивает высокие требования Mercedes-Benz к качеству при буксировке прицепа.

    Вопрос: Что нужно учитывать при выдвижении шарового наконечника?

    Ответ: Шаровой наконечник должен правильно зафиксироваться, чтобы прицеп не отсоединился во время движения.

    Вопрос: Какая опасность возникает при складывании шарового наконечника?

    Ответ: Опасность травмы из-за неконтролируемого раскачивания, если зона поворота не свободна.

    • Проверьте себя

    Короткий тест по Mercedes-Benz E-Class: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.