Безопасность: сиденья, ремни безопасности и система дополнительных средств пассивной безопасности (SRS)

Меры предосторожности при использовании системы дополнительных удерживающих устройств

~6мин чтения

Этот раздел системы дополнительных удерживающих устройств (SRS) содержит важные сведения о следующих системах:

- Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (усовершенствованная система подушек безопасности NISSAN Advanced Air Bag

System).

- Боковые дополнительные подушки безопасности, установленные в спинках передних сидений.

- Шторные боковые дополнительные подушки безопасности, установленные в крыше.

- Ремень безопасности с преднатяжителем.

Дополнительная система фронтальных подушек безопасности:

Усовершенствованная система подушек безопасности NISSAN Advanced Air Bag может помочь смягчить силу удара по голове и грудной клетке водителя и переднего пассажира при некоторых фронтальных столкновениях.

Боковые подушки безопасности, установленные в спинках передних сидений: Эта система может помочь смягчить воздействие ударной силы на грудную клетку и область таза водителя и переднего пассажира при некоторых боковых столкновениях. Боковые подушки безопасности разработаны так, чтобы раскрываться со стороны автомобиля, получившей удар.

Шторки безопасности, установленные в крыше: Эта система может помочь смягчить воздействие ударной силы на голову пассажиров на передних и задних боковых сиденьях при некоторых боковых столкновениях. Шторки безопасности разработаны так, чтобы раскрываться со стороны автомобиля, получившей удар.

Эти дополнительные системы удерживания предназначены для дополнения защиты, обеспечиваемой ремнями безопасности водителя и переднего пассажира, и не заменяют их. Ремни безопасности всегда должны быть правильно пристёгнуты, а пассажир должен сидеть на безопасном расстоянии от рулевого колеса, приборной панели и обивки дверей.

(Инструкции и меры предосторожности по использованию ремней безопасности см. выше в этой части руководства, в разделе «Ремни безопасности».)

Дополнительные подушки безопасности срабатывают только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении ON или START.

После установки выключателя зажигания в положение ON загорается индикаторная лампа дополнительной подушки безопасности. Если система исправна, индикаторная лампа гаснет примерно через 7 секунд.

WARNING:

- Передние подушки безопасности, как правило, не срабатывают при боковом ударе, ударе сзади, опрокидывании или фронтальном столкновении небольшой силы. Всегда пристёгивайтесь ремнём безопасности, чтобы снизить риск или тяжесть травм в различных видах аварий.

- Подушка безопасности переднего пассажира не сработает, если горит индикатор состояния подушки безопасности пассажира или если переднее пассажирское сиденье не занято. См. раздел «Подушка безопасности переднего пассажира и индикатор состояния» далее в этой части руководства.

- Ремни безопасности и фронтальные подушки безопасности наиболее эффективны, когда вы сидите прямо, плотно прижавшись к спинке сиденья. Фронтальные подушки безопасности раскрываются с большой силой. Даже с усовершенствованной системой подушек безопасности NISSAN, если вы не пристегнуты, наклонились вперед, сидите боком или находитесь в неправильном положении, риск получить травму или погибнуть при аварии возрастает. Также вы можете получить серьезные или смертельные травмы от фронтальной подушки безопасности, если находитесь вплотную к ней в момент раскрытия. Всегда садитесь, прижавшись к спинке сиденья, и как можно дальше от рулевого колеса или панели приборов. Всегда пристегивайте ремни безопасности.

- В замках ремней безопасности водителя и переднего пассажира установлены датчики, которые определяют, пристегнуты ли ремни. Усовершенствованная система подушек безопасности контролирует тяжесть столкновения и использование ремней безопасности, после чего раскрывает подушки безопасности. Неправильное использование ремней безопасности может увеличить риск или тяжесть травмы при аварии.

- Переднее пассажирское сиденье оснащено датчиком классификации пассажира (датчиком давления), который в определенных условиях отключает фронтальную подушку безопасности переднего пассажира. Этот датчик используется только на данном сиденье. Если пассажир сидит неправильно или не пристегнут ремнем безопасности, риск или тяжесть травмы при аварии может возрасти.

См. раздел «Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира и индикатор состояния» далее в этом разделе.

- Держите руки на внешней стороне рулевого колеса. Если расположить их внутри обода рулевого колеса, возрастет риск травмы рук при раскрытии фронтальной подушки безопасности.

WARNING:WARNING:

- Никогда не позволяйте детям ехать без фиксации или высовывать руки или лицо из окна. Не пытайтесь удерживать их на коленях или на руках. Некоторые примеры опасных положений показаны на иллюстрациях.

WARNING:WARNING:

- Дети могут получить серьезные травмы или погибнуть при раскрытии фронтальных, боковых или шторных подушек безопасности, если они не закреплены должным образом. Подростков и детей следует по возможности надежно фиксировать на заднем сиденье.

- Даже с усовершенствованной системой подушек безопасности NISSAN никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство, обращенное назад, на переднее сиденье. Раскрывающаяся фронтальная подушка безопасности может серьезно травмировать или убить ребенка. Подробности см. в разделе «Детские удерживающие устройства» ранее в этом разделе.

WARNING:

Боковые подушки безопасности, установленные в спинках передних сидений, и шторные боковые подушки безопасности, установленные в крыше:

- Боковые и шторные подушки безопасности, как правило, не раскрываются при фронтальном ударе, ударе сзади, опрокидывании или боковом столкновении меньшей силы. Всегда пристегивайте ремни безопасности, чтобы снизить риск или тяжесть травм при различных видах аварий.

WARNING:

- Ремни безопасности, боковые и шторные подушки безопасности наиболее эффективны, когда вы сидите прямо, плотно прижавшись к спинке сиденья, и обе ноги стоят на полу. Боковая и шторная подушки безопасности раскрываются с большой силой. Не позволяйте никому помещать руку, ногу или лицо рядом с боковой подушкой безопасности, расположенной в боковине спинки переднего сиденья, или рядом с боковыми рейками крыши. Не позволяйте пассажирам передних или задних боковых сидений высовывать руку из окна или опираться на дверь. Некоторые примеры опасных положений показаны на предыдущих иллюстрациях.

WARNING:

- Сидя на заднем сиденье, не держитесь за спинку переднего сиденья.

Если сработает боковая подушка безопасности, вы можете получить серьёзную травму. Будьте особенно осторожны с детьми, которые всегда должны быть надлежащим образом зафиксированы. Некоторые примеры опасных положений показаны на иллюстрациях.

- Не используйте чехлы на спинках передних сидений. Они могут помешать раскрытию боковых подушек безопасности.

1. Roof-mounted curtain side-impact

1. Газогенераторы шторных боковых подушек безопасности, установленные в крыше.

2. Шторные боковые подушки безопасности, установленные в крыше.

3. Модули боковых подушек безопасности, установленные в спинках передних сидений.

4. Блок управления подушками безопасности (ACU).

5. Модули фронтальных подушек безопасности.

6. Датчик зоны удара.

7. Блок управления системой классификации пассажиров.

8. Выключатели замков ремней безопасности для водителя и пассажира.

9. Датчик классификации пассажира (датчик давления).

10. Ремень безопасности с преднатяжителем.

11. Боковой датчик удара.

Проверьте себя

Короткий тест по Nissan Maxima: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.