Давление в шинах
Этикетка A

Чтобы её прочитать, откройте дверь водителя.
Проверку давления следует проводить на холодных шинах.
Если невозможно проверить давление на холодных шинах, увеличьте давление на 0,2–0,3 бара (или 3 PSI). Не спускайте воздух с нагретых шин.
Автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах
При недостаточном давлении (прокол шины, недостаточная накачка и т. п.) на панели приборов загорается контрольная лампа
, см. пункт «Сигнализатор
падения давления в шинах» в главе 2.

B: размер шин, которыми оснащён автомобиль.
C: рекомендуемая скорость движения.
D: рекомендуемое значение давления для оптимизации расхода топлива.
Внимание: комфорт при движении может ухудшиться.
E: давление в передних шинах.
F: давление в задних шинах.
Зона G: давление в шине запасного колеса.
Особенность автомобилей, эксплуатируемых с полной нагрузкой (полная допустимая масса с нагрузкой) и буксирующих прицеп: максимальную скорость следует ограничить до 100 км/ч, а давление в шинах увеличить на 0,2 бара.
См. раздел «Массы» в главе 6.
Безопасная эксплуатация шин и установка противоскользящих цепей: о правилах обслуживания шин и, в зависимости от комплектации, условиях применения противоскользящих цепей см. раздел «Шины» в главе 5.
В целях безопасности и соблюдения действующих правил дорожного движения. При необходимости замены шин на автомобиле устанавливайте только шины той же марки, размера, типа и рисунка протектора. Они должны иметь грузоподъёмность и индекс скорости не ниже, чем у оригинальных шин, или соответствовать рекомендациям авторизованного дилера. Несоблюдение этих рекомендаций может угрожать безопасности и нарушить соответствие автомобиля требованиям.Риск потери контроля над автомобилем.
Проверьте себя
Короткий тест по Renault Clio: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.