Batteria

Per evitare qualsiasi rischio di scintille

• Assicurarsi che i "consumatori di energia" (plafoniere...) siano spenti prima di scollegare o ricollegare una batteria.
• Durante la ricarica, spegnere il caricabatteria prima di collegare o scollegare la batteria.
• Non appoggiare oggetti metallici sulla batteria per non creare un cortocircuito tra i morsetti.
• Attendere almeno un minuto dopo lo spegnimento del motore prima di scollegare una batteria.
• Assicurarsi di ricollegare correttamente i morsetti di una batteria dopo il rimontaggio.

Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, spegnete obbligatoriamente il motore premendo il pulsante di arresto del motore (consultate il paragrafo "avviamento, arresto del motore" nel capitolo 2).

Collegamento di un caricabatteria

Il caricabatteria deve essere compatibile con una batteria a tensione nominale di 12 volt. Non scollegare la batteria con il motore in funzione. Attenersi alle istruzioni per l'uso fornite dal produttore del caricabatteria utilizzato.

Alcune batterie possono presentare caratteristiche specifiche per quanto riguarda la ricarica; chiedere consiglio a un Rappresentante del marchio.

Evitare qualsiasi rischio di scintille che potrebbero causare un'esplosione immediata e procedere alla carica in un locale ben ventilato.

Rischio di lesioni gravi.

Maneggiate la batteria con cura, perché contiene acido solforico che non deve entrare in contatto con gli occhi o la pelle. In caso di contatto, sciacquate abbondantemente con acqua. Se necessario, consultate un medico.

Tenete lontani dagli elementi della batteria qualsiasi fiamma, punto incandescente e scintilla: pericolo di esplosione.

Durante gli interventi in prossimità del motore, questo può essere caldo.

Inoltre, l'elettroventola può avviarsi in qualsiasi momento.

Rischio di lesioni.

Avviamento con la batteria di un altro veicolo

Per avviare il motore, se si deve utilizzare la batteria di un altro veicolo, procurarsi cavi elettrici adeguati (sezione importante) presso un Rappresentante del marchio oppure, se si dispone già di cavi di avviamento, verificarne il buono stato.

Le due batterie devono avere la stessa tensione nominale: 12 volt. La batteria che fornisce la corrente deve avere una capacità (ampereora, Ah) almeno uguale a quella della batteria scarica.

Assicurarsi che non vi sia alcun contatto tra i due veicoli (rischio di cortocircuito durante il collegamento dei poli positivi) e che la batteria scarica sia collegata correttamente. Spegnere il quadro del proprio veicolo.

Avviare il motore del veicolo che fornisce la corrente e mantenerlo a un regime medio.

A seconda del veicolo, sganciare il coperchio della batteria.

Collegare il cavo positivo A al morsetto 1 (+) e poi al morsetto 4 (+) della batteria che fornisce la corrente.

Collegare il cavo negativo B al morsetto 3 (-) della batteria che fornisce la corrente e poi al morsetto 2 (-) della batteria scarica.

Avviare il motore; appena il motore gira, scollegare i cavi A e B nell'ordine inverso (2 - 3 - 4 - 1).

Verificare che non vi sia alcun contatto tra i cavi A e B e che il cavo positivo A non sia a contatto con un elemento metallico del veicolo che fornisce la corrente.

Rischio di lesioni personali e/o danni al veicolo.