Магнитола/магнитофон - снятие и установка
Демонтаж
1. Все модели оснащаются как минимум магнитолой, а большинство автомобилей выпускается с комбинированной магнитолой с магнитофоном. В этом разделе описаны процедуры снятия и установки штатного оборудования.
Ранние модели
2. Магнитолы/магнитофоны выполнены по последнему стандарту DIN; для их извлечения в отверстия по обеим сторонам блока вставляют два специальных ключа. Ключи вдавливают до щелчка фиксаторов, после чего вытягивают магнитолу из посадочного гнезда. Затем с задней стороны магнитолы можно отсоединить разъёмы (см. иллюстрации).

Вставка специальных ключей для снятия магнитолы

Извлечение магнитолы из посадочного гнезда
3. Специальные ключи для снятия магнитолы должны были поставляться вместе с автомобилем; если их нет, их можно приобрести у специалиста по автомобильной электронике.
4. Если необходимо, при снятой магнитоле можно отсоединить её рамку, отщёлкнув фиксаторы (см. иллюстрацию).
5. Чтобы установить магнитолу, подсоедините её разъёмы и вдвиньте её до конца, пока не защёлкнутся удерживающие пружины.

Снятие рамки магнитолы
Поздние модели (с 1989 года)
6. В модельном году 1989 на штатных магнитолах/магнитофонах были введены противоугонные меры. Они следующие:
- Заглушечные винты в отверстиях для снятия.
- Серийный номер, выбитый на корпусе.
- Электронное кодирование большинства блоков.
7. Заглушечные винты необходимо вывернуть торцевым ключом (шестигранником) до снятия блока (см. иллюстрацию). Затем блок снимают, вставляя два специальных ключа, как описано в пункте 2.
8. Электрические соединения на поздних блоках выполняются автоматически специальными разъёмами, которые соединяются при полной установке блока.
Существуют переходники, позволяющие устанавливать поздние блоки на ранние модели и наоборот.
9. Блоки с электронным кодированием не будут работать после перерыва в питании, пока не будет введён трёхзначный код безопасности, заданный первоначальным владельцем блока. Допускается только 8 попыток ввода кода; после этого блок выключается и его необходимо вернуть изготовителю для раскодирования. Подробности процедуры приведены в инструкции по эксплуатации, поставляемой с блоком.

На поздних моделях для установки инструментов для снятия необходимо сначала вывернуть заглушечные винты
Проверьте себя
Короткий тест по Opel Corsa: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.