Трехточечный ремень безопасности с катушкой
- Каждый человек, который водит или ездит в этом автомобиле, должен всегда пользоваться ремнем безопасности.
- Не ездите в движущемся автомобиле со спинкой сиденья, отклоненной назад. Это опасно. Плечевой ремень не будет прилегать к телу. При аварии вас может выбросить в ремень, что приведет к травмам шеи или другим серьезным травмам. Вы также можете соскользнуть под поясной ремень и получить серьезные внутренние повреждения.
- Для наиболее эффективной защиты при движении автомобиля спинка сиденья должна быть в вертикальном положении. Всегда садитесь глубоко в сиденье, ставьте обе ноги на пол и правильно отрегулируйте ремень безопасности.

Показано переднее сиденье
Пристегивание ремней безопасности
Отрегулируйте сиденье. См. раздел «Сиденья» ранее в этом разделе.
Медленно вытяните ремень безопасности из катушки и вставьте язычок в пряжку, пока не услышите и не почувствуете щелчок фиксации.
- Катушка рассчитана на блокировку при резкой остановке или ударе. Медленное вытягивание позволяет ремню перемещаться и дает вам определенную свободу движений на сиденье.
- Если ремень безопасности нельзя вытянуть из полностью втянутого положения, сильно потяните ремень и отпустите его. Затем плавно вытяните ремень из катушки.

Расположите поясную часть ремня низко и плотно на бедрах, как показано.
Потяните плечевую часть ремня к катушке, чтобы убрать лишний провис. Убедитесь, что плечевая часть ремня проходит через плечо и поперек груди.
Трехточечные ремни безопасности переднего пассажирского сиденья и задних посадочных мест имеют два режима работы:
- Аварийный блокирующий механизм (ELR).
- Автоматический блокирующий механизм (ALR).
Режим катушки с аварийной блокировкой (ELR) позволяет ремню выдвигаться и втягиваться, давая водителю и пассажирам некоторую свободу движений на сиденье. ELR блокирует ремень при резком замедлении автомобиля или при определенных ударах.
Режим катушки с автоматической блокировкой (ALR) (режим для детского удерживающего устройства) блокирует ремень безопасности для установки детского удерживающего устройства.
Когда активирован режим ALR, ремень безопасности нельзя вытянуть снова, пока язычок ремня не будет отсоединен от замка и полностью втянут. После полного втягивания ремня он возвращается в режим ELR. Подробнее см. раздел «Детские удерживающие устройства» далее в этом разделе.
Режим ALR следует использовать только при установке детского удерживающего устройства. При обычном использовании ремня безопасности пассажиром режим ALR не должен включаться. Если он включён, это может вызвать неприятное натяжение ремня.
При пристегивании ремней безопасности убедитесь, что спинки сидений полностью зафиксированы в запертом положении. Если они не зафиксированы полностью, пассажиры могут получить травмы при аварии или резком торможении.

Отстегивание ремня безопасности
Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите кнопку на замке. Ремень автоматически втянется.
Проверка работы ремней безопасности
Катушки ремней безопасности рассчитаны на блокировку движения ремня двумя различными способами:
- Когда ремень безопасности резко вытягивают из катушки.
- Когда автомобиль резко замедляется.
Чтобы убедиться в исправной работе ремней безопасности, проверьте их следующим образом:
- Возьмитесь за плечевую лямку и резко потяните ее вперед. Катушка должна заблокироваться и не допускать дальнейшего вытягивания ремня.
Если катушка при этой проверке не блокируется или если у вас есть вопросы по работе ремней безопасности, обратитесь к дилеру NISSAN.

Регулировка высоты плечевой лямки (передние сиденья)
Высота крепления плечевой лямки должна быть отрегулирована в положение, наиболее удобное для вас. (См. «Меры предосторожности при использовании ремней безопасности» ранее в этом разделе.) Для регулировки нажмите кнопки регулировки и переместите крепление плечевой лямки в нужное положение так, чтобы ремень проходил по центру плеча. Ремень не должен проходить близко к лицу и шее, но и не должен спадать с плеча.
Отпустите кнопку регулировки, чтобы зафиксировать точку крепления плечевого ремня в нужном положении.
- После регулировки отпустите кнопку регулировки и попробуйте сдвинуть крепление плечевой лямки вверх и вниз, чтобы убедиться, что оно надежно зафиксировано.
- Высота крепления плечевой лямки должна быть отрегулирована в положение, наиболее удобное для вас.
Несоблюдение этого требования может снизить эффективность всей системы удержания и увеличить вероятность или тяжесть травм при аварии.
Проверьте себя
Короткий тест по Nissan Maxima: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.