Электрооборудование кузова

Магнитола/магнитофон - снятие и установка

3шагов
~18мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 3

Демонтаж

1. Все модели оснащаются как минимум магнитолой, а большинство автомобилей выпускается с комбинированной магнитолой с магнитофоном. В этом разделе описаны процедуры снятия и установки штатного оборудования.

Ранние модели

2. Магнитолы/магнитофоны выполнены по последнему стандарту DIN; для их извлечения в отверстия по обеим сторонам блока вставляют два специальных ключа. Ключи вдавливают до щелчка фиксаторов, после чего вытягивают магнитолу из посадочного гнезда. Затем с задней стороны магнитолы можно отсоединить разъёмы (см. иллюстрации).

Body electrical system
Вставка специальных ключей для снятия магнитолы

Body electrical system
Извлечение магнитолы из посадочного гнезда

3. Специальные ключи для снятия магнитолы должны были поставляться вместе с автомобилем; если их нет, их можно приобрести у специалиста по автомобильной электронике.

4. Если необходимо, при снятой магнитоле можно отсоединить её рамку, отщёлкнув фиксаторы (см. иллюстрацию).

5. Чтобы установить магнитолу, подсоедините её разъёмы и вдвиньте её до конца, пока не защёлкнутся удерживающие пружины.

Body electrical system
Снятие рамки магнитолы

Поздние модели (с 1989 года)

6. В модельном году 1989 на штатных магнитолах/магнитофонах были введены противоугонные меры. Они следующие:

  1. Заглушечные винты в отверстиях для снятия.
  2. Серийный номер, выбитый на корпусе.
  3. Электронное кодирование большинства блоков.

7. Заглушечные винты необходимо вывернуть торцевым ключом (шестигранником) до снятия блока (см. иллюстрацию). Затем блок снимают, вставляя два специальных ключа, как описано в пункте 2.

8. Электрические соединения на поздних блоках выполняются автоматически специальными разъёмами, которые соединяются при полной установке блока.

Существуют переходники, позволяющие устанавливать поздние блоки на ранние модели и наоборот.

9. Блоки с электронным кодированием не будут работать после перерыва в питании, пока не будет введён трёхзначный код безопасности, заданный первоначальным владельцем блока. Допускается только 8 попыток ввода кода; после этого блок выключается и его необходимо вернуть изготовителю для раскодирования. Подробности процедуры приведены в инструкции по эксплуатации, поставляемой с блоком.

Body electrical system
На поздних моделях для установки инструментов для снятия необходимо сначала вывернуть заглушечные винты

Проверьте себя

Короткий тест по Opel Corsa: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.