Эксплуатация с прицепом. Важные указания по безопасности. Указания по эксплуатации с прицепом
Руководство по Mercedes E-Класса (4 поколение, W212, 2009–2016) содержит подробные указания по безопасности при эксплуатации с прицепом, чтобы избежать опасностей, таких как раскачивание или перегрузка. В разделе описаны важнейшие аспекты опорной нагрузки, массы прицепа и безопасного поведения состава на дороге. Так обеспечивается устойчивая и безопасная эксплуатация.
Важные указания по безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕЕсли состав виляет, вы можете потерять контроль над ним. Состав может даже опрокинуться. Существует риск аварии!
Ни в коем случае не пытайтесь выровнять состав, увеличивая скорость. Снизьте скорость и не выкручивайте руль против заноса. При необходимости затормозите.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если вы превысите допустимую опорную нагрузку при использовании держателя (крепления), система держателя может отсоединиться от автомобиля и создать опасность для других участников движения. Существует риск аварии и травм!Всегда соблюдайте допустимую опорную нагрузку при использовании держателя (крепления).
Если вы превысите максимально допустимую опорную нагрузку дышла прицепа на шаровую головку, может быть повреждено следующее:
- Ваш автомобиль
- Прицеп
- Шейка шара
- Прицепное устройство
Даже если опорная нагрузка будет ниже минимально допустимой, состав может стать неустойчивым.
Чтобы избежать рисков,- обязательно проверяйте опорную нагрузку перед каждой поездкой
- по возможности используйте допустимую опорную нагрузку в пределах установленного значения
- не превышайте максимально допустимую опорную нагрузку
- не опускайтесь ниже минимальной опорной нагрузки.
Прицепляйте и отцепляйте прицеп осторожно. Если прицеп прицеплен к буксирующему автомобилю неправильно, он может отсоединиться.
Следите за тем, чтобы не превышались следующие значения:- допустимую опорную нагрузку
- допустимую массу прицепа
- допустимную нагрузку на заднюю ось буксирующего автомобиля
- допустимную полную массу как буксирующего автомобиля, так и прицепа
Значения, разрешённые производителем, указаны на заводских табличках, а для буксирующего автомобиля — в разделе «Технические данные».
С прицепом автомобиль ведёт себя иначе, чем без прицепа.Состав
- тяжелее
- имеет ограничения по ускорению и преодолению подъёмов
- имеет более длинный тормозной путь
- сильнее реагирует на порывистый боковой ветер
- требует более точного руления
- имеет больший радиус разворота
При движении с прицепом всегда выбирайте скорость с учётом текущих дорожных и погодных условий. Не превышайте максимально допустимую скорость для вашего состава.
Указания по эксплуатации с прицепом
Общие указания
Для следующих моделей эксплуатация с прицепом не допускается:- E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition
- E 180
- E 63 AMG
- E 63 AMG S-MODELL
- E 63 AMG 4MATIC
- E 63 AMG S-MODELL 4MATIC

Учтите, что при эксплуатации с прицепом PARKTRONIC, активный парковочный ассистент и ассистент слепых зон работают с ограничениями или вовсе недоступны.
Информация
У автомобилей без регулировки уровня подвески высота шаровой головки меняется в зависимости от загрузки автомобиля. В этом случае используйте прицеп с дышлом, регулируемым по высоте.
Установочные размеры и нагрузки см. в разделе «Технические данные».
Рекомендации по эксплуатации
Информация
Допустимая максимальная скорость для автопоезда зависит от типа прицепа. Перед поездкой проверьте в документах на прицеп, на какую максимальную скорость он допущен. Соблюдайте также законодательно установленное ограничение скорости в стране, где вы находитесь.
Для отдельных автомобилей Mercedes-Benz при эксплуатации с прицепом допускается повышенная нагрузка на заднюю ось. Узнать, относится ли это к вашему автомобилю, можно в разделе «Технические данные». Если вы используете даже частично повышенную нагрузку на заднюю ось при эксплуатации с прицепом, из-за требований допуска к эксплуатации нельзя двигаться со составом быстрее 100 км/ч. Это действует также в странах, где для составов обычно разрешена максимальная скорость выше 100 км/ч.С прицепом автомобиль ведёт себя иначе, чем без прицепа, и расходует больше топлива.
На длинном и крутом спуске своевременно переключитесь на низкую передачу.Информация
Это относится также к случаям, когда включены TEMPOMAT, SPEEDTRONIC или DISTRONIC PLUS.
Используйте торможение двигателем: так вы сможете поддерживать скорость, применяя меньше тормозного усилия. Это снижает нагрузку на тормозную систему и предотвращает перегрев и ускоренный износ тормозов. Если дополнительное торможение необходимо, нажимайте на педаль тормоза не непрерывно, а прерывисто.
Советы по вождению
Если прицеп виляет:
Ни в коем случае не нажимайте на педаль газа.
Не контрреверсируйте рулём.
При необходимости тормозите.
- Соблюдайте больший интервал до впереди идущего автомобиля, чем при движении без прицепа.
- Избегайте резкого торможения. По возможности сначала притормозите слегка, чтобы прицеп наехал на автомобиль. Затем плавно увеличивайте тормозное усилие.
- Значения преодолеваемого подъёма указаны для уровня моря. При движении в горах учитывайте, что с увеличением высоты мощность двигателя и, соответственно, способность трогаться на подъёме уменьшаются.
Mercedes E-Klasse W212 (годы выпуска 2009–2016) содержит подробные указания по безопасности при буксировке прицепа. Особое внимание следует уделять соблюдению допустимых опорных нагрузок и массы прицепа, чтобы обеспечить устойчивость автопоезда.
При движении с прицепом требуются повышенное внимание, большие дистанции и соответствующая скорость. Эти указания показывают, насколько важно ответственно подходить к буксировке прицепа.
Проверьте себя
Короткий тест по Mercedes-Benz E-Class: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.