Аккумуляторная батарея

Во избежание искрения

• Перед отсоединением или подсоединением аккумуляторной батареи убедитесь, что все «потребители энергии» (плафоны освещения салона и т. п.) выключены.
• При зарядке выключите зарядное устройство перед подсоединением или отсоединением аккумулятора.
• Не кладите металлические предметы на аккумуляторную батарею, чтобы не допустить короткого замыкания между клеммами.
• Подождите не менее одной минуты после остановки двигателя, прежде чем отсоединять аккумулятор.
• После установки убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи надежно подсоединены.

Перед любыми работами в моторном отсеке обязательно выключите зажигание, нажав кнопку остановки двигателя (см. раздел «Запуск и остановка двигателя» в главе 2).

Подключение зарядного устройства

Зарядное устройство должно быть рассчитано на аккумуляторную батарею номинальным напряжением 12 В. Не отсоединяйте аккумуляторную батарею при работающем двигателе. Соблюдайте инструкцию по эксплуатации, предоставленную производителем используемого зарядного устройства.

Некоторые аккумуляторные батареи имеют особенности зарядки, проконсультируйтесь у представителя марки.

Исключите любую возможность искрения, которое может немедленно привести к взрыву, и выполняйте зарядку в хорошо проветриваемом помещении.

Риск серьёзных травм.

Обращайтесь с аккумуляторной батареей осторожно, так как она содержит серную кислоту, которая не должна попадать на глаза или кожу. При контакте промойте большим количеством воды. При необходимости обратитесь к врачу.

Держите открытый огонь, раскалённые предметы и искры подальше от элементов аккумуляторной батареи: риск взрыва.

При работах рядом с двигателем он может быть горячим.

Кроме того, электровентилятор охлаждения может включиться в любой момент.

Риск травмы.

Запуск от аккумуляторной батареи другого автомобиля

Если для запуска необходимо использовать аккумуляторную батарею другого автомобиля, приобретите подходящие провода для прикуривания (большого сечения) у представителя марки или, если они у вас уже есть, убедитесь в их исправном состоянии.

Оба аккумулятора должны иметь одинаковое номинальное напряжение: 12 В. Емкость (ампер-часы, А·ч) аккумулятора, отдающего ток, должна быть не меньше емкости разряженного аккумулятора.

Убедитесь, что между двумя автомобилями нет контакта (риск короткого замыкания при соединении положительных клемм) и что разряженная батарея подключена. Выключите зажигание вашего автомобиля.

Запустите двигатель автомобиля-донора и поддерживайте средние обороты.

В зависимости от комплектации снимите защитную крышку аккумуляторной батареи.

Подсоедините положительный провод A к клемме 1 (+), затем к клемме 4 (+) аккумулятора, отдающего ток.

Подсоедините отрицательный провод B к клемме 3 (-) батареи, отдающей ток, затем к клемме 2 (-) разряженной батареи.

Запустите двигатель и, как только он заработает, отсоедините провода A и B в обратном порядке (2 - 3 - 4 - 1).

Убедитесь, что провода A и B не соприкасаются между собой и что положительный провод A не контактирует с металлическими элементами автомобиля, отдающего ток.

Риск получения травм и/или повреждения автомобиля.