Практические советы

Неисправности в работе

~5мин чтения

Следующие рекомендации позволят вам быстро и временно устранить неисправность; в целях безопасности как можно скорее обратитесь к представителю марки.


Использование карты RENAULT ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЧТО ДЕЛАТЬ
Карта RENAULT не работает для разблокировки или блокировки дверей. Батарейка карты разряжена.

Использование устройств, работающих на той же частоте, что и карта (мобильный телефон и т. п.).

Автомобиль находится в зоне сильного электромагнитного излучения.

Аккумулятор автомобиля разряжен.

Автомобиль заведён.

Замените батарейку. Вы по-прежнему можете блокировать/разблокировать и запускать автомобиль (см. разделы «Блокировка, разблокировка проёмов» в главе 1 и «Запуск, остановка двигателя» в главе 2).

Прекратите использование устройств или воспользуйтесь встроенным ключом (см. раздел «Блокировка, разблокировка проёмов» в главе 1).

Воспользуйтесь ключом, встроенным в карту (см. раздел «Блокировка, разблокировка проёмов» в главе 1).

При работающем двигателе блокировка/разблокировка карты невозможна. Выключите зажигание.

Вы включаете стартер ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЧТО ДЕЛАТЬ
Индикаторы на приборной панели тускнеют или не загораются, стартер не вращается. Клеммы аккумулятора плохо затянуты, отсоединены или окислены.

Аккумуляторная батарея разряжена или неисправна.

Неисправность цепи.

Затяните их, подсоедините или при окислении очистите.

Подсоедините другой аккумулятор к неисправному.

См. раздел «Аккумуляторная батарея: устранение неисправностей» в главе 5 или замените аккумуляторную батарею при необходимости.

Не толкайте автомобиль, если рулевая колонка заблокирована.

Обратитесь к представителю марки.

Двигатель не запускается Не выполнены условия запуска.

Карта RENAULT «hands-free» (бесключевой доступ) не работает.

См. раздел «Запуск, остановка двигателя» в главе 2.

Для запуска вставьте карту в считыватель карты.

См. раздел «Запуск, остановка двигателя» в главе 2.

Двигатель не глохнет. Карта не обнаружена.

Электронная неисправность.

Вставьте карту в считыватель карт.

Пять раз быстро нажмите кнопку запуска двигателя.

Рулевая колонка остаётся заблокированной. Рулевое колесо заблокировано.

Неисправность цепи.

Поворачивайте рулевое колесо, одновременно нажимая кнопку запуска двигателя (см. раздел «Запуск, остановка двигателя» в главе 2).

Обратитесь к представителю марки.

На дороге ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЧТО ДЕЛАТЬ
Вибрации. Шины недостаточно накачаны, плохо сбалансированы или повреждены. Проверьте давление в шинах; если причина не в этом, поручите проверку их состояния представителю марки.
Белый дым из выхлопной трубы. Для дизельной версии это не обязательно неисправность: дым образуется при регенерации сажевого фильтра. См. раздел «Особенности дизельных версий» в главе 2.
Дым из-под капота двигателя. Короткое замыкание или утечка в системе охлаждения. Остановитесь, выключите зажигание, отойдите от автомобиля и обратитесь к представителю марки.
Загорелся индикатор давления масла:

на повороте или при торможении

не гаснет сразу или горит при ускорении

Уровень слишком низкий.

Недостаточное давление масла.

Долейте моторное масло (см. раздел «Уровень моторного масла: доливка, заправка» в главе 4).

Остановитесь и обратитесь к представителю марки.

Рулевое управление становится тугим. Перегрев двигателя. Обратитесь к представителю марки.
Двигатель перегревается. Указатель температуры охлаждающей жидкости находится в зоне предупреждения, и горит индикаторзагорается.Неисправность электровентилятора. Остановите автомобиль, заглушите двигатель и обратитесь к представителю марки.
Утечка охлаждающей жидкости. Проверьте расширительный бачок охлаждающей жидкости: в нём должна быть жидкость. Если её нет, как можно скорее обратитесь к представителю марки.
Бурление в расширительном бачке охлаждающей жидкости. Механическая неисправность: повреждена прокладка головки блока цилиндров. Заглушите двигатель.
Обратитесь к официальному дилеру. Электрооборудование ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЧТО ДЕЛАТЬ Стеклоочиститель не работает. Щётки стеклоочистителя примёрзли.

Неисправность электрической цепи.

Перегорел предохранитель.

Освободите щётки от льда перед использованием стеклоочистителя.

Обратитесь к представителю марки.

Замените предохранитель, см. раздел «Предохранители».

Стеклоочиститель не выключается. Неисправность электрических органов управления. Обратитесь к представителю марки. Повышенная частота мигания указателей поворота. Перегорела лампа. См. разделы «Фары передние: замена ламп» или «Задние и боковые фонари: замена ламп» в главе 5. Указатели поворота не работают. Неисправность электрической цепи или блока управления.

Перегорел предохранитель.

Обратитесь к представителю марки.

Замените предохранитель, см. раздел «Предохранители».

Фары не включаются или не выключаются. Неисправность электрической цепи или блока управления.

Перегорел предохранитель.

Обратитесь к представителю марки.

Замените предохранитель, см. раздел «Предохранители».

Конденсат внутри фонарей. Появление конденсата может быть естественным явлением, связанным с перепадами температуры.

В этом случае следы постепенно исчезнут при использовании световых приборов.

Индикатор непристёгнутых ремней передних сидений не соответствует состоянию ремней безопасности. Предмет, находящийся между полом и сиденьем, мешает работе датчика. Уберите все предметы из-под передних сидений.

Радиатор: при значительной нехватке охлаждающей жидкости помните, что никогда не следует доливать холодную охлаждающую жидкость, если двигатель очень горячий. После любого вмешательства в автомобиль, потребовавшего слива, даже частичного, из системы охлаждения, систему необходимо заполнить новой правильно разбавленной смесью. Напоминаем, что обязательно использовать только продукт, одобренный нашими техническими службами.

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Captur: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.